我很想問大家為什麼想要買DINK180i車車的原因?

這是因為為了強化車體的剛性所做的設計，內部亦集中了一些管線。
（曾擁有過也拆過，但已經忘了這部分設計的長相了～～第一代第一批，香檳色）

原文由 黑糖 於 2007-9-28 17:16 發表
當初選擇ND180的原因是
1.經常都跑長途.有時一天跑超過200公里.水冷車較耐操.
2.中間腳踏處是平的.載貨方便.
3.騎車幾十年了.每天不是50就是100或125跟150.都騎膩了.
不想留白.換台大一點的做通勤送貨用.假日35好友跑山路喝咖啡也勝任.
4.車型不會退流行.
5.失戀了.朋友說要對自己好一點.
同樣的車身可惜沒出250的.

失戀

好理由

當初本來也是很想買ND180I的

個人事滿喜歡它的外型~滿特別的

以價格來說算滿便宜的噴射車種

不過無奈大潤發沒再賣阿~

噴鵝也是在大潤發分36期買的~

經常騎長途的..........深深覺得125跑不快動力不足
要換車時考慮的都跟版上人一樣,大又不是太大
輕巧靈活,油箱大,液晶表,大燈亮,噴射,涵養感知器
cc數足夠,馬力大...路上八一些不識相小羊輕而易舉
重要的是省油加三次油就要換機油了

加三次油就要換機油了????
有這麼利害嗎...

差不多,一桶油可以跑300km以上
但是我都是最後一格油錶閃,大概可以跑260km左右..
所以我是加4次油就要換機油了

我買車的想法很單純，跟很多人不太一樣，我不會去比較是不是同級車，完全就是看性價比…隨便舉個例來說好了。

DINK180I售價八萬二。BWS售價七萬四=>便宜大約八千元。
DINK180I的馬力15.2匹。BWS的馬力9.5匹=>大百分之六十的馬力。
DINK180I的扭力1.45kg/m。BWS的扭力1.00kg/m=>大百分之四十五的扭力。
DINK180I水冷散熱。BWS空冷散熱。
DINK180I後輪碟煞。BWS後輪鼓煞。
DINK180I行李空間一般。BWS行李空間極小＝＞可能差快二倍。
DINK180I液晶儀錶。BWS傳統儀錶。
DINK180I平地台空間中等。BWS平地台空間極小。
DINK180I有行李廂照明燈。BWS無。
DINK180I有自動開座墊。BWS無。
DINK180I有飛踏。BWS無。

等等一大堆…我買車的考慮百分之九十都考慮性價比，百分之十外型。
價位差幾千元，可是規備卻差很多的車子就不列入考慮。
所以最後才會考慮ND180I，若是只看外觀的話，我還是愛BWS多一點點…

本來想買刺激250，
但家中女王強烈反對！
要求買ND180～
原因純粹是因為前踏板是平的，
可以載我家那對花狗和黃狗！
而且又比刺激250便宜很多！
（錢一半是她出的）

前輪13吋  後輪12吋   超優的配備   3相的發電    H4大燈     水冷式散熱     置物空間超大  長時間騎乘比較不易累    又是在250C.C.以內不用繳稅和考大牌   優啦!!!!!!

原文由 m4111601 於 2008-4-29 09:09 發表
前輪13吋  後輪12吋   超優的配備   3相的發電    H4大燈     水冷式散熱     置物空間超大  長時間騎乘比較不易累    又是在250C.C.以內不用繳稅和考大牌   優啦!!!!!!

ND180i也是要繳牌照稅喔!!

雖然每年只有800元而已~~但也是一筆開銷!!