9月22號 牽車第１２天 我噴了

２２號　我計劃非常非常久的　宜蘭　蘇澳　泡湯一日遊
一天內要泡冷泉　溫泉　台北宜蘭來回
早上７點出發　下午６點回來　（要烤肉）
就在出發以後　我們在９彎１８拐的不知道哪個　連續彎路
我左彎　出了以後　重心換到右邊的時候　此時已經在彎道中了　
突然　一片空白　我回神後　我已經在地板了　我的頭　很大力的撞到了地板
膝蓋　手　腳踝　都見紅　我在地板滑行中　我心理　想的是。。
ＯＸ的咧　我的車殼。。。　等我回神　我哥也到了　我整個看著車傻掉
沒回神的　坐在彎道正中央　我的車　也在對向的正中央　

不過還好　當時沒車　不然我的ＧＳＲ就被壓暴了吧＝　　　＝
機車　右下方　側板　後照鏡　整個磨傷　　整個就是很。。不爽＝　　＝
害我泡冷泉溫泉的時候　摔車傷超級痛

我想說的是　下雨天　不要騎太快　尤其是。。。原廠殺人胎＝　　　＝

人還好吧??
車子壞了再修就好了!!
雨天還是小心啊!!
不過趁這個時候可以把gsr考成紅色囉!!

...

感覺...似乎是車況還沒很熟...

當車況   路況  情況  不熟時...還是慢慢小心點騎咧...

...
早日康復咧...

GSR原廠6029晴天算還可以..但不代表很好

雨天就要很小心了


換胎吧
順便烤紅色

剛牽車時，第一次遇到下雨的日子，騎在新莊中正路上用車子感覺路況時，我就發覺輪胎在壓過路面的接縫時那種瞬間一顫的，心涼了一下的感覺...

從此雨天我過彎只敢用2、30的龜速慢慢爬行.........

還是小心為上，安全第一啊.....

畢竟台灣的路面與路況才是真正的原兇啊....

這就是為什麼人家說

"車子從最接近的地方改起"

不是沒道理的

我自己剛馴車完就換掉了

雨天要特別小心標誌線，不然你就算掛ＭＬ５０都不見得可以安全

抱持著＂下次噴可能就沒這麼好運了＂，你就會更專注自己的安全囉

下雨天就是騎慢一點,尤其山路彎道,祝早日康復

不過有外傷,不要泡澡,容易細菌感染

之前我牽JR第2天就滑出去了...
第1次騎100CC的車.加上JR底盤很低
過個彎很順的就滑出去...
現在這台GTR里程6萬4還沒當過農夫

想跟你說一句話~我也經歷過~所得到的經驗~

路況不熟是一個殺手

輔大 跟 湯城

鐵條路 那下雨天 才是奪命阿~

不敢超過 40