我對單相發電的疑惑

最近為了我的G4大燈而煩惱...
猶豫到底該不該改三相
這樣就可以改GP燈罩上55W了

但我卻又想到我限速的勁風光
明明也是單相發電
為什麼他就可以擁有H4 55W的大燈

而且G4後來有改版成N-SR
為什麼不順便改成三相啦...
噴射版都有...

[ 本文最後由 aj8645 於 2007-9-13 20:54 編輯 ]

因為同樣單相發電..發電量也會有不同...
再某些狀況比較下...不要比三相或單相..要比發電量..
三相發電..發電量也可以很小..

在舊站裡好像是全大的文章
三相發電量最小可以只有4A
其他忘記了

[ 本文最後由 ggyy125 於 2007-9-13 21:42 編輯 ]

Y牌車的發電系統比其他廠牌好
發電量通常都比他廠還要大~~~

GTR的三相發電量就很小= =

GP的單全發電量很大~@@

你挑了Y牌三相發電差的
挑了光陽發電好的
這應該不大客觀吧~~~
勁戰  新勁戰發電量就不錯了
平均來講
Y牌電系不可否認真的比較夠力

svmax是雙35w
風光好像是雙30w
而且都是單半
還真的是滿夠力的

[ 本文最後由 ggyy125 於 2007-9-14 00:42 編輯 ]

除了電系方面設計的較好外,大燈所打出去的光型也都不錯,想當初騎舊悍將看到他們打出來的光只能投以羨慕的眼光,在看看自己的車打出來的光型就只有

說到光型不免抱怨一下
sym的大燈效果大多不怎麼好
但是又"非常"昂貴
離題了...

原文由 ggyy125 於 2007-9-14 00:41 發表
svmax是雙35w
風光好像是雙30w
而且都是單半
還真的是滿夠力的

風光原廠手冊上面寫
發電機供應100W
改雙35W也不用怕沒電

[ 本文最後由 roscoe 於 2007-9-14 12:01 編輯 ]