G5-125改G5-150原廠缸

原文由 sonyshumano 於 2007-10-17 07:47 發表


你確定是這樣嗎?還是只是對你而言

借用徐志摩的一句話數大"未必"便是美.

不是什麼東西.都是改得越大越好.如果是這樣.那乾脆直接騎公升級跑車好了.

難到有公升重車的人..不能改小綿羊??
我跟幾個公升重車的車友..上下班代步的小綿羊還是有改滴呀..這是一種樂趣呀~
有時候路上遇見一些大改綿羊在旁挑釁的時候...蠻懶的理的...去去去~
公升跑車跟小綿羊更是不能混為一談...功能定位不同..

這位大大的意思應該是要表達...汽缸改大未必表現一定好.

這個我認同.

我兩個朋友從原廠到58半再到63..都覺得表現最好的是58半.而不是63

原文由 最遠的距離 於 2007-10-25 00:07 發表
這位大大的意思應該是要表達...汽缸改大未必表現一定好.

這個我認同.

我兩個朋友從原廠到58半再到63..都覺得表現最好的是58半.而不是63

基本上要是配的好~~58半只有被63電的份
只是改到6x以上，想法幾乎不能拿原廠的概念來用
至少在排氣、進氣、缸頭上，都要下很大功夫

這是當然.

不過.好與不好這個範圍相當模糊.同樣兩台63.2個車主都說自己的車好.但不見得覺得對方的車好騎.

感覺本來就相當"主觀"不是嗎?

小弟我不算懂車.胡言亂語.多多包涵

請問板上有哪位大大真的有上原廠G5 150的汽缸???
小弟我(超級新手)真的很想上原廠的陶缸(我是G5 125)比較耐用
還有
哪些零件可以流用125就可以
傳動基本上要換哪些東西

因為老闆跟我說只上汽缸大約4.X K(我也不知道貴不貴... )
其他東西可以不用調整
不過尾速會掉5差不多
是因為進排氣的關係??
還是跟化油器有關(他說原廠化油器對到150CC很OK)??
有看到別人說改進氣會很耗油  建議改排氣就好

爬完一堆文...我還是一知半解
而且對於G5改缸的文章少之又少
所以可以請誰幫我解答嗎

150的汽缸我在網拍裡問到的價格是，

汽缸3800、活塞420、活塞環490，

這還不包括工錢，所以你問到的價格因該算ｏｋ，

只上汽缸的話有弄好加速度一定會比１２５時快一點，因該不會掉尾速，

傳動的話就有很多配法，也要依你當時車子的動力下去撘配，

因為傳動這種東西同一套裝在不同的車上子，不見得會有相同的效果，

要自已動手的話可以到下面這網頁看看，

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

裡面有很多大大分享傳動配法可以讓你摻考。

[ 本文最後由 476561 於 2007-12-11 02:45 編輯 ]

改車不歸路,越改越花錢,勸君末改車
原廠最耐用,便宜又好用

謝謝喔!!
我要去跟老闆再好好討論
不過要等我真的換缸在分享(一定換...時間問題)

J豪 問個題外話...你也住成功嗎!?
看你貼三仙台的照片@@

改車會越玩越大~呵
各位的車子~大部份應該都在原廠保固內
如果改下去，這將失去原廠保固的權利~
這也是日後考量的原因之一!!!
我朋友他們都有改車，每當出去逛街時，
一直鼓吹我改車，害我心都癢癢的