G5-125改"直上"61缸 打破59缸魔咒(拖齒新增#111)

哇!129-133...我的G5-125換了普利盤跟珠子在加個墊片趴車可騎到127-128，那你其他的應該要換吧不然實力發揮不出來吧

我朋友的G5 FI一牽回來就改61缸了..他是有換光陽刺激250的噴油嘴..電腦完全沒有動到..電腦本身會自動調整供油量..不過還是要在電腦本身可以調整的範圍內..所以才不建議大改..

不能這樣比啦...單套缸的加速  就算你原場尾速  跟她們差不多  但是我可以保證  加速就被放的死死的ˊˋ別說尾速了   極速一樣好了  加速被放的距離絕對超多而且追不回來的...QQ

嗯  正確觀念
代替我說話了
感恩

呵呵...我只是把我知道的觀念  說出來而已  因為本人之前也有在玩車 身邊朋友有都有玩車  所以...有比較過  

尾速是一定有差別的!
但是重點是加速度唷~0~100所需要的時間不同!
就算只有單套缸加速度一定跟只改傳動的原廠車差很多!^^

原文由 frc1103 於 2008-8-7 23:28 發表
我朋友的G5 FI一牽回來就改61缸了..他是有換光陽刺激250的噴油嘴..電腦完全沒有動到..電腦本身會自動調整供油量..不過還是要在電腦本身可以調整的範圍內..所以才不建議大改..

我親自打給服務站了....

他說電腦會跑出一個錯誤碼，在剛啟動車時怠速油耗會增加很多，上路的時候就不會了

技師建議只改到150CC缸就滿多了，如果真的要安全他說要換ECU根本不合，叫我等，真的上市在看情形喔= =

只好耐心等一下了，不過我有個問題.....改了之後  如果遇到要驗車怎麼辦.....我的行照是125 變成 150  被抓到罰單吃很重耶= =

今天趴車129....0-200，約11秒400公尺時已129我很滿意畢竟是125的

其實服務站的話有時候也是僅供參考..有成功案例出來才是最準確的..我朋友改61缸剛開機沒發動是會閃引擎燈沒錯..不過發動後就不會了..插電腦檢查也是沒有固障碼..騎起來還很順很好騎..而我的125改原廠150汽缸情形跟我朋友的一樣也是開機沒發動前也會閃引擎燈..插電腦檢查還是一樣完全沒故障碼..是聽說是噴油嘴那邊有顆電阻的關係..我朋友換了250油嘴後就沒有這種情形了..而改汽缸跟驗車可以說是沒有關係的..驗車只是驗排氣有沒有正常以..我前一台G4改63缸400條曲軸全套..驗車還是一樣照過..所以放心啦..

今天洗了普利盤還電盤還換高流量濾芯其他都原廠趴車一趟134轉速9500不錯內
之前129轉速也是9500......我想這樣就好了不然沒完沒了(改車)接下來只改HID了