fighter雙載的震動

個人認為新竹的經銷商,也就是中華路上的那家(不知道是否也叫做服務廠?)裡面的技師還蠻年輕的
技術跟觀念沒有很好的樣子
我當初去用的時候,一直覺得可能後輪上蓋的土除碰到什麼或者是馬桶擠壓變形
這兩個原因所影響
看到有人去服務廠被判定為後輪上蓋的土除影響......
我要註明一下,我換的不是後輪上蓋土除,是大牌的後土除

現在車是修好了,但是雙載的時候,碰到大一點的"哭辣"(台語)還是會翁~翁~翁~(很低頻)的聲音
我認為是馬桶擠壓變形害的

覺得....原廠的車子設計上就有問題了吧....

我也有跟技師反應,看看會不會出改良品,但.......他居然說[沒辦法,應該是不會出吧]
希望有大大能夠反應成功....這真的太不負責任了...

[quote]原文由 gameover0514 於 2007-9-5 23:18 發表

恕刪

今天早上服務廠打電話過來說:車修好了，原因是因為引擎吊架出問題 ，要我

過去在說 ，但是雨下很大，我想明天再去牽車，所以明天在跟大家分享維修後心得。

呼籲各位雙載就會「車震」的大大，快回服務廠維修吧。

喔喔喔！

這位大大提供的資訊太好了，連引擎吊架的出現問題，這台車的價值是.....。

唉～
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
[quote]原文由 limmy2007 於 2007-9-6 07:38 發表

恕刪

個人認為新竹的經銷商，也就是中華路上的那家(不知道是否也叫做服務廠?)

裡面的技師還蠻年輕的技術跟觀念沒有很好的樣子。

服務維修站（廠），跟經銷商應該是不一樣的。

我是在竹東買的，有問題我都去買的那家車行，不過也是隨便跟我講幾句。

車行：這台車賣的很好啊！

你是第一個，反應有這個問題的人耶，車還這麼新，再騎一陣子再說嘛，２Ｋ～３Ｋ時，再來看看！

我：..... （心裡OS：暗！）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
以上是小弟淺見，若有冒犯之處，多請海涵。

[ 本文最後由 romantan 於 2007-9-23 12:17 編輯 ]

[/quote]

恕刪

個人認為新竹的經銷商，也就是中華路上的那家(不知道是否也叫做服務廠?)

裡面的技師還蠻年輕的技術跟觀念沒有很好的樣子。

服務維修站（廠），跟經銷商應該是不一樣的。

我是在竹東買的，有問題我都去買的那家車行，不過也是隨便跟我講幾句。

車行：這台車賣的很好啊！

你是第一個，反應有這個問題的人耶，車還這麼新，再騎一陣子再說嘛，２Ｋ～３Ｋ時，再來看看！

我：..... （心裡OS：暗！） [/quote]



我第一次去檢查,他也跟我說我是第一個人...

我去的是服務廠,後來翻手冊之後發現我的確是去服務廠,不是經銷商

其實，是不是第一個人反應，都嘛是他們在說的。

這要看「騎士」的感覺！

有些人覺得，可以「騎」會「動」，就是「好的」。

而其他人覺得，可以騎會動，本來就應該的，會「抖」會「震」，甚至是有怪聲，是有問題的。

見仁見智，改天找個時間，也來去檢查一下吧。

剛剛載同事去吃午飯，也是「震震震」，「抖抖抖」。

入彎角度稍微大一點而已，感覺前輪卡卡的。

天啊～這是什麼車啊！

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
以上是小弟淺見，若有冒犯之處，多請海涵。

[ 本文最後由 romantan 於 2007-9-23 12:18 編輯 ]

小弟今天去服務站牽車 , 技師跟我說:原本引擎的震動都由四個防震橡皮吸收
原廠引擎吊架有瑕疵 ,  導致雙載時重量下壓 , 引擎吊架與車架碰在一起將震動傳至全車
所以幫我換了一支引擎吊架就沒問題了 (他所指的地方位於風扇上方鎖點)
蹲下去看發現 , 原車設計的不理想 , 引擎吊架與車架的活動距離很小
可能就是為什麼FIGHTER的原廠避震要設計這麼硬的關係.....

回家的路上發現一個人騎也變得非常舒服 , 平常滑行到時速20公里時會有不明的震動
也都消失了 , 心情也好了起來

[ 本文最後由 gameover0514 於 2007-9-6 16:02 編輯 ]

天阿~我下禮拜交車 希望我的車部會有這種問題

最近又發現一個問題了

我發現我整個引擎CASE

在架起中柱的時候搖晃的特別厲害

我也去車行詢問老闆  老闆也說我的車CASE那邊確實比別人的車還要晃

可能我引擎弔架也出問題了

趕快去經銷商凹了!!!

原文由 horse10130 於 2007-9-4 02:38 發表
原文由 spidercancer 於 2007-9-2 19:04 發表
我前天已經去新竹的SYM服務中心反應過這個問題了~
起先技師是在我大牌與土除的交接處貼上一片厚雙面膠~
當天下午載同學,同樣的問題又發生,也就是沒有改善...
所以昨天上午我又去跑了一趟服務中心,
技師要我禮拜二再去~他說要幫我訂後輪上方的土除~
他懷疑是因為雙載重量下壓,以致於避震器和土除磨到...
雖然我不太懂他換一個新的(一樣的!?)後輪土除...就不會磨到!?
不過既然他是技師,我就尊重他的專業,重點是~我一定要解決這個問題!

他懷疑是因為雙載重量下壓,以致於避震器和土除磨到...
你確定那位技師是這樣說嘛?不是吧!!避震器磨到後土除~~
FT有很多土除~位於輪胎上的一個和後牌版
你去的時候看看他是給你換後土除還是後牌版

今天關於雙載震動的問題已經解決了...
回來跟大家分享一下結果!
【他懷疑是因為雙載重量下壓,以致於避震器和土除磨到...】
其實不是大家所指的那為"年輕"技師所說的~
但是是另外一位比較年長的技師所說的~
因為在我眼裡 我分不出來有什麼差別 所以都以技師為統稱~
畢竟他們都是SYM技師 也在服務廠服務!

重點是~我確定年長的技師當時是這樣說的!
同時手上還不停的按壓輪胎上方的"後土除"!!!

但是星期二我去換時~換的卻是後牌板~
而是由年輕帥哥技師幫我換的~
不過...星期二換的後牌板~對這次討論的問題 沒有達到任何改善!
但是他們還是很有誠意的願意繼續找尋問題的根源~




TO：limmy2007大大
我覺得技術or經驗、觀念固然重要~
但是一個服務廠~最基本的服務態度和精神 在我眼裡才是最重要的!
另外...我並不覺得那為年輕技師的技術or經驗、觀念不足夠~
畢竟這個問題在我爬文後 似乎並沒有太多人提出~
我猜想應該也沒有太多人向SYM反應這個問題~
那為年輕技師雖然職業和專業是修車~但是車子一個症狀~不一定都是同一個原因!
也還要顧慮到顧客所表達的 是不是完全描述問題的特徵~
我想這個問題~拿去問一些修20~30年車的老師傅~他們不一定能直接講出問題根源吧!?
因為我試過了...他是我同學父親...他判斷為零件磨合期...再騎久一點就沒事了!
他沒經驗嗎...!?據我所知 他修車年歷保守估計 不會低於20年

再去一次吧~相信這次去大大您會滿意的!
因為我的問題 已經改善了!

既禮拜二換完後牌板後~問題沒有改善~
服務廠決定繼續幫我尋找問題根源~
原本是要幫我換後面兩隻避震...
但是今天去~像我解釋~說因為他們向原廠反應~
似乎有類似案例~問題根源於【引擎吊架】
(引擎吊架←如上面gameover0514大大所形容的 是一個鐵架 上面有四個防震橡皮)

換引擎弔架~我全程觀賞:)
可惜手邊沒相機...不能與大大們分享...抱歉
換完後~技師載著我...兩個人在新竹中華路上 一直在車上彈跳...
問題改善了~幾乎沒有之前很嚴重的異音+震麻~

之後我在後座猛蹬~(正常騎乘 即使殺灣~也不可能會有壓迫避震器如此深的情況發生)
發出了一些怪聲音和震動...還是有點類似"雙載震動"的情況~
我個人認為有兩種可能
1.原廠後避震可能沒有設定有如此強烈壓迫的承載力。
2.剛剛換的那根引擎弔架還是有不太完美~(零件要大量生產~難免品質有差異 當我運氣比較差吧!)
於是技師還是要我明天把車牽去~讓他在多花一些心思上問題上!
並且幫我叫了兩根新的後避震~
讓我有一種"他對待我的車,有如對待自己的車"的感覺

小弟相信問題根源跟許多大大分享的一樣
是引擎弔架的問題~
有相同問題的大大們~可以試著牽去服務廠 反應此問題~
並且提供他們尋找問題的方向→"引擎弔架"

祝大家身體、車子健康，行車平安~
小弟報告完畢

9/4的時候我也去牽了FT150化油版回家
騎起來還算順.第二天發現怠速的時候(等紅燈)車抖的利害
一個45秒的紅燈等下來.手都有點小麻了= ="
後來去給車行調整.轉速約調至1500轉.震動是小了點.但起步略嫌遲緩...
自己騎到5000轉的時候並沒有震動阿~
但是...
老婆大人以及小公主一同上車之後.5000轉的時候的確震動的利害>"<
騎個半小時.手又開始小麻...(老了.血液循環不良嗎= =?)
我身高190體重120...真的是因為我一個人就抵2個人的關係嗎=   =?
目前里程數才47...牽回原廠說
"我在論壇聽網友大大們說.雙載車震應該是引擎吊架有問題"
會不會被打阿="=
看著spidercancer 敘述"他對待我的車,有如對待自己的車"
害我好想從台北騎去新竹阿...XD
不知道台北有哪個據點也有如此般的服務呢>"<