KYMCO旗艦MYROAD 700i 將於日本2007東京車展閃耀登場

台灣機車製造業的龍頭大廠光陽工業，將於2007年10月24日至11月11日在日本千葉市幕張展覽館之第40屆東京車展，正式發表全新最大排氣量速克達 MYROAD 700i，以展現光陽工業革命性的領導技術，並向全球二輪製造業與消費者宣告KYMCO值得信賴與領先群倫的研發實力。
日本東京車展為世界三大國際知名車展之一，全球汽車與機車大廠及相關零配件廠商都將齊聚一堂展出最新產品。光陽工業今年為第二度參展也是台灣唯一參加此國際車展的機車製造廠。在2005年第39屆東京車展中，光陽工業曾展出KYMCO當時最大排氣量速克達XCITING 500造成轟動，目前XCITING 500已成功外銷至歐、美與亞洲等主要國家並獲得國際間廣大消費者的好評。光陽工業在這次車展中，將延續過去參展作風，以產品的研發實力為主軸來呈現2008年系列產品，同時首度公開展出耗時3年研發成功之全新旗艦機種MYROAD 700i。
MYROAD 700i搭載水冷四衝程，並列雙缸、8閥門噴射引擎，產品設計訴求為「科技、豪華、舒適、安全」。其尖端科技的700cc引擎搭配豪華外型更突顯出旗艦機型的尊貴氣息；大型舒適座椅適合長途騎乘以及電控式三段調整之懸吊系統可依不同路況在行駛中調整到最舒適的懸吊狀態。在安全配備方面，免持鑰匙的Keyless感應式啟動系統能增加駕駛者便利性及強化防盜安全性，此外，人性化的胎壓偵測系統可自動偵測胎壓並防止胎壓不足的危險行駛，而先進的引擎啟動防盜裝置搭配ABS剎車系統, 更強化人車之安全性。
KYMCO也將於車展同時展出由光陽工業副總經理 柯俊斌先生代言之熱門機種 奔騰G5 125，該機種亦是目前國內熱銷新機種之一。奔騰G5 125主要特色為同級車中擁有最大馬力的機種，以輸出12匹馬力的動力表現領先他廠同級車，預期也將會於今年東京車展中大放異彩，吸引眾多參觀者的目光。
此次KYMCO除了於東京車展會場N12館展出外，並於鄰近車展會場之幕張飯店，首度舉辦KYMCO RECEPTION PARTY，邀請KYMCO日本代理商KYMCO JAPAN 株式會社以及日本全國各地之經銷商列席，除表揚2007年度銷售績優經銷商外，宴會中將由日本代理商發表來年銷售計劃以及KYMCO高層人員致詞宣示KYMCO拓展日本市場的決心。
第40屆日本東京車展，KYMCO將以優秀的研發實力，呈現二輪騎乘新創意，絕對讓參觀者對二輪機車有煥然一新的感受！

轉至於光陽機車官方網站

建議合併文章於水冷區

老大我已經在水冷區了= ="
要合併我沒意見!

它如果出手自排跟AN650一樣,那我就給它敗下去了啦!
至少國產車不用待料啦~

呵，應該還要等一段時間，就我看．．．
目前國產大型速克達最大瓶頸應該就在傳動．．．

國產大型車的 最大通病 就是... "實用性...." 外觀 功能 配備 沒辦法一次達到滿足...
話說...MYROAD 700 ...   我要車廂啊!.....
迷音:..AN650 實用大車箱,霸氣的外觀,配備很多....這才稱得上  極致領航!... 我已經中毒過了...

原文由 7689 於 2007-10-2 22:13 發表
它如果出手自排跟AN650一樣,那我就給它敗下去了啦!
至少國產車不用待料啦~

大部份AN650車主很少會常去玩那套手排系統.....因為每玩一次自傷(齒輪磨損)一次(是七傷拳嗎??傷人自殘.......)再加上動力足夠就不太想去玩!
所以呢有手自排不一定好!但有T-MAX500那套傳動系係不錯地!

原文由 kuso-user 於 2007-10-3 13:17 發表
國產大型車的 最大通病 就是... "實用性...." 外觀 功能 配備 沒辦法一次達到滿足...
話說...MYROAD 700 ...   我要車廂啊!.....
迷音:..AN650 實用大車箱,霸氣的外觀,配備很多....這才稱得上  極致領航!... 我已經中毒過了...

MYROAD 700車廂不大嗎?能放兩頂全罩安全帽了~.~
AN650再大,還不是一堆車主去裝E52......
T-MAX不大,大部份車主還不是沒裝行李箱......

原文由 MOMO 於 2007-10-3 16:20 發表
MYROAD 700車廂不大嗎?能放兩頂全罩安全帽了~.~
AN650再大,還不是一堆車主去裝E52......
T-MAX不大,大部份車主還不是沒裝行李箱......

AN650和T-MAX兩者的取向不同，
雖然同為大型速克達，但是AN650是定位在「休旅車」
而T-MAX是「運動型」速克達，。雖說T-MAX車廂不大，
但是消費者在購買之前一定會先衡量自己需要的是什麼
畢竟一台500CC以上的大羊，所費不貸，而T-MAX裝上行李箱
會拉長軸距，相對減少運動性!!但AN650原本就是休旅級的車種
所以當然是容量越大越符合休旅的定位阿!!(兩人騎車出遊)
不能相提並論!!

T媽會裝後箱的人的想法當然是增加置物空間是沒問題的,不過跟軸距有沒有拉長扯不上邊吧?照樣彎道刁鑽的很,我感覺是沒影響,至少排氣量還夠!!不過您說到一個事實,大羊真的很貴,AN都可以買公升級的了!!羊毛還是出在羊身上~