G4毛病真多...

我的車是04年7月牽的G4,去年大概1萬5左右時換過一次馬錶線,前幾天騎一騎發現快破2萬了,原本還欣喜若狂的說想看萬位數終於要轉了,結果到家時發現,儀表板怎還停在10003KM,我的儀表板竟然壞了!!而且壞掉的地方還挺好笑的,萬位數不會動,而後面的千百個位數都會轉...請問這該怎麼修呢?有人跟我一樣遇到同樣問題嗎??
還有一個問題,就是前叉從牽來的第一天就發現前叉硬的要命,我請很多間車行看過,很多都說我的油封還是哪個部份壞死了,結果我之前還重灌前叉油,想說會不會軟一點,結果還是一樣,完全壓不下去....請問只能整支換新的嗎?還是有其他辦法

看你文章好累= =
麻煩分段落好嗎....

看完整篇文章
你的問題是
1.儀表
2.前叉
哪一個= =不太懂耶
分個段落好嗎..??

1.)碼表線換過好幾條了.目前里程快破三萬..
2.)儀表也換過好幾顆了.只是因為想換更炫的表..
3.)前叉部分就讓開給專業的來..
G4是台好車..
即使小問題不斷..
用心顧就好啦..

反正您要表達的就是里程數 萬 沒有跳過去2就是了
前剎很硬?跟腳踏車沒避震一樣硬嘛
新車就有問題 保固不是做假的...

文章請分段，看了很痛苦
只有兩個問題叫做毛病真多，那其他人包括我的車不就送去填海了
1.一定里程之後碼表線會斷是正常的，有誰騎車沒斷過碼表線的？
2.碼錶故障，去殺肉來修。或買個二手或是新的都可以
3.前叉有問題保固內就要修，過保之後再怎麼抱怨都沒用。維修方法爬文就有

也不過就兩個問題 = ="
我的奔馳現在里程快4萬...碼表線換過5條...曲軸..培林都換過了..這樣問題算比你大吧..
不過我住南部騎車幾乎都是油門一拜...引擎會壞也是見怪不怪..

騎20000KM壞馬錶線.里程錶.前叉,還好吧!
我曾有某牌250CC車子2000KM內壞了馬錶線.整流器.電池.汽油浮筒.遙控器進水.傳動異音.HID燒毀,最後原廠的服務中心還多半年保固(有HID250cc的車子,什麼牌子大家應該都猜得出來吧),騎半年就賣了
不過妳的里程錶不會跳2萬,,永遠只有1萬出頭少跑車,我倒覺得還不錯(開個玩笑.不要見怪)

我G4-NSR去年10月底購，到現在換過1次碼表線跟碼錶一顆，後視鏡也換一支新的
因為有怪聲，還有汽缸，活塞，活塞環等等周遭東西，離合器跟碗公，公里數1萬初
妳覺得呢?我是覺得問題是還好，因為有處理掉，忍一時海闊天空，這台車真的
問題是多點，但是處理完卻不會發生，說實在的很多人叫我賣，我很捨不得
都陪我去過好多地方，要我賣我可能會掉淚吧，畢竟對這台車
投入感情說真的比朋友多  我沒女友別說女友埃 = = !  近日又要進場  也好啦
把毛病都處理完! 我買新車第二次開始吃，吃約100之後吃到300cc等於漏出來500
目前都正常!處理完後 也要觀察
[ 本文最後由 kevinn15 於 2007-8-22 19:35 編輯 ]

我同學的一萬七就吃機油吃到剩下三百CC了= =