GTR的液晶表 好像已經確定了

我贊成....至少把底盤改一下吧!!!老實說...我不隻到為什麼我很常壓到中柱...
所以有點佩服騎GTR不押中柱的車手!!!高超的技術阿!!!

大家都有磨到中柱吧.....

只是聽說磨到最後~傾角會磨到剛好

之後就不會再磨了....

對了 勁戰和gtr龍頭右邊大小燈開關的 上面的功能是啥呀? 警示燈還是???

你說的那個開關是紅色三角形的那個嗎？那個是駐車燈啊  警示用的

我今天也磨到中柱   好大聲感覺好丟臉啊.....下次壓車要注意一點

[ 本文最後由 skj 於 2007-10-29 21:19 編輯 ]

小弟我覺得磨中柱很危險說..
因為....我磨到滑出去..
後果手把800三腳台1400

原文由 保瑞 於 2007-10-29 20:58 發表
對了 勁戰和gtr龍頭右邊大小燈開關的 上面的功能是啥呀? 警示燈還是???

那個警示燈(故障燈)
我覺得噱頭大於實用...
想不到什麼機會能使用...
用在汽車上實用多了

起霧的地方就很好用了！！

平常看起來沒什麼....山上一起霧～開了保安全！！

同感
常跑山路  容易起大霧路段
雙簧燈真的有其必要性
安全第一

當然你如果是市區是完全用不到

個人不認為GTR=買菜車，第一代GTR還找黃立行來代言，不是很明顯要打年輕族群嗎？？當初廣告詞可是“追不上的閃”，也不像是一台買菜車該有的廣告詞吧...
(好吧，也許老阿媽之類，比較愛年輕帥哥？也比較愛讓人家追不上的“閃”？)

至於G5＆GSR...真的磨到，感覺應該可就不只是中柱了，沒噴出去的話，側邊條到到排氣管(傳動)部分，應該也都遭殃了！！

至於磨不磨中柱，老實說技術還是比較重要，沒有人要你每個彎，都一定壓到幾乎要貼地爬行，這樣才叫作高手...，入彎角度選對，也不用壓到貼地，也可以保持速度過去。

至於磨到中柱噴出去，那應該是...已經讓中柱跟地球溝通了一下之後，還不收油、拉回車身造成的吧...

說真的我沒磨過中柱.....因為每次高速過....
身邊會出現天使說: "原廠胎喔~!!想死在快..在壓阿~~雷出去路口停紅綠燈的妹都會看你喔...你爬這麼多文也知道原廠殺手胎喔～！你才剛牽來10個月而已喔～！想死嗎？？"（心裡的OS...）
一閃到這念頭...我就乖乖慢慢過去了＝.＝......
GTR不錯了阿....我覺得起步很快耶...每次要停紅綠燈我都要找好出發位....不然就要龜速起步.....
有時沒辦法...起步還要左閃又閃...像MOTO GP起步.....還要看汽車到有無汽車...怕被擦到......
可是我油門只加一點阿＝.＝......而且GTR加速頭會翹....當然不是孤輪...只是翹高....
（以上是我太輕嗎？所以才有這些感覺？？5X多而已＝.＝車手輕量化）