dink 180i之轉速表異常?

小弟今早把車牽回來了...
師父說車子本身不管是引擎燃燒的數據或是傳動部份都沒問題.....
那.....油耗的問題究竟是哪 .......

請問姚大
PDA 線組是什麼?
是用來接行車電腦嗎?
好奇問一下

PDA線組就是
讓PDA接連到噴射車上的接頭那組線
可以經由PDA得到目前電腦上的資訊
不過在PDA上能得到的資訊還是很少
像去年G5-150試乘會
光陽的工作人員就有展示是連結PC的
那裡的資訊才叫多~
你去服務站時應該也有看到!!

原文由 shouzama3380 於 2007-11-10 13:09 發表
根據"不負責"消息指出
主配線接車台的鎖點處,車台因為沒有做好"防塗裝",
鎖點被黑色電著覆蓋,造成接地線與車台接觸不良,
拆下接地線,將車台鎖點的電著層刮掉,再鎖回去就解決了

提供給您作參考

請問版友，有人知道這個不負責的接點在哪裡嗎?
不好意思，在下比較外行，可能要有照片才看的出來~~先謝囉

不用去查了～
直接由負極拉線出來後找一車台鎖點鎖上，
再由此點拉幾條接車台其他幾個點（包括車頭端）就OK了！
這就是所謂的強化接地。
接車台處將漆刮掉一些，鎖上後表面塗佈些黃油避免電蝕，
這樣比原廠接地更好。

之前轉速不穩的情形接上強化接地後並未好轉，
所以這問題不一定是接地的關係，
若出現這狀況還是送廠比較妥當。
以上建議。

[ 本文最後由 than5409 於 2008-6-6 10:40 編輯 ]

個人時在新車就做了一些防護 。如後輪蓋讓污泥噴到噴射系统(噴油嘴和感知器)
前岔內擋泥板加高，以防水噴到鎖頭系統

今天我的ND 又是因為轉速不穩又進廠了...
其實去參加ND會師之前就有這樣的狀況
但是一直不敢回廠,怕會錯過會師
所以趁今天趕快回廠維修

那狀況跟之前都一樣
只是更嚴重
大概只能騎50km/hr
超過就會開始頓頓感覺油沒有點燃
排氣管會有一種噴氣聲(像是沒有燃燒完全的油氣)

回廠就看到一台藍色的ND才出廠4天就回去維修
原因一樣是轉速不穩....

真是不知道是不是自己帶"賽"..

您這狀況跟我當初所發生的是一模一樣。
電腦是查不出來的。（不過建議還是要去插看看）
最後整組配線全換之後就OK了～（他們是這麼說的，地上還留下一組舊配線 ）
只回答了是點火方面的問題......?(到現在我還是想不透～）

比我好了
我的是說斷電模組的問題
結果什麼料都沒換
保險絲盒有做防水
jackjor我是建議這次修回來
防水問題自己多做處理

謝謝than大及姚大的建議

下午3:00多接到維修中心的電話
說車已經修好了
可能是因為我去太多次了(已經換了第二張維修紀錄單)
所以維修中心有點不太好意思
所以馬上跑去拿車
詢問維修人員問題所在
結果答案是高壓線圈進水(果然還是防水沒做好 )
所以維修人員換了新的高壓線圈就ok了
並且還加強的防水

加強防水的地方在左後方(以人在車上來判定)
也就是左後避震器上方附近
進水的原因:
可能是我的後土除肥腸部位沒封好(最近發現..可能早已經破洞)
再加上最近下大雨而我又常走二重疏洪道(常積水)所致
所以奉勸ND車主最好加裝後土除或是高壓線圈要自己做好防水

希望車子不要再出包了...

我想快樂的騎車阿!

[ 本文最後由 jackjor 於 2008-6-9 20:18 編輯 ]