gsr vs gtr 尾速分享

原文由 MarCh 於 2007-2-13 23:36 發表
請問一下熊八...你有玩水滸英雄嗎.. ..


dd12102000:
聊天,認親戚請利用PM,不要浪費版面
請把發文內容更改
  

這個也太屌了吧!!囧TZ
為什麼要問這個??關聯點在哪??我笑了!!

還有就是對話啊~~就是擦完車的時候吧!!偶爾會想講講話!!這是我的習慣吧!!
從以前騎小50到現在都是這樣!!因為這樣讓我感覺車會越來越聽話!!
想要怎嚜騎都能照我的意思跑!!有點好笑就是哩!!

恩~   當時才300~400KM而已

我等訓到1000  在跟朋友比較看看好了~~~~ ^^

依照上次GSR測試我的感覺是60-80錶速扭力跟加速真的有直逼EGO250錶速40-60感覺，
但是GSR設計不是最終速度表現型，是蠻類似EGO250的原廠的表現，過90之後明顯加速變差，
所以就別太在意最終速度表現了，現在很多125隨便一拖最終速度都比EGO250原廠標示最高速度高。
不過也表示車廠真的有點覺醒，設計齒比最終速度高的125跟都市型250沒啥好處，
在都市跟近郊重點還是在於加速跟馬力點完全的發揮，而不是著重一般人鮮少使用的轉速域。

原文由 cooldavid 於 2007-2-16 21:50 發表
依照上次GSR測試我的感覺是60-80錶速扭力跟加速真的有直逼EGO250錶速40-60感覺，
但是GSR設計不是最終速度表現型，是蠻類似EGO250的原廠的表現，過90之後明顯加速變差，
所以就別太在意最終速度表現了，現在很多125隨便一拖最 ...

可惜,我以為GSR是加速快尾速也快的,而且馬力扭力大上坡不會輸同級車..的說,跟星鑑的傳統怎麼不一樣?希望大家趕快反駁我,這樣我才會對GSR有信心

原文由 koda6622 於 2007-2-19 22:01 發表

可惜,我以為GSR是加速快尾速也快的,而且馬力扭力大上坡不會輸同級車..的說,跟星鑑的傳統怎麼不一樣?希望大家趕快反駁我,這樣我才會對GSR有信心 ...

125的排氣量你奢望他跑多快?

0~110km能有一段加速是可取的就該偷笑了.
要加速又要尾速, 請找大排氣量的車,
找125的就錯了.

不然...為什麼AMG, BRABUS專改賓士車,
為何主要在於擴缸以及加大排氣量?

目的就是為了不要跑的"氣喘如牛", 能夠跑的輕鬆自在.

尾速在山區其實用不太到吧? 中速區段的再加速好的話比較實在
畢竟這樣對於市區還是山區的用途都不錯

我以前是騎AN125的，總覺得跟GSR125比起來。AN125的動力表現要好太多了，不論馬力和扭力上的表現，


AN125都遠遠優於GSR125。


當然，GSR125有很多優點都好於AN125，可是就動力方面來說，總感覺差了一截！

[ 本文最後由 vainlover 於 2007-2-20 13:37 編輯 ]

上禮拜五從台南回屏東，經過高屏大橋...摧油摧到115KM，小白魯真是好樣的。一路從台南回來，油門都不下80公里，真是太滿意小白魯了。

後面都屬於聊天性質，丟入talk讓你們慢慢聊