關於繼電器正負極部分接反的問題....需高手解惑

第一次發文，不知道到放這這對不對，話說：
今天幫我的Fighter上強光線組，結果也不知道自己在想什麼，
居然把繼電器接電瓶正負極的部分搞反了(正接到負，負接到正)，而且一直都沒發現....
一直到全部的線上燈都裝完以後(我順便做了一下大小燈分離)，機車發動測試，
結果發現，開關切第一段小燈不會亮....= =
　　　　　切到大燈後大燈亮了，小燈還是不亮....= ="
　　　　　開遠燈會亮，小燈照舊不亮....Orz
開始找自己是哪裡接錯，反覆測試好久，看起來也好像都沒錯，
最後受不了拿起像機開始拍照，準備要拿圖來求救，結果拍到電瓶那邊....
才終於發現自己電瓶那邊接錯了(因為一直都不覺得是錯那邊)....囧rz
趕緊把極性重新接過以後，再測竟然一切看起來都『好正常』....(包括小燈)
所以問題是這樣的：
一、為什麼繼電器正負極接錯了大燈都還會亮就只有LED小燈不亮？
二、因為後來檢查線路居然都沒事(也沒有保險絲燒掉)！
　　所以想請教接錯有應該會壞哪些東西嗎？怕我沒檢查到....
歡迎電系高手蒞臨指導，拜託拜託，謝謝！
PS.我是買現成的光X萊特強光線組....(內含一個黑色的大頭(應該是繼電器)和一條包覆浪管的粗線而已)
[ 本文最後由 JinAvery 於 2007-10-14 10:38 編輯 ]

一、為什麼繼電器正負極接錯了大燈都還會亮就只有LED小燈不亮？
因為...鎢絲燈泡沒有極性..而LED有極性...XD
二、因為後來檢查線路居然都沒事！ 所以想請教接錯有應該會壞哪些東西嗎？怕我沒檢查到....
正負接錯頂多保險絲燒掉吧...其他的應該沒影響...(安啦! 車子不是紙糊的^^~)
[ 本文最後由 wibo7619 於 2007-10-14 03:48 編輯 ]

裝回正確極性再用用看,
有問題再上來 PO

繼電器的激磁線圈九成以上沒有正負極之分，只要能產生磁力就可以。

其實我發現問題點把極性接正確後，有把車騎出去溜一下，不過感覺好像都沒事，
所以才上來請教看看是不是應該要檢查什麼，只是我漏掉了而已....= ="
因為光X萊特的黑色大頭繼電器跟一般市售的也不一樣，一共有八支腳位，
騎出去測沒事，我也沒再特別拆下來研究，不過我也不知道大燈有沒有變亮，
我燈泡還是原廠25W的，也沒對照組，感覺好像沒差太多....
再請教各位電系高手如果像類似這種強光線組繼電器故障，有可能會出現什麼情況嗎？
10/15補充：
10/14到　雅虎知識+　參考了一堆關於繼電器的運作原理後，再參考#02、#04大大的回覆後，
推論應該的情形就是當初電瓶那邊正負極接錯不會有事是正常的。
因為按照強光線組的理論，應該是讓大燈電流不走原本的線路，
而是改走我們自己另外從電瓶接出的那條低電阻抗和可以承受較大電流的線路，
而這兩者間加繼電器的作用，就是用原本的大燈線路變成『控制』繼電器的開閉，
主要也就是要讓另外從拉出的那條線路通電與斷電而已吧！
如此也就為什麼我接完大燈會亮(正負極相反沒差)、LED卻不亮(極性不對不會亮)，
然後又沒有造成任何線路或保險絲燒掉的原因。
也還好小燈是LED，如果是鎢絲燈泡，接錯當時應該就是小燈會爆....
最後，謝謝幾位大大協助回答問題，讓我又多懂了一點，以上經驗也希望可以與大家分享....
[ 本文最後由 JinAvery 於 2007-10-15 02:12 編輯 ]

原文由 JinAvery 於 2007-10-14 21:05 發表
也還好小燈是LED，如果是鎢絲燈泡，接錯當時應該就是小燈會爆....
最後，謝謝幾位大大協助回答問題，讓我又多懂了一點，以上經驗也希望可以與大家分享....

錯~哈哈...鎢絲燈泡就如同大燈一樣~沒分極性!!

原文由 老賤 於 2007-10-15 07:51 發表
錯~哈哈...鎢絲燈泡就如同大燈一樣~沒分極性!!

喔！因為你不知道Fighter自己做大小燈分離的話，06年第二批的棕線(+電)要自己另外拉，
因為這個原因，所以當時我繼電器正負極又顛倒的話，小燈接到的兩條線都將會是正電，
不是您想像中的也是正負極交換而已....，所以我猜應該會爆吧！

前二天才剛"開導"過一位,又來一個?
兩邊都是 +12V ,電位差=0V ,也就是說燈泡不會亮,如此而已,
你不會也以為兩邊都是 +12V ,燈泡會承受 24V 的電壓吧?