改缸問題...求前輩賜教

和合的東西不錯用
壞的快也時有所聞
這樣你還覺得這種東西好嗎

河合的東西嘛..

個人對他已經不敢領教

我朋友用它的300條+上(段造連桿)

老闆當初還說..:用這連趕只有讚而以辣..保證不會斷!!

之後勁戰65 300條做起來之後

整體表現不錯.但是車有夠麻

連車子停著發動狀態還會抖動@@

跟河合老闆討論之後..說是正常的@@

誰知道一個禮拜後我朋友稍微給他操一下..

連桿居然從CASE打出來卡在後輪上面

當初還想說他幹痲急煞..嚇大家一跳

最後老闆只說再賠我們一支連桿跟汽缸..

其他的..自己黏牛屎吧

不過這連桿是你們敢用嗎?

一支還要5500一.一

存屬經驗...信者信吧

市售的東西品質跟效果都馬差不多...
不會差別差很多的...就像缸套好了!!
明明就是一樣的東西同一家工廠出來的模子
卻有不同價格...差別在於牌子而已@@
除非..有認識自行開發模組的人!!

原文由 s_wolf_lee 於 2007-11-6 10:53 發表
河合的東西嘛..

個人對他已經不敢領教

我朋友用它的300條+上(段造連桿)

老闆當初還說..:用這連趕只有讚而以辣..保證不會斷!!

之後勁戰65 300條做起來之後

整體表現不錯.但是車有夠麻

連車子停著發動狀態還會抖動@@

跟河合老闆討論之後..說是正常的@@

誰知道一個禮拜後我朋友稍微給他操一下..

連桿居然從CASE打出來卡在後輪上面

當初還想說他幹痲急煞..嚇大家一跳

最後老闆只說再賠我們一支連桿跟汽缸..

其他的..自己黏牛屎吧

不過這連桿是你們敢用嗎?

一支還要5500一.一

存屬經驗...信者信吧

您好～我也是用和合的東西～改66缸騎了約9000多公里～大概有10分之九的里程數都是在跑山路～目前車子還是很ｏｋ～有好的料也要有好的組裝調配～好的騎乘習慣加上定期保養～我相信大改車還是可以玩得很有趣～車子會抖動的問題～有改過缸拉過行程的車子一定比原廠車麻～以小弟的車來說～真的只有比原廠車麻一點點～改缸車慣性要求會比原廠車來的高～所以有人做萬轉平衡跟配重～有裝改裝的引擎吊架也會比較麻唷～以上是我的經驗～大家一同討論嚕

我怎麼騎都沒有感覺......會麻麻的....

倒是我的原廠車騎到新竹腳都麻了

倒是我不喜歡他做的汽缸......有時候新的就失圓.........

[ 本文最後由 sfreedom 於 2007-11-6 16:46 編輯 ]

原文由 sfreedom 於 2007-11-6 16:44 發表
我怎麼騎都沒有感覺......會麻麻的....

倒是我的原廠車騎到新竹腳都麻了

倒是我不喜歡他做的汽缸......有時候新的就失圓.........

新氣缸不都是橢圓的~~~

54缸拖300條會不會太重拖了

可能會不會太重了

原文由 s_wolf_lee 於 2007-11-6 10:53 發表
河合的東西嘛..

個人對他已經不敢領教

我朋友用它的300條+上(段造連桿)

老闆當初還說..:用這連趕只有讚而以辣..保證不會斷!!

之後勁戰65 300條做起來之後

整體表現不錯.但是車有夠麻

連車子停著發動狀態還會抖動@@

跟河合老闆討論之後..說是正常的@@

誰知道一個禮拜後我朋友稍微給他操一下..

連桿居然從CASE打出來卡在後輪上面

當初還想說他幹痲急煞..嚇大家一跳

最後老闆只說再賠我們一支連桿跟汽缸..

其他的..自己黏牛屎吧

不過這連桿是你們敢用嗎?

一支還要5500一.一

存屬經驗...信者信吧

我也是用和合的區軸，600條配重+鍛造連桿騎了3萬多公里用了差不多1年半了每到假日常常去跑直線，也都很OK喔

和合58.5汽缸狂暴使用中(畜生騎法)
目前還沒壞 我在等他壞 要上63.5

慢慢騎...安全第一拉
油門別轉太多...呵呵!!
因為我也在籌備向上提升~~最近老板開發新的活塞
一樣63半的~~缸套很厚的~使用仿CBR的鍛造活塞~~賽場測試完畢的!!
可是想到要把我的RZ油道車破..就很幸份