[分享]SOL_SL-68s未上市改款帽實測心得

在這篇文章開始之前，我有些話想對所有關心安全帽的版友說


其實一篇心得文很不容易，尤其在事前必須要做資料的統整，
以及照片的拍攝，甚至是為了報告而刻意去騎車測試，那我本
身其實很注重這些地方，畢竟你要對所有看文章的人負責，為
了不要誤導任何人，用字方面真的要精準到每一個細節都要去
注意。

我現在這樣說，是因為之前版上發生的事件讓我滿灰心，如果
一篇文章被誤導是廠商發言，那發文者的辛苦和分享就完全白
費了，那種一瞬間被人指著說你是賊的感覺很「痛苦」，所以
我強烈的希望每一位版友能夠為自己以及為別人的立場著想，
你可以有自己的主見，但是要建立在客觀分析和掌握到證據，
這才是一個看文者應該具備的素養。

我從頭到尾發過的文章只限於在小老婆，同樣的文章是不會出
現在任何論壇和BBS，而且也就這樣一個帳號，很單純。


那另外我還有事情要跟版友做個說明，以下的文章是經過我向
SOL聯繫，並且徵求同意拿到的最新配件，這頂帽子是測試帽，
也是完成度已經可以說是99％的帽子，只差還沒上市而已，且
測試完之後就必須歸還。

未來也希望有廠商主動聯繫我，我會公平客觀的實車測試評比
，如此一來對想購買帽子的版友也省下了詢問心得的時間:) 。

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2007／8／17

今天中午收到這款測試帽的時候，老爸老媽嚇了一跳，怎麼明
明帽子這麼多還又買了個新帽子，所以我又要開始解釋這頂帽
子最後還是要送回去的...，首先外盒依然是SOL的招牌帽盒，
如果帽盒能夠有多一點的變化就好了，有種灰暗的感覺…。






打開盒蓋，看到的是一堆配件，滿滿的感覺讓我覺得這篇報告
會讓我打得非常痛苦Orz，把所有配件拿出來排一排聲勢就非常
驚人，於是重頭戲來了，從帽袋中拿出一頂SUZUKI藍配藍馬的68s
，SOL服務人員跟我說明這是測試用配色，當下覺得可惜，其實
這樣的藍色還頗具有賣相，廠商搭配的藍色電鍍片也讓這頂帽子
充滿了藍色氣息，二話不說，趕緊拍下照片讓兒孫知道祖先曾經
擁有這頂帽子一個星期…

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LED

首先我拿出各色LED測試實際效果，當天並沒有刻意在黑色測試
所以眼前各位所看到的亮度其實已經很不錯了。我曾經想過一個
點子，就是使用白光LED搭配各色面板，看看能不能有經濟實惠
的換色方式，可是測試的結果是差強人意，強烈的白光反而沒辦
法達到真實顏色的效果。雖然如此，但也將各色面板的色彩給凸
顯出來，所以白光不僅適合配上透明面板，其餘顏色的面板也很
適合搭配白光。






測試其餘LED顏色的時候感覺非常不錯，如果又搭配同色的面板，
發光的效果會更加明顯，另外黃色LED燈是在室內燈光足夠的時候
拍攝，所以並不是不夠亮，反而在這樣的狀況下有這樣的效果，
足證有一定的亮度。




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整體比較




這款測試帽是屬於小帽體，與大帽體相較之下，帽體的高度稍微
低一點，改變最大的莫過於是寬度，小帽體整體造型稍微具有流
線感。

另外這款測試帽的後排氣蓋與我手中的預購版不同，測試帽的後
排氣蓋有內凹的設計，感覺上像是鋼彈身上的散熱孔造型，有沒
有噴射的效果就不得而之了XD。




另外，此測試帽的內襯為甲殼素內襯，在扣環帶上別有甲殼素內
襯的認證卡，摸過甲殼素之後，確實發現材質上真的不一樣，觸
感方面更加滑順，連一向反應遲鈍的老弟摸過也覺得真的不一樣
，甲殼素內襯的觸感升級是毋庸置疑的。




兩頰內襯的扣環帶穿過2塊小軟墊，與SOL聯絡詢問之下才知道這
兩塊小軟墊的設計是為了降低耳朵接收的噪音量，這點將會在實
際測試的時候印證是否有效果。

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戴帽上路測試

趁著颱風天離去之後的大太陽，就戴著帽子上路了，車子時速30
的時候就開始感覺明顯有風流進來，到了時速50的時候更是明顯
，時速50之後的風量可說是越快越多，在這方面依然是68s的特色
，進氣孔和內部保麗龍設計與內襯配合之下，就會讓氣流在頭頂
流過，而熱氣也順著後方排氣孔散出。



關於甲殼素這部份，中午的太陽即使熱得要命，而且我身上穿著
長袖風衣及長皮手套，甲殼素內襯也不會讓我感到貼合的悶熱感
，與臉頰皮膚碰觸之後的感覺柔細不刺激，真的是值得讚賞的設
計。

在風切聲的部份，每頂帽子都會有風切聲，包括這頂68s的風切聲
很常被大家討論，這點在預購帽的心得中很明顯得感受到，但是
我測試的這頂帽子，經過內襯耳部軟墊的包覆下，風切聲的問題
已經降低不少了，印證這點改得非常的成功。

通風優勢與內襯升級的配合下，再加上耳部降噪的設計，無疑的
改了很多缺點，這次的試戴結果讓我感到驚奇不已。
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各項評分（各項最高5分，滿分為30分）

造型與彩繪：3.5
通風：4
內襯：4.5
噪音降低：4
安全認證：3.5
價錢：5

總和成績：24.5
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總和心得

SOL真的很令人感到驚奇，能夠在短期內改善不足的地方讓人看出
廠商的用心，雖然初期讓人感受不甚滿意，但能夠配合消費者的需
求而改良缺失也算是一種負責。

曾經在預購版中看到的鏡片密合方面，在這頂帽子中也看出改善了
，鏡片也可以很順利的將其拉下與防水條密合，這也是讓人感到有
在成長的地方。

在心得這部份，我給這頂帽下一個評語

「成長與改良」
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需求評論

依我看此款68s的主要訴求是通風與舒適，SNELL認證不是這頂主打
的地方，所以這款帽子是真正適合入門者購買的一款，以及想要舒
適內襯的族群，如果想要更高的認證，建議考慮進口帽與國內廠商
的帽款。當你覺得戴著高價安全帽出遊有顧帽與不適的考量下，
其實在這頂新改款68s中就足以彌補這些缺憾。

這頂新改款帽子適合以下需求的族群
1.舒適
2.通風
3.好價錢


最後在這邊還是要感謝大家的觀賞，以及SOL給予小老婆版友的協助。


話說車展和電玩展有SHOW GIRL，本著服務版友的精神，帽子也應
該要有嘛！所以以下是這次帶給大家的菜XD

[ 本文最後由 huckebein 於 2007-8-24 20:52 編輯 ]

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-10-5 23:38 編輯 ]

太棒了!! 就是在等改款帽才要下手的小弟我,真是受用無窮的好文章!!
之前老早就想買 68s , 可是畢竟也有不少人提出了對他的一些小缺失
但是更讓小弟感動的就是 SOL 的長官們肯願意如此低聲下氣的頃聽消費者的抱怨
並且付出行動,讓 68s 有更好的傑作出現造福台灣老百姓!!

那小弟就等改款帽的發行囉!! 到時後價位平易近人的話,就更不用多說囉!

不過..... 要是第三煞燈的 LED 模組能夠一併上市那就更完美囉!!

恩~?

這跟我現在的小帽體好像是一樣的東西阿~@@

內襯好像也是甲殼素的~因為明顯跟右邊的不一樣~

不過剛買來時他牌子是吊COOLMAX的耶~@@

真怪~

[ 本文最後由 bck77211 於 2007-8-28 10:20 編輯 ]

目前甲殼素內襯還沒推出唷

預購版的還不是使用coolmax，所以當然不同....

看起來我第一頂68s就是它了…
要等改版再來買囉…^_^
風切聲及面罩部份都有改良了
再加上有用甲殼素的內襯，顯得更舒適
讚的啦…小老婆的心聲廠商有聽到喔…
就不知道那時會開賣…

原本計畫這禮拜要去敗一頂68S回來
現在又要延長啦
甜蜜(廠商有改進)又痛苦(進化小馬不知道何時才會上市)的等待
順便問一下
68S的LED是各色LED&各色面板都會附嗎?
是的話那真的是太超值啦

太棒啦~~~
詳細到一個爆炸!!
不過我現在買的話已經有面板了...
好顯當時沒錢沒法買下它
如果當時買了現在一定會很點點點...

有幾個問題想問一下
1.改版的68s是否跟舊版的內襯&耳罩通用?
2.這次的改版是否有包含第三煞車燈?
3.漏水(led燈&後通風口)的問題有解決嗎?
4.烤漆的部分是否更好了?
5.小帽體跟大帽體除了寬度有差之外還有別的嗎?
小弟不才，請多多指教，謝謝

[ 本文最後由 hung_bryan 於 2007-8-23 20:39 編輯 ]

詳細的解說,雖然已經購入X7R,但還是又想買頂新版68S來玩看看~
想在請教幾個問題:
1.可以提供新舊版內襯的細部比較照片嗎?
2.通風性是否有辦法做個新舊版比較,或與其他產品做比較,如X-11或RR4?

huckebein
真是辛苦您了！
打了這麼長的一篇心得報告！
嗯！
不好好加您分真是不好意思！

希望！
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