我有用RDF 盤...從一代就開始用了....現在是二代盤....
所以直接說二代盤我配出的心得好了.....
原廠缸 原廠排氣管..前輪601 後輪91 FT 表
傳動配置...
前普立
RDF 二代盤, 笙輪外盤, 珠子 全9克 三顆圓珠 三顆多邊, 墊片放在壓版和啟動盤之間 ...
後普立
原廠開闢盤, RDF 長度100 mm線徑5mm線距26.5 mm壓縮至底約 90 kg大彈簧(俗稱1500 轉), 先鋒畫線碗公, 離合器蹄片, 開閉盤墊片,
單人
起步約4500 轉接合..轉速會直接上到7500 轉左右....
中速就大概在7500 轉到 8500 轉左右...表速大概80 ~ 85
尾速跑出表速 115 轉速約8500 ~ 9000 轉..
有跑出上坡 (台中中棲路沙鹿往台中方向...過了中二高高架橋那段開始上坡..到全國加油站... ) ...表速104 ....
雙載
起步......就是很順........
中速回油......還是很順.....................
尾速....表速100 轉速約8000 ... 表速107 (因為後座在喊說安全帽快飛掉了...所以減速)...轉速約 8500 ......
心得....
這塊盤轉速真的不會很高....我的珠重都是跟原廠一樣...不然就是比原廠重3 克....
也有試過全八克 但就是轉速高速度跟不上...用8*3 9*3 圓珠.... 起步快...中速回油的牽引力也很強....
但尾速就跑不出來了.....
8*3 圓珠 9*3多邊 也試過... 效果也差不多......
所以現在用 全9克 三顆圓珠 三顆多邊 起步和中速回油的反應比全9 克圓珠還好一些
雙載的話朋友騎的時候也表示車相當有力....
所以我覺得這塊盤在雙載 和 上坡部分的效果和反應真的相當不錯.....
忘了打....三代勁戰...里程約15000 公里
[ 本文最後由 seelel 於 2007-10-6 12:56 編輯 ] |