Fighter換電瓶時 沒弄好噴出火星

原文由 zankuro 於 2007-8-31 09:16 發表
其實，這種東西，有學的人覺得那是理所當然，因為很簡單，沒學的人，嗯～搞不清楚。

任何東西會用跟會修是兩回事，會看電視，但是不一定會修電視吧？會用電風扇，但不見得會修電扇，會吹冷氣，但是不見得會修冷氣。

路上多的是會騎車，但是連基本故障排除也不會的車主。

跟誰要不要下臺是兩碼子事，請勿混為一談，畢竟不見得大家都是相關科系出身的，就算是相關科系，也會有幾個完全狀況外的。

不過機車行...這種東西會搞錯...該打屁屁..= =

認同...
每件事並不是理所當然 不是該不該懂 吃飯不一定懂得煮飯...
只是覺得前某位車友回應有些極端...
並不是一些小動作人人皆知 即使你懂電系...
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話說 電瓶不會這樣就容易壞...
不然車行在試電瓶有沒有電時..
還是故意"休怕電"電瓶看看...
所以 免驚 即使有 頂多保險絲燒掉...
花個5元買個凹字型15A保險絲...

原文由 00005 於 2007-8-31 10:30 發表
比較好奇

為什麼這樣電瓶的壽命會變短

因為大電流放電, 電瓶會發熱, 熱會改變化學式, 就算充電也不能回復(這個...化學我不懂, 請懂的人補充)


不過另外有一種深層放電電瓶, 就算放電到電壓為0V也不會壞, 不過大部分是汽車用的, 通常應用在
改裝音響或是露營車使用

原文由 uualex 於 2007-8-31 16:28 發表



因為大電流放電, 電瓶會發熱, 熱會改變化學式, 就算充電也不能回復(這個...化學我不懂, 請懂的人補充)


不過另外有一種深層放電電瓶, 就算放電到電壓為0V也不會壞, 不過大部分是汽車用的, 通常應用在
改裝音響或是露營車使用

嗯...這個 就拿最簡單的來說...
熱會改變化學式, 就算充電也不能回復...
就跟你煎蛋後在冷卻...
一樣不會變成液體生蛋...
就是這樣....

電瓶急速放電時會產生高熱及大量氣泡.高熱容易導致極板彎曲短路.大量氣泡會使極板活性物質鬆脫.所以會使電瓶壽命減短.
嚴重一點如果迴路不經過保險絲.如使用工具不慎直接導通正負極.電瓶會在一瞬間爆炸(親身經歷過).請小心..

痾  這麼嚴重

原來我差點就要保固整台新車了   真恐怖

天阿
爆炸呢
那豈不是噴了一大堆的酸性液體了!!!
人還好吧....
如果真的噴到 那還得了!!!:funk:

正負極  每台車都一樣
正極 : 紅色的線
負極 : 黑色的線
這樣子連看+ - 都不用

怎麼會先拆正極呢？
匪夷所思…
瞬間大電流會造成的損害，除了前面幾位前輩提到的，電瓶壽命縮短之外，車子上的電子零件也有可能會燒穿，像是CDI、數位顯示儀表等等…但是保險絲是一定要先檢查的啦…
樓主多保重…看看要不要換一家車行做保養…

如果短路時間沒有很長，是不會造成什麼影響，不用擔心太多。

可能剛好身上有靜電...
才會觸火... 還好不是高壓電....