Fighter定位燈/車底燈/後避震平衡拉桿及省油心得

鑑於之前跟FT會師出遊時

有人在轉彎時  因未注意後方來車而兩敗俱傷

（對方車頭大約與排氣管平行  後者視線已超過前車的方向燈）

而且多半這個死角都是轉彎事故的主因

（尤其是要超車到一半 小黃看到路邊的客人馬上給你急轉彎 凸>_<）

令我想起大型車種 車側兩旁的定位燈（如：大卡車，客運）

於是絞盡腦汁想要裝的好看"一點點"

在配合我的定位燈線路  開一段小燈就跟著全部恆亮

另外有開關是駐車燈也就是全部跟著閃  

（那個跟汽車的暫停燈一樣啦 會一閃一閃的）

最後

附上車底的冷陰極管  理論上是為了增加行車安全

（哼  當然阿  大家都知道紅色代表危險嘛  嘿嘿^^）

至於台不台 好不好看 見仁見智  我只能說

不會被追撞才是最重要的啦～～～～

最後還是要跟我一起喊：土炮無敵  爽度一百

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FT懸吊不穩大家都知道

前面已經重灌油＋修改原廠阻泥＋歐規防塵套（看不太到）
後面呢 原廠鐵棒調到最硬＋平行拉桿

要說的是  建議不要上高手窩超便宜那組

因為那組上了後還會發現拉桿跟避震還有空隙（還要上墊片不就沒意義了）

以汽車引擎拉桿原理來說

要可以調整”拉開”跟”更開”才是真正有效果的

因此沒有一支可以真正符合車種長度的（一定會有縫隙）

所以要買中間可以調整的喔   /（- o -）/

關於前手銬的迷思

我自己裝了又拆了

感覺完全沒差（真的是裝心安的）

有親自拆裝過就知道

又不是檔車 那個裝在三角台跟前叉之間只多不到5公分（除非比賽車吧）

還是灌油＋修阻泥CP值最高

當初買二手的前手銬1100網拍賣1500 連拉桿都賺回來了

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動力方面沒啥升級

之前有發過兩篇補個連結（RV風格＆傳動散熱）

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=5777
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=15729

個人也蠻在意FT的耗油

所以電係方面去裝了

光神萊特增壓器＋DENSO銥合金火星塞＋NGK紅帽頭＋NGK矽導線＋KITACO高壓線圈

還有市面上騙人那種紅外線分子震動＋強力磁鐵

長途有跑出38Km/L（沒有精密的儀器 自己換算而已）

自己曾去那種資源回收的地磅  秤自己95+限速55+FT135=285Kg

這樣市區走走停停順順催也有個30Km/L （車主要是瘦子又沒限速一定更優）

但是剛剛裝動力就有明顯的提升 （可能是現在麻痺了吧）

最後推薦大家一款CP值很高的3K機油（之前用在勁戰 全罩一戴上害我又電發一次  傷車阿>_<"）

抑震 拉轉 清潔性都高  只有價錢低 ^^"我家2車3機都是忠實顧客（看需求使用不同號數）

用了這個再去騎其他加SYM9000的FT 就覺得車子好震 拉轉好軟喔

重點是沒有神油  但是一定要勤換油（個人800就換）

今天就先分享這些  有FT的問題歡迎提出討論與分享


[ 本文最後由 best_andy 於 2007-10-10 23:39 編輯 ]

土砲無敵
爽度一百

我的構想是想用平衡端子裝在把手
大大您的構想也很讚
就封你做  "FT砂石號"  吧>"<

可以一起分享
車底燈管安裝位置及方法嗎?

大大的手工真是太完美了

既美觀又實用阿

果真土砲無敵爽度一百阿XD

原文由 性感小信 於 2007-10-9 08:46 發表
土砲無敵
爽度一百

我的構想是想用平衡端子裝在把手
大大您的構想也很讚
就封你做  "FT砂石號"  吧>"<

那個我也有想過

不過大部分的平衡端子燈都已有三段式

但重點在要自己"按"才會亮跟閃

如果真要接線  那接把手的內線工程可不小阿(至少工具不簡單)

另外也可以叫做"FT遊覽號" 但是限乘兩人 XD

看完大大的車.....

有種好亮的感覺

改這樣警察伯伯不會來關心嗎?

我連HID都不敢換了哩...


(迷之音:你是沒有錢換吧!!! )

恩.....真的改的很不錯
一般機車後面真的太暗了
說實在有點危險,改這樣的確安全許多
不過也怕有人太過注意你的車往你撞過來 (好像在說我自己)
裝冷陰極管在做一些亮度強化真的效果超好~
我的車這陣子也要慢慢的開始在改一些東西
到時在一一拍下來分享一下~  

我個人覺得 應該是說跑山路跟太近 然後反應不及才會出車禍...
不然一般在路上跑 都會注意前面的路況 除非你遇到沒煞車燈的機車加上你自己本身不開大燈 只開小燈等等... 才會有可能會撞到...

大大這樣的改法應該會讓警查先生多看幾眼吧...

最後還是感謝大大的土炮分享~

能解釋一下所謂"工廠封膠的高壓線圈"，與一般正常的高壓線圈有何不同之處嗎?

據我所知，一般換裝 高壓線圈 + 矽導線 的做法，就是先把高壓線圈的線材，
先剪掉一小部份(因為不需要用到那麼長)，然後再使用矽導線附的"連接頭"，
將 矽導線 & 高壓線圈 連接在一起(即 高壓線圈--連接頭--矽導線 )，
可是這樣做的爽度(or 完成度)就是差那麼一咪咪，有點類似 穿著雨衣去洗澡的感覺(or 使用保x套去打x的感覺)，
完美的做法應該是用矽導線去" 完全取代 "掉原本附在高壓線圈上的那條線材，
但這樣做的話，除非高壓線圈製造商 & 矽導線製造商 兩者互相合作，
在生產線製作時就採此種作法，不然的話就得自行手動拆掉高壓線圈 & 將原本的線材用矽導線給換掉，

不知您所謂的"工廠封膠的高壓線圈"，也是採上述此種比較理想的做法嗎?

[ 本文最後由 Cloud 於 2007-10-9 22:16 編輯 ]

原文由 ISMYBABY 於 2007-10-9 11:43 AM 發表
看完大大的車.....

有種好亮的感覺

改這樣警察伯伯不會來關心嗎?

我連HID都不敢換了哩...


(迷之音:你是沒有錢換吧!!! )

改這樣警察杯杯絕對不會照你麻煩啦
說不定交通局長還會給你頒個優良機車代表@@
保護自己就是保護別人!