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原文由 ARRK 於 2007-9-30 22:37 發表 原本的黑紅線好像是JR經由CDI轉換出來的轉速信號 但是原本接RX表的的轉速線是黑黃 所以將黑紅線剪斷並在黑黃線上 轉速表就動作了 以上如有錯請指正 至於原理並不是很清楚 希望了解的版友能幫我解釋 謝謝
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原文由 shouzama3380 於 2007-10-1 17:55 發表 主要是轉速信號的差異 JR 的錶要用 CDI 給的 DC12V 方波信號(黑/紅線), 所以會從 CDI 牽線給它。 RX 的錶應該是直接用 CDI 的點火信號( 200V 左右,送到高壓線圈一次側), 所以信號線要改接到 CDI 的黑/黃線去,這是這麼回事囉
原文由 晴空 於 2007-10-1 09:24 發表 太厲害了巴!!! 你這要弄花多久阿??? 順便請問一下~~~ 怎樣改儀表的光阿?? 想改冷光說
原文由 panasonic60 於 10/1/07 23:11 發表 我滿喜歡RX110和GT125錶,不知道RSZ能不能改啊!?
原文由 panasonic60 於 2007-10-1 23:11 發表 我滿喜歡RX110和GT125錶,不知道RSZ能不能改啊!?
原文由 shouzama3380 於 2007-10-2 00:52 發表 這樣接是最近的"點",如果要從其他地方再拉過來, 有點多此一舉(因為是接同一條線啊) 不過用焊的...不建議,車上震動容易使焊接處折斷(因為較硬), 建議用端子壓接,或用絞線連接的方式,再包好電氣膠帶絕緣防水
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