GSR壓板改裝疑問？

壓板應該不是速度拉不上去的原因,是大彈簧的問題吧
新的大彈簧沒有操開還太硬,用過一陣子就ok了,因大彈簧比原廠硬會影響尾速延伸
但起步可是up up,我也是用最新20%大彈簧操開後要上表速120km都沒問題
去騎個長途或是拉拉極限幾次,一定會改善的

我換的大彈簧是10％的    下坡拉尾速...

竟然剩下110...有點離譜  ˊˋ

想說   換皮帶   火星塞   全15G普利珠

尾速看看能不能110以上

換了壓板   0~80   比起以前   

聲音真的比較有Power    飽滿多了    速度也比較快

但是80後就 ...

看了大家這樣講 ，  有好也有壞  ？  讓小弟我不知該如何是好。
到底建不建議去更換呢 ？ ( 不在意油耗 )

加速度是否能明顯的提升？

尾速提升那當然是不可能的，畢竟CC數相同，只在乎加速度的提升！

時數到達多少時會卡住呢？( 80後？ )

還是會更順暢的往下衝？

目前到80開始有點卡卡的( 里程4700KM )

是否跟大彈簧,珠子也有點關係呢？( 磨損？)

想知道＂壓板＂跟＂大彈簧＂的效果 ( 加速感 , 未改缸 )

以及多邊珠 ( 原廠克數 或加重加輕 )

希望有大大能詳細的說明！   卸卸！