關於整流器回充問題

今天下班騎這第一批得小鐵回家
路途經過一家7/11買東西
出來後發動卻不給發<====電發不起採發自己試過不行
聽到嗲嗲嗲的聲音
然後開大燈沒2分鐘就自動暗下來
心想整流器不會掛點了八
然後開始推車去認識的車行
路途約一小時....
到了之後老闆看到電發真的不行
採發很用力就發動了
哪我幹麻推它走一小時的路阿...
老闆拿電表測給我看證明回充不足才0.x到1之間代表整流器快掛了外加電瓶沒電
因為我不是學電的 可是當初保固內騎騎去服務站問超過n次
都說沒問題測給我看事1.5回充  雖然現在過保固半年才快掛
q1.我想問說車子的整流器回充怎差好多??
因為我對電不懂只能來這請問各位前輩
q2.難道正如老闆所言整流器快掛了嗎??
老闆有把我電瓶充飽說明天在來換整流器好了
最後感想恨死服務站的說沒出問題
結果推車走一小時的路......

老闆是好人~~~
一般都會先換電瓶噱你一筆
過不久你再回來找他他才幫你換整流器 (賺兩次)
ps:踩發有技巧的,平常多練習,才不會到時掛在深山沒人救

能踩發騎就很好囉!
那時就直覺怎麼電發越來越無力,就到中壢順X去.
當時反覆試電發,被那位大技師要求換電瓶.
後來需要中壢-苗栗跑,
才騎200KM出頭就發現怎麼電發又無力了.
從苗栗衝到新竹發現,CDI開始點火不正常,開始會放屁.
到後來,怠速還勉強能不熄火,油門稍加就熄火,
反覆下車踩發,後來就乾脆牽車從中華路牽往經國路走到西大路某車行,約有7公里多.
龜到車行,並聯接上電瓶能發動,一移開就熄火
老闆還似乎不相信是整流器的問題,打電話回服務部問老半天.
直到拿電表出來檢查,沒回充.
換上新的整流器,狀況解除.
但是床底就多了一顆電瓶.
其實我剛開始不太會踩發,電發無力後,被迫學習就會了.

如果大燈沒暗...然後全部都跟樓主一樣有這樣的問題...為什麼老闆說油路..我跟老闆凹了好久....他說要送原廠......車子是我朋友的...跟他我都騎GTR但是我的整流器掛不久換他...一顆整流器大概多少錢阿= =

原文由 kidd0958 於 2007-10-9 20:40 發表
如果大燈沒暗...然後全部都跟樓主一樣有這樣的問題...為什麼老闆說油路..我跟老闆凹了好久....他說要送原廠......車子是我朋友的...跟他我都騎GTR但是我的整流器掛不久換他...一顆整流器大概多少錢阿= =

真的看不懂你在打甚麼~~~~~

原文由 roscoe 於 2007-10-9 21:01 發表
真的看不懂你在打甚麼~~~~~

他的意思大概是有跟樓主一樣的問題
但是車行老闆說是油路問題
他和他朋友都是騎GTR,整流器也接著掛掉
最後問整流器是多少錢...
大概是這樣...

要問價格就到車行問就好了
會自己裝的話就上網拍查價
不會裝的知道成本價是多少只會讓自己更心痛

小弟裝了LDB5的電壓值
未發動前電壓值13.31
發動後                  14.50
發動開燈後降到 12.31<<~~這樣算正常嗎??
小弟測量了回充(測量方法為電表正極接車的正極電線   電表負極接電瓶正極)
腳踩發動之後是0.6A   但是催油門後..降到0.2~0.3A之間但沒有負值  這樣正常嗎?
要怎麼樣測量出LDB5有沒有做動呢??

電瓶飽的狀態,所以回充電流較小
開燈看看才知道電回充夠不夠喔:)

那麼想請教一下如何測出回充電壓呢??
小弟的LDB5開燈後好像降壓降的很多..14跳到12V