G5配了全組傳動 要上什麼管最合適?

大家的意思是說你改了直通管之後會沒力

不是說你現在改的沒力

其實不要選直通管／半直通管就ＯＫ，回壓的都行

[大家的意思是說你改了直通管之後會沒力]  我現在就是裝直通管= =

就是沒出現   沒力這點問一個問題   才好奇  裝回壓會不會效果更好

忘了在哪看過一個比喻
肺沒變大~把鼻孔挖大~
這就是原廠缸改直通管(or半直通)的比喻
管可以跟傳動搭配著~不過用哪個好沒個準
誰那麼多錢每隻管都試過XD

在下認為!

看閣下之需求  比如  起步~中速~尾速

對唷 不知道你保固有沒有過期限

覺的有保固就先不要動比較保險~~

至少出問題還可以凹保固

之後再來動你所需要的部份!!!

不好意思!!! 眼殘沒看完整!!

原來原PO 已經裝好!!

回壓管;主要是靠管內的格板或消音器或管子容積變化來產生一種返回汽缸的壓力.

半直通管;其實半直通管跟直通管很接近.只是排氣口徑比直通管來的小.

直通管;回壓極低,排氣無阻力,低轉速扭力較差,中高轉速扭力較大.

直通管算是另一種改裝方式.

通常要改很大才會考慮用直通管.

因為從排氣門直通道排氣管出口都沒有隔版阻擋.

是屬於拉高轉高排氣量的改法

靜音管跟迴壓管都差不多.只是靜音管的隔版設計出來比較安靜降子而已

原廠排氣管=回壓管.

一般市售的改裝加速管(回壓管)都有把排氣口徑加大.內部作修改.

讓排氣更為順暢加速相對也較順暢.

這也就是為甚麼很多人都會想改加速管

[ 本文最後由 邪之 於 2007-10-7 23:43 編輯 ]

原文由 gtr305144 於 2007-10-7 23:14 發表
  我現在就是裝直通管= =

就是沒出現   沒力這點問一個問題   才好奇  裝回壓會不會效果更好

一切要看排氣管廠商的品質，可以確定的是聲音一定會變得比較小，比較安靜

原文由 gtr305144 於 2007-10-7 23:14 發表
  我現在就是裝直通管= =

就是沒出現   沒力這點問一個問題   才好奇  裝回壓會不會效果更好

我猜想...
既然您裝了直通管....又沒有出現沒力<<<這點的話

那應該是傳動部份有配好到一個程度了

以4V的原始設定....
您現在又想換成回壓管....只能說......有點多此一舉
(你要砸錢去買那要價5千以上的半回壓管....來加強起中速且降低自身噪音的話...相信不會有人反對才是)


只不過....
換回來了....變安靜了.....起步好一些些....尾數變少了.......隔沒幾天
膩了...又想回味直通管的尾速...到時候...
又從自家倉庫or儲藏室....把那隻直通管拿出來裝



何必呢?
或許您也可以試試看沒關係

嗯   那半回壓根回壓來講   是回壓效果更好囉?   

但現在尾速感覺也沒變少   可以直上118

感覺這種東西.可以用文字來表達嗎?

樓主所謂的有力/沒力.感官標準每個人都相同嗎?

如果不是親自騎過樓主的車.如何回答這道習題?

呃....你的意思是 大家都說未改缸裝直通起步很虛 有的還說會吃黑油勒
但是你說你沒有虛掉.... 這樣不是很好了嗎 幹麻還想換來換去的...
真的要改到車子會飛才甘心嗎
傳動改了什麼？ 車子是150還125也沒說 該怎麼給你建議？？！

原文由 eric19850629 於 2007-10-7 23:02 發表
大家的意思是說你改了直通管之後會沒力

不是說你現在改的沒力

其實不要選直通管／半直通管就ＯＫ，回壓的都行

半直通 ，換個說法就是半回壓
不然剩下一半是什麼