不催油門的滑行

很笨的問題
jog50跟RS100
在騎到70然後放油門滑行
JOG50是70-->60-->50.......-->0
RS100感覺卻是70-->40-->30....--->0
請問是為甚麼呢?

二行程的引擎形式不一樣~
尤其檔車
騎二行程檔車 騎得好的 真的都很厲害
騎四行程檔車突然騎二行程車時會很不習慣
還有阿~二行程檔車在收油以後 都會讓人覺得引擎是不是熄火了...

習慣了四行程的引擎煞車，常常騎二行程的都會有種"收油了車子還在加速"的錯覺

原來這個是正常的:)

沒想到引擎煞車落差那麼大啊
我還以為是RS後輪煞車鎖太緊
一直把他轉鬆..........
改天要來去把它轉緊回去

我比較希望檔剎不要那麼重，市區滑行比較省油。

二行程的機車檔煞情況較不嚴重
但建議是小含油門
避免潤滑不足造成縮缸

不知檔車有沒有人習慣放空檔滑行呢?　　　　　　　　

請問二行程車種因為潤滑不足導致縮缸的可能性有多少??
之前有同學就再問我這個問題
不過他的是dio50
那時候他就跟我說過他都常常加速然後放油門滑行
尤其是遇到紅燈跟下坡的時候
現在車子已經縮掉報廢了

原文由 天才小新 於 2007-10-10 04:12 發表
請問二行程車種因為潤滑不足導致縮缸的可能性有多少??
之前有同學就再問我這個問題
不過他的是dio50
那時候他就跟我說過他都常常加速然後放油門滑行
尤其是遇到紅燈跟下坡的時候
現在車子已經縮掉報廢了

請問放空檔滑行會縮缸喔?
這是真的嗎?
我的車是AV
我常常都在20~30公尺遠看到紅燈
就把油門放掉 滑行前進
感覺比較省油
有人可以回答 這樣真的會縮缸嗎?

原文由 雅克 於 2007-10-10 06:58 發表
請問放空檔滑行會縮缸喔?
這是真的嗎?
我的車是AV
我常常都在20~30公尺遠看到紅燈
就把油門放掉 滑行前進
感覺比較省油
有人可以回答 這樣真的會縮缸嗎?

台鈴那台?  如果是.
我只是想問,您的車況已經糟到變2T了嘛?
4T的潤滑靠的是機油循環.
以化油器來說,收油門是最耗油的時候,因為進氣端的負壓上升.
燃油噴射沒差! 它的產生就是改善這一項化油器的缺失!!
電子燃油噴射甚至會在回油門時不噴油或減少噴油,
節省燃油耗損,避免傳統化油器回油門造成的混合比上升.
2T不熟.