悍將F1改LDB5+豪漢線圈點火問題(已解決 但還有後續待觀察)

拖了好久
這星期終於要動工了...
不過我又發現一個問題
就是這幾天天氣較冷
照理說早上第一次發車待速會提高
但是我早上發車時待速既然是正常的...
而阻風門有加溫卻沒作動

有人知道是麼原因嗎??

今天把正負極回充線重牽後
待速回充:14.3V
開燈掉到13.3~5V
但摧油後又回到14.3V
不過大燈依然會隨著轉速及方向燈還有煞車燈閃爍
我覺得會不會是繼電器的問題
但是修車廠的朋友說可能是整流器有問題
不過LDB5是新的耶
怎麼會這樣??...

我不清楚使用LDB5是否這樣的情況是不是正常的.

但是使用星鑑整流器時(電瓶仍是 7AH的):
開方向燈或按煞車時，因為電壓會因為負載的加大而電壓降低，而星鑑整流器拉高電壓的速度又不快，便會發覺大燈及儀表板的燈隨方向燈而有亮暗亮暗(暗也沒有暗到那兒去)的差別。

曾有看到有板友說換9AH的電瓶可以讓壓降的情況沒那麼明顯，但是我電瓶沒壞就不想換了，反正也沒有很大影響...

原文由 nfs996 於 2007-11-11 22:58 發表
今天把正負極回充線重牽後
待速回充:14.3V
開燈掉到13.3~5V
但摧油後又回到14.3V
不過大燈依然會隨著轉速及方向燈還有煞車燈閃爍
我覺得會不會是繼電器的問題
但是修車廠的朋友說可能是整流器有問題
不過LDB5是新的耶
怎麼會這樣??...

上個逆電流應該可以改善
話說= =++
我的逆電流剛掛
所以大燈也會隨著油門忽明忽暗~~

我去車行問過
老闆說有可能是電瓶衰退
也有可能是原廠線路老化
那這樣我該如何著手檢查??