07年Fighter 125新車的小心得

路上太多白色的，所以我挑了藍色o_O  (九月出廠)

之前就做足了功課，什麼氣血循環機、跳跳車、沒吃阿鈣的前叉之類的…

目前新車領到現在只有兩天，都在小港的中山路~車站，夢時代~中華路到底之間訓車。

整體外表非常亮麗，很吸引人，可惜後照鏡有預留LED燈座但是原廠卻沒裝，在學校裡又不可能拿電鑽來改 (外面店家施工、料的售價好像很驚人？)

Orz

先說明，我是外行人，說不好之處請見諒！ (以下皆原廠)

雙鷹眼大燈，不知道是不是我木眼，感覺燈打在地上蠻散的，也不夠亮。

龍頭，不大，手把夠握，但是遇到窟窿、凸面會有把 手甩開的現象 (可能是我握不夠緊)
停紅燈怠速會震，家裏那台迪爵也會，習慣了，反而是這台比較不抖。
對於手不夠大的人，要去開大燈…等那些按鍵，似乎有點不便。

座墊，我覺得還好，並不會發生"該邊"痛的現象，軟硬適中，但也沒有很好坐。(想改毛毛蟲)

後避震，一開始真的是鐵條！不過我兩天來來回回在高雄正在施工的路上彈阿彈，
(施工就算了，好多路上都有奪命人孔蓋、凹凸不平路面。還有中華路近新洽興那個地下道，右側整排都是人孔蓋Orz)
目前有感覺變軟的趨勢，某些地方表現開始變Q，不過大部分還是感覺硬到後面都要舉起來了…
(但覺得沒一些網友說得那麼誇張o_O，目前保持一出廠的中段，300換機油再調成軟)

車廂，行車後的"保溫"效果非常好，一些水果、電子用品最好不要放裡面… (嗯嗯，這溫度你知道的)
只是斜的，不方便放東西，放帽子時都要重整理一次，但是我可以把M2R GP-1 (L)放進去，正常關不用壓)

再來是引擎，目前兩天訓車加起來，約騎120 km左右 (油表還有三格)
(都是去程到點休息冷車，喝個水，脫安全帽讓頭髮舒服一下，再折返回來)
一開始都都保持在40這樣慢慢騎，偶爾拉到5~60再放掉，但是轉速很容易上到55~6000 (Orz)
這顆引擎大約在5500轉時會啟動屁股的氣血循環機，拉到6000就順了
目前訓了兩天，發現起步或是加速的"重拖"感比較沒有了，
引擎轉動、聲和車子給駕駛的感覺更順暢了。
今天突破100公里後，偶爾給他上到80(慢慢上，不讓轉速狂拉)，引擎的振動感就來了，反而低速較不會了XD

後照鏡蠻想換的，死角很嚴重，且我戴全罩，都必須更別去注意，不然屁股一定會被別人貓下去。
(通常看不到靠近你車牌兩旁的車頭)

煞車：前碟很好用，但是可能還沒完全磨合，稍微軟軟的。後鼓就真的很沒力，300回店時應該會叫老闆弄緊點>//<

輪胎：目前還沒有體會到滑的趨向。

前置物區：跟麵店放筷子的那個塑膠籃子有得比吧qq

整體：非常不錯，反應很迅速，但是氣血循環機有點…。

如果這兩天你在高雄中山路、中華路看到一台藍色Fighter+GP-1紅骷髏帽，那就是我本人="=


來談談帽子，感覺一上全罩，特別是有彩繪的，雖然很吸引人注意、顯眼。
但，也會遭到別人挑釁╮(﹀_﹀")╭

雖然是訓車期，速度比較慢，但就算以後我也不打算騎快車
買全罩只是保護自己，愛自己。

某些用顏射管的大改車、轟轟的砲管、台位十足的，請不要故意在我旁邊慢慢騎然後來個看不到車尾燈之類的…

你戴瓜皮、甚至沒戴
我實在是很怕看到你不小心遇到那些猛將小黃突然右彎和你飛出去的情況
那我還要自己花錢去收驚！(汗

另外，戴全罩會把頭髮全部壓扁這是無法避免的？
每次戴完全罩，我的頭髮就會自動變中分，往兩旁倒Orz

愛駒很帥，可惜沒替他拍個幾張…

Ps.如果路上發現我駕駛行為不當，請告知，謝謝。
     有時候是視線變窄，不容易注意到兩旁(後照鏡死角)

[ 本文最後由 mayog 於 2007-10-28 20:35 編輯 ]

一個月前,我剛牽我的小鐵時,也是跟你一樣,車子是很亮眼,但只能龜速........(雖然老闆跟我說都陶瓷汽缸了,不用馴了...但小弟還是怕怕=.=..)
常看到騎在我後面的小50...油門一催,就輕鬆的超過我=.=.......................我只能安慰自己....小鐵總會長大的..努力訓車吧><!!

每台新車都一樣.越騎會越好騎.我也9月牽新車(但是我是9月30號)
騎到現在1000多公里了.越來越好騎(愛車G5)

原文由 dragon 於 2007-10-29 02:20 發表
一個月前,我剛牽我的小鐵時,也是跟你一樣,車子是很亮眼,但只能龜速........(雖然老闆跟我說都陶瓷汽缸了,不用馴了...但小弟還是怕怕=.=..)
常看到騎在我後面的小50...油門一催,就輕鬆的超過我=.=.......................我只能安慰自己....小鐵總會長大的..努力訓車吧><!!

唉…

朋友約出墾丁還是什麼都不能跟去

現在還在訓車階段，實在是不敢一次高速騎長程…

慢慢騎叫他們等，又不好意思Orz

我堂弟的Fighter 150 EFI 300公里就跟我衝去環島了...機油換好點沿路多休息就好了...車

子又不是紙做的

原文由 aids_3000kimo 於 2007-10-30 01:36 發表
我堂弟的Fighter 150 EFI 300公里就跟我衝去環島了...機油換好點沿路多休息就好了...車

子又不是紙做的

嗚，說得也是

只是有訓過內心比較安心Orz

我在考慮三百時機油先用還廠還是換稍微好一點？

三百還是磨合期怕用太好反而拖更久…

反正我訓車一次都是60 km左右的距離

很快就過了三百，

就開始換拉尾速了A_A

[ 本文最後由 mayog 於 2007-10-30 08:47 編輯 ]

原文由 mayog 於 2007-10-30 08:45 發表

嗚，說得也是

只是有訓過內心比較安心Orz

我在考慮三百時機油先用還廠還是換稍微好一點？

三百還是磨合期怕用太好反而拖更久…

反正我訓車一次都是60 km左右的距離

很快就過了三百，

就開始換拉尾速了A_A

其實之所以要訓車的原因

其中之一就是要趁這個時候徹底掌握車子的特性，這才是最重要的

我自己是訓到300多才開始慢慢騎快的...
因為我對於訓車這觀念比較食古不化~~哈哈

我從不訓車
新車一到手,就隨路況騎乘
如果路況許可,即使是剛到手的汽車或機車,油門順順摧到100~110都有可能
還沒有車子的引擎被我弄壞過

我是新車只要路夠長路況夠好
就會慢慢拉到尾速
不是一次灌到底的那種
300公里之後還是用原廠的機油
因為只使用七百公里不用用太好的
1000公里之後會開始找適合我自己用的機油