G3 冷車難發動[已附上爬文網址]

小弟的G3之前就有冷車難發的問題
爬了文後,換全新化油器及點火線圈,火星塞
但是狀況依舊...
目前情況是...
車放冷後,就變得不好發,一定要補油才發的起來
發動後,車子會像快熄火一樣抖抖抖
必須要小催油門約二三下,才會變成穩定待速
之後即使馬上熄火再發,只要引擎有熱度,絕對是一觸即發...
朋友是說汽門可能有漏氣
不過小弟踩發感覺是有阻力的
不知道要如何判斷問題到底在哪?
爬文後,目前朝汽油幫普及汽門二部分去抓問題
請問如何判段這二項是否有問題呢?
有人說汽油幫浦接近氣歧管的負壓管若是濕濕的就代表有問題...
若是汽門不良,調整汽門間隙有用嗎?
麻煩各問替小弟解惑了...謝謝

爬文網址:
請問化油器的黑塑膠皮粗管有破裂會？
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 6%E6%B2%B9%E5%99%A8
機車G3無法發動跟化油器有關嗎?
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 6%E6%B2%B9%E5%99%A8
我的奔騰G3頂級板的化油器問題!
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=5743&highlight=
汽門漏氣...
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 0%E6%BC%8F%E6%B0%A3

[ 本文最後由 james100987 於 2007-9-9 23:36 編輯 ]

請問大大的G3車齡&有無其他改裝???

此外  如果是汽門不良.... 調過之後 過一段時間 因該還是會重蹈覆轍....

而汽油幫浦部份...  我不懂  所以愛莫能助

以上如有誤  請鞭策!!

原文由 akimoto 於 2007-9-9 11:18 發表
請問大大的G3車齡&有無其他改裝???

此外  如果是汽門不良.... 調過之後 過一段時間 因該還是會重蹈覆轍....

而汽油幫浦部份...  我不懂  所以愛莫能助

以上如有誤  請鞭策!!

目前改裝...三相發電,改裝發電線圈及ngk矽導線
改裝發電線圈及矽導線是最近抓問題的時候換的...
結果換上問題依舊還在...

[ 本文最後由 james100987 於 2007-9-9 11:24 編輯 ]

希望能將你爬文的連結一起po出來.謝謝

2.討論區的標題請不要寫著「救救我」、「我該怎麼辦？」、「某某人請進」 這樣的標題。請將您的問題以簡短的語句來當作標題，這樣不僅可以讓其他網友容易掌握你要問的問題，也能讓人提高閱讀興趣。當然，這也讓你的問題更快獲得解答。提問時.請附上爬文的連結.未附上視同未爬文。

我不知道那裡來的規定.只要在標題打(已爬文)就代表已經爬文.有那個版這樣規定嗎?





[ 本文最後由 fsds 於 2007-9-9 22:38 編輯 ]

汽油幫浦有問題的話,引擎熱了,也不會改善.
感覺是汽門小漏氣,所以引擎熱了之後,就很好發.
但過一陣子之後,漏氣越來越嚴重,連熱車都很難發.怠速也不穩
到最後氣密不足,發都發不動.

建議你先檢查火星塞有沒有鎖緊,調整氣門間隙看看.
汽門漏氣會吃機油,注意機油是不是減少很多.

這是大多數G3車主的頭痛之處吧
我也爬了非常多的文章
我都開始懷疑這是不是G3天生體質不良
其實還有很多相關討論

如下：

G3冷車發動嚴重抖動
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 69&highlight=g3



機車G3無法發動跟化油器有關嗎?
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 49&highlight=g3



G3 待速熄火問題
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 19&highlight=g3


建議樓主去調缸壓

那你平常怠速時會不會熄火,會的話應該要檢查一下歧管是否有漏氣
我的G3有時也會不好發,有時一發就起來了.........兩者都是在冷車後很久

原文由 james100987 於 2007-9-9 11:12 發表
小弟的G3之前就有冷車難發的問題
爬了文後,換全新化油器及點火線圈,火星塞
但是狀況依舊...
目前情況是...
車放冷後,就變得不好發,一定要補油才發的起來
發動後,車子會像快熄火一樣抖抖抖
必須要小催油門約二三下,才會變成穩定待速
之後即使馬上熄火再發,只要引擎有熱度,絕對是一觸即發...
朋友是說汽門可能有漏氣
不過小弟踩發感覺是有阻力的
不知道要如何判斷問題到底在哪?
爬文後,目前朝汽油幫普及汽門二部分去抓問題
請問如何判段這二項是否有問題呢?
有人說汽油幫浦接近氣歧管的負壓管若是濕濕的就代表有問題...
若是汽門不良,調整汽門間隙有用嗎?‧‧‧‧‧‧‧

化油器、點火線圈、火星塞都換過的話
就從崎管方面檢查有無漏氣吧....
老車普遍都在橡膠方面會有老化的問題

都檢查過了再去調汽門間隙看看吧

假使狀況依舊的話....再來檢查汽門是否有漏氣吧
(假使真的是氣門漏氣,那汽門重做的時間你也可以考慮升級汽缸....反正都是同一次工 )

原文由 牛奶弟 於 2007-9-10 09:12 發表
那你平常怠速時會不會熄火,會的話應該要檢查一下歧管是否有漏氣
我的G3有時也會不好發,有時一發就起來了.........兩者都是在冷車後很久

平常待速很穩定耶...
非常正常...

原文由 os123456789 於 2007-9-10 10:41 發表


化油器、點火線圈、火星塞都換過的話
就從崎管方面檢查有無漏氣吧....
老車普遍都在橡膠方面會有老化的問題

都檢查過了再去調汽門間隙看看吧

假使狀況依舊的話....再來檢查汽門是否有漏氣吧
(假使真的是氣門漏氣,那汽門重做的時間你也可以考慮升級汽缸....反正都是同一次工 )

昨晚有拆下檢查過...
歧管無破損...