[新聞]手排車考照 明年擬取消

無論如何,等科技成熟,無段變速就會成為接下來能源危機的最佳選擇...
理想的無段變速可以創造出任何齒比
要加速直接轉換到以當時供油量最大最適當的扭力拉速度
要定速巡航則轉換到當時供油量所搭配最大馬力保持引擎一定的轉速和速度
不會有手排車拉轉,鬆油門在進檔的問題
也不會有轉速拉高升檔降轉的問題

所以,無段變速才是真正的省油利器喔

只不過以現階段還是手排的動力叫直接也比較省油!!

我才剛學手排車沒多久耶...  又要改了...
學手排的原因是因為要幫忙家裡開貨車
現在除了練手排車之外偶爾也會偷開家裡的自排車
發現手排車除了稍微忙一點之外  其他都比自排車優
(裕隆老車跟solio比...)
手排車~  讚啦

考自排車駕照就會開手排車?!   難道我們的官員都是"三隻小豬" 或者只會"呼呼大睡"?

照這樣來說那大型重機是不是牽個大綿羊去考照,
然後等個半年各方面都熟了就可以騎打檔重機了??

手排車比自排車難學耶！
現在要改成不分手自排
那我之前多繳的這麼多...

原文由 a26925848a 於 2007-9-9 00:40 發表
試著想像常開自排車
心血來潮想開手排車
第一次就殺到高速公路
好死不死在內側車道熄火
這樣的後果政府能放任不裡嗎?
不要說大多數人不會這樣
只要有一個人這樣
沒事故就還好
要是來個連環車禍
要幾個幸福家庭跟著陪葬?

這時不要踩煞車，打方向燈滑到外側車道去，
在滑行時放空檔，邊滑邊再次發動看看(也要注意後方來車)，
發的起來，就順勢切到適合的檔位，再繼續前進。

如果反應來的及，直接踩離合器，再次發動，發動後就繼續前進。

高速下還可以熄火！如果不是車子的問題，您也真是強呀！

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不過以後真的要找手排車會越來越難了，
連悍馬車都是自排的了…

不過開手排車最痛苦的就是塞車，
我曾經在台中市區塞了一個多小時的車，
左腳掌為了踩離合器，踩到起水泡…

自排駕照開手排車，我個人真的認為不妥。
但是滿街自排車，會去開手排的除了商業用車或自行買手排車之人外，
應該很少人會有意願去開手排車吧！

開手排與自排根本就是天差地啊...
自排車根本只是小朋友的玩具吧
請原諒我講話就是這麼直
其實我覺得這些都不是重點
重點是..===>  問題是手排駕訓車很難買得到....
可以想見哪些腦殘的人在施加壓力了

大概以後買手排車，廠商還得安排駕駛去上手排駕駛課

其實手排也是要看人開啦，
換檔時機，離合器的開閉時機及開合時間，都會影響，
不知技巧，只是會開手排車的人，油耗還是比自排車凶，
加速還是沒有手排車快。

看起來雖是"便民"政策=>手排車考照 明年擬取消
可是仔細想一想...學自排車的人要學會手排真的不簡單耶
手排駕訓車難購買....還有台灣車子都是自排為多數...等等原因..
但是會開手排車幾乎等於會開自排車了.....不太能接受取消手排考照