2008年GSR尊爵版新色提前上市!

終於看完大家的意見了~~討論還真的是很熱烈呢!!!
我來說我的想法~我也是喜歡單避震+10吋這種原本的設定!!
因為真的就很滿足了!!

再來就是...化油版雙臂震應該不可能推出~因為根本沒有此項產品送檢驗~也找不到檢驗資料...所以無疑的能夠完全推翻發文者的理論!!!

不過就樓上所說...噴射版有150cc的話...那或許就是整組重新設定過的車體了...跟原本可以說是完全不相同的了...150配上雙臂震~我是無話可說~配上更大一點的車廂...重量肯定也會偏向重一點的那種!! 或許也可能有12吋...

不過以樓上的想法表示~150只適噴射gsr的其中一個版本!!也就是說可能gsr125噴射版是原始設定(單避震+10吋)的版本!!
而150版本配上12吋+雙臂震也是不無可能...

大家就耐心期待台鈴到底要怎嚜走下一步棋子吧!!!

我是比較喜歡現在的 125
因為當初會買GSR 就是輕巧
車廂大
然後如果升級成150cc當然很棒
但說真的台灣的路 150cc= =
我家小白魯我就覺得很夠用了
現在油價一直漲
真該省省荷包
只希望台鈴有出 化油升級噴射的專案
至於雙臂震 可遇不可求阿
我已經覺得 單槍很棒了
雙槍 會不會 太大重話...

我只希望改出來坐起來可以更舒服這樣就好了。我個人認為把手龍頭、儀表、以及一些車身的塑膠質感可以提升，做個好坐的坐墊，好用可調又好看的後照鏡，做個又廣又亮，光線均勻的大燈，省油的引擎這樣就好。(加個第二煞車燈)
重點是，價錢不要拉太高拉

話說，為什麼有人說GSR的坐墊有點小，是不是因為車身向後縮小，導致後座坐墊跟著縮?，還是說是幻覺?

是要迎合大眾被另3厰養大的胃口嗎?  在知識+都會看到 推薦什麼什麼125的然而就是偏偏會有一句 GSR125是不錯等等就可惜是 單避震!  不然就是可惜是單避震不然我就買了....
雖然我沒騎過雙槍的 但是我相信板上各位先進們的理論 好的單槍不會輸給不怎麼樣的雙槍
或是真要出的話 車名換個名子   讓gsr125成經典吧

我的屁股跟我說避震一支就夠了
多了一支它也感覺不出來

原文由 龜龜 於 2007-10-7 16:20 發表
基本上化油版的GSR要出雙避震不太可能!
都要出噴射版了何必在投下資金把化油版單避震改雙避震!
明年開始工廠就不能生產化油版機車了!而且明年就要把今年生產的車全部賣完!
明年從工廠生產出來的機車就全都是噴射引擎!一直到後年元旦開始經銷商車行就不能賣化油版的新車!但是中古車還是可以賣!
所以GSR會出雙避震因該是噴射版可能性比較大!

對對對!!!沒錯沒錯!!!
我家附近的野馬哈機車行也是這說的。
今年工廠都在大量生產化油器版的當庫存，
因為明年五期環保法規不準生產化油器的了。
所以工廠都拼命的將車子塞往各地經銷商，經銷商在賣分銷商。
工廠也才有更多的空間可以囤積化油器版的庫存車。
明年機車也一定會漲價。

我比較想知道SUZUKI上的避震器

可不可能被其他廠牌的雙槍愛好者借走 拿去流用?

如果假設是可能的

一但不可預期的慘劇發生

雙避震器的損失大很多   

有大大可以解答這個問題嘛?

我個人倒是希望是各出125跟150的噴射版,然後125的維持現有的單避震器,10吋胎,加上大又實用的車廂,只是150如果真是雙臂震器的話,也可以想到不是修改車體,變胖變寬,就是把車箱給縮水了,希望明年的車能更符合大家期待,台鈴加油吧!

根據友人(鈴木上班)表示，雙避震版還要等很久....

可是　我去suzuki的官網　怎麼找都是沒有這則消息耶

老實說　我也蠻喜歡單避　因為　單避贏雙避　想到就很爽