普立盤越光滑，動力越損失?【和套筒長度問題】(新高手125)

請問一下普利套筒卡住沒辦法從車上拔下來,有什麼辦法可以解決?現在因為套筒卡住,害我保養傳動,要把普利盤裝回車上時,車子都要半傾,才有辦法把普利盤裝回去.(否則普利珠會掉出來)

想辦法把套桶拿下來，可以的話就換新的，順便看一下有沒有傷到曲軸
建議下次裝套桶的時候，套桶裡面，或者曲軸先塗點耐高溫黃油


大大算很厲害，套桶沒辦法拿下來，也就是說壓版也在曲軸上
這樣安裝......可以將普利盤與壓版結合...太強了！

原文由 lee510724 於 2007-10-27 00:07 發表
我除了用全9克
還加舊悍4V150大彈簧喵...轉速不錯快阿~~

油耗~~哈哈~~我騎FT以後覺得高手的油耗已經太漂亮了
連我以前高手改58半都沒有我現在騎原廠FT耗油

三陽 好像只有 VIP
油耗 能看而已

沒辦法啊!遇到了,我試盡了各種方法,也不敢太大力拔,真是考倒我了

原廠也是H5K內的BOSS也是用H5B的

也就是44.5

原廠手冊
22105-M92-000  → 44.5(FT125、舊悍將125、心情125、高手125、F1)
22105-HEB-000  → 44.5(舊悍將150、噴射悍將150、FT150、FT DX)

[ 本文最後由 STi588 於 2008-3-14 09:34 編輯 ]

原文由 ga010054 於 2008-3-12 20:58 發表


三陽 好像只有 VIP
油耗 能看而已

你也只有騎過三陽的FT而已吧

三陽那麼多車你都沒騎過了
高手就很省油的阿

之前在車行有看過一種工具
有3個爪子,用來扣住你要拆下的東西
然後中間有個芯,頂住曲軸
不過我不知道那是叫做啥名稱= =
===================================
題外話...前陣子從三陽的服務廠得到的消息
H5B的皮帶停產@@現在都只剩下庫存貨
H5B的皮帶耐用度很好....我用了1萬7千公里...才只有一點小裂痕...
找個時間補圖給各位看~

FT我在騎,感覺上還不錯
最少都有29KM/L
高手125倒是真的很省....

原文由 jack90195 於 2007-10-26 21:46 發表
但重點在這兒...
普立盤應該要粗造點才好對吧?(增加與皮帶摩擦力)
那我有個土砲想法...把換下來舊的...拿個砂紙摩阿摩...
把光滑的表面摩掉...這樣方法可行嗎?
這樣會不會吃皮帶呢?..

我個人覺得應該這麼說吧！
普利盤面可以光但不應該滑，平亮但摸起來『澀澀』的是好的，

因為普利盤面粗糙『或許感覺上』是增加了和皮帶的摩擦力沒錯，
不過認真想想，光亮的普利盤面其實會跟皮帶的接觸面積較大，
接觸機大也意味摩擦力大，然後又比較不傷皮帶....

原文由 STi588 於 2008-3-14 09:21 發表
原廠也是H5K內的BOSS也是用H5B的

也就是44.5

原廠手冊
22105-M92-000  → 44.5(FT125、舊悍將125、心情125、高手125、F1)
22105-HEB-000  → 44.5(舊悍將150、噴射悍將150、FT150、FT DX)

我量過H6T和M92的Boss
是一樣長的