請問APEX 150後輪卡鉗異聲問題

各位朋友，我是騎APEX150的網友，經過爬文後，發現似乎大家的A博士後輪卡鉗都會有異音的問題，會產生喀拉喀拉的聲音，經瞭解是因為卡鉗與固定版間產生間細的關係，看"APEX專門網"說可以套上熱縮膜來固定，但是要如何進行，不知是否可請有經驗的朋友進行詳細的教學解說？感謝各位！

後卡鉗的異音有比用熱縮套管更完美的作法
爬文仔細一點就可以明白.....

感謝JAM的熱心回應，我再行去爬文，拜讀大家的文章!

剛剛爬了文，瞭解似乎要買GRAND DINK的卡鉗換裝修改才能夠減低卡鉗異音的問題（需要修改而且還要換碟盤！）不過似乎這個卡鉗的異音，也會發生在DINK上，真的換了之後，就不會有了嗎？（而且後輪的似乎也不便宜，要兩千元左右！ ）
如果我購買副廠的卡鉗，是不是也可以免去卡鉗異音的問題呢？
（希望找到一個可以不經過修改直上的卡鉗，不知各位是否可告知？:) ）

我用的是Brembo螃蟹對二的卡鉗~可以完全解決卡鉗異音,卡鉗座是用網路上賣給DINK 150改後碟220的卡鉗座
對應到APEX上則變成200碟,卡鉗座上需墊墊片才能讓卡鉗對到碟盤正中心,但是B牌卡鉗昂貴
若預算沒那麼多可以去找找最近有台新車CPI GPR150
他的前卡鉗似乎跟B對二很像,但價位不知?

用Dink 250原廠對二後卡鉗就可以解決問題了...

簡單又方便

如果是口袋空空的人（像我…Orz)
可以在換新的之後，每個月去給滑動銷上黃油…
這樣磨損的比較慢，就可以「凍卡故」。

這是A博士的通病
我的是到了快八萬km時
實在是太大聲了
所以把整組卡鉗換掉
這樣就沒有聲音了

有時在路上跟車，總是會聽到熟悉的聲音(後卡鉗異音)，
不只A博士連頂客也會又這樣的聲音，
我是將後卡鉗座換成EGO┼對應200mm碟盤，
情況就改善了(A博士與頂客後卡鉗座相同但因為EGO〈加大後卡鉗〉的密合度較佳)。

原文由 APEXI 於 2007-3-26 22:50 發表
有時在路上跟車，總是會聽到熟悉的聲音(後卡鉗異音)，
不只A博士連頂客也會又這樣的聲音，
我是將後卡鉗座換成EGO┼對應200mm碟盤，
情況就改善了(A博士與頂客後卡鉗座相同但因為EGO〈加大後卡鉗〉的密合度較佳)。

請問買的是EGO150的原廠後卡鉗座嗎？200碟是用三冠王嚕？
然後直上嗎？