CCFL冷陰極管 VS LED軟燈條

我用的是LED
但是不是LED條
是類似T10那種的

[ 本文最後由 小梁~~ 於 2007-9-27 13:39 編輯 ]

原文由 eko 於 2007-9-26 02:09 發表
裝了1個月 沒啥事情阿

碰到水又不會怎樣(光圈設計本身有防水)

只是怕被弄破而已(風扇外面有凸起 要直接撞破 不容易吧 除非有人故意)

接煞車燈的電路 開小燈才會跟著亮(白天按煞車不會跟著亮 開小燈才會亮)

補上 安定器(綠色) 光圈線路(紫色)  安定器用束帶綁在黑色的骨架上(坐墊拿起來就可以看到骨架)

光圈線接安定器     安定器接煞車電路

(由於光圈的線是白色線 於是我拿"電火布"把它弄成黑的 XD)

→接煞車燈的電路 開小燈才會跟著亮(白天按煞車不會跟著亮 開小燈才會亮)

請問這是怎麼接的~

當接了小燈~那正常來說CCFL會跟著亮~

那怎麼不讓他亮起來~只有當按下煞車才會亮呢?~

我也有曾想過這樣裝~可是不知道怎麼搞~

led燈條如果要跟冷陰管比的話

led燈條亮度當然是差很多的阿

你看的那個電影是冷陰管

並非你說的...

ps:冷陰管真的很亮....

原文由 jack90195 於 2007-9-27 19:55 發表

當接了小燈~那正常來說CCFL會跟著亮~

那怎麼不讓他亮起來~只有當按下煞車才會亮呢?~

可是按煞車才會亮的話
這樣開開關關
對燈管不好喔

小弟是裝CCFL冷陰極管 跟王小節大大的一樣底盤前輪跟後輪3組
上面的大大說台那是個人認為
小弟的FT白白的整台又是原廠的裝個底盤燈我個人跟朋友的感覺是很漂亮的
但是如果還有另改裝那就不一定不會被說台了
例如又改裝爆閃燈阿或是奇奇怪怪的改裝 還有就是騎車不規矩也會
我每次騎我的FT出門總是有好多之眼睛在看我  也有滿多人問我去哪裝的裝多少 所以還滿受歡迎的不至於會台
LED軟燈條 我朋友有裝 他是一顆一顆的小點連成一排的是很亮但是照到地上跟近距離看到會很明顯是一顆一顆的亮度不寬只是很亮

至於CCFL冷陰極管 跟LED軟燈條 的優缺點上面的各位大大也都有大概的提到了
只是小弟的CCFL冷陰極管沒出過問題耶  我的騎車方法騎帥不騎快
只要慢慢騎 有坑洞閃一下 不至於會破 下雨天淋雨也很正常也有其過水坑過整個燈管都碰到水也是很OK 只是比較不好 小弟我都會盡量的閃
我們騎車是騎安全方便又拉風 不是在飆車跟人家拼命安全第一 所以這是我的想法跟做法

大家一起來吧...我也是T10組的

效果也是不錯啦

LED 是直射的~~只有一個點亮~
冷陰極管整圈都是亮的~

如要弄底盤燈，裝LED直接往地上照，把燈藏在底盤裡，這樣看不到燈泡只看得到光。

冷陰極管較適合看到燈管，例如尾燈、車箱燈、方向燈、外觀裝飾用燈...等。

LED 會自己做的話可做造型。

如果是我...
我會選冷陰極管
相較於LED
打出來的光真是沒話講
又廣又均勻

原文由 孤獨的狼 於 2007-9-25 23:03 發表
想請問一下
這兩種燈具
哪種"打出來並且投射出來"的"光影"比較亮and廣
為什麼要強調"打出來並且投射出來"和"光影"呢
我想大家都看過玩命關頭的電影吧
他們車底不是都有一些綠色或藍色的光影嗎
不過他們的車底燈都是動畫做出來的
並非真的裝上燈管
我追求的就是這種境界
有光影但是看不太到燈管(完全看不到是不可能的)
個人認為...
直接讓燈管曝露在外面實在是非常非常...無法言喻
沒事幹麻帶著日光燈在街上跑
我現在是在車底裝LED軟條燈
他跟CCFL的差別就是LED是直射性的
你往哪照就哪裡亮
效果還不錯
但是聽說CCFL會更亮
不過又怕燈管太明顯
請各位大大給點意見
謝謝

推冷陰極管才夠亮啦   玩命關頭就是那種

FT的下擾流如果要裝一定會露出燈管來（除非修改車殼 還有裝太低沒兩下就K爆囉）

前後輪保證OK   可以參考我的看看

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

[ 本文最後由 best_andy 於 2007-10-10 02:58 編輯 ]

接煞車燈的電路 開小燈才會跟著亮(白天按煞車不會跟著亮 開小燈才會亮)

請問這是怎麼接的~
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這個問題麻...請去傑藝重機版問傑藝老闆吧!

因為我是給他改的