2008年GSR尊爵版新色提前上市!

台鈴的潛水人員
都發言在規劃雙臂震的GSR了
還是噴射的呢！

大家還不快期待

就算會出...
應該也是規劃在噴射版上吧!
畢竟化油版的日子不多了XD

不過在下覺得.改雙避震真的會比較好嗎？
把單避震移到中間豈不是更讚XD

移到中間就沒有大製物箱了吧
就像GMAX那樣~有一好沒兩好

台鈴要推出雙避震   
也是不得已吧
現在的車
好像沒有雙避震    電子儀表板... 等配備
就不是主流的車

個人見解
不想引發筆戰

[ 本文最後由 kevinkidd603 於 2007-10-8 02:32 編輯 ]

看來大家都不喜歡雙避震
我也不喜歡....GSR已經做的比雙避震還好了
何必找麻煩又增加成本

這樣GSR要加排骨上去..可能很多東西
要重心設計

台鈴的人看到這應該也知道
消費者的建言了吧

不過還是有很多人迷思雙避震
也看過雙避震的一次被借走兩支MSP
真是大失血阿

言之有理
一台車的配備設定 沒必要追求別牌去更進
如果一直出新車來代取舊車 對自己出的車沒信心
相信那廠牌的技術也不怎樣

我個人贊同目前的單避設定
因為在下常常都是全家福一車(2大2小)出門
也不見單避軟腳的情況!
所以結論是:
不論是單避震還是雙避震
只要設計得好就是好避震

期待看到實車，賺錢給老婆換一輛。
不要太貴哦。

如果再給我選一次
我一樣會選單避震的GSR，10"胎我也喜歡
要是可以配上150的排氣量就符合我心中的完美了！
掛瓶單避震　10"胎的靈活　150cc的動力　超大置物箱　H4頭燈　LED方向燈
這些都有的話我一定爽到睡不著

很多人都沒有去鐵馬生活版逛逛吧
早在8月初我就已經更新過這項資訊了
噴射版有150cc的喔
雙避震應該也是噴射版的吧,畢竟明年化油版就不能上市了
後來的雙避震單支硬度都比目前單避震的軟喔