Fighter 4V 150新手上路記實

悍將F1騎掛了，8月9日購買07年SYM Fighter 4V 150灰
，新手上路發表一下個人體驗：
１．本人身高175，座上機車後双腳剛好踩到地板，身高較小的人可能要考慮一下或實際座一下。

２．買車前有看到“改善FIGHTER先天不足 更換九號電瓶”這一篇文，所以就特別看了一下FIGHTER是七號電瓶及FIGHTER DX的電瓶，本想跟老板商量補一下價差換FIGHTER DX的電瓶（因為它是12V 8.6Ah的電瓶且大小一樣），但没有成功，想買Fighter 4V 150的人自己再努力看看。

３．儀錶板左側有一個小圓，裡面有遠光、左右方向、機油更換指示燈，它的面板是黑色的，眼睛看過去就是一圈黑黑的，和之前騎別的機車時儀錶板的面板是有顏色的，一時之間還感覺怪怪的。

４．有時在機車待轉區待轉時，發現把手有點振動，一直振到２個後照鏡在發抖，眼睛看一下別人的後照鏡没有在發抖，怎麼會這樣？

５．後照鏡感覺没有悍將F1的後照鏡好用，Fighter 4V 150的後照鏡整支是一體的不好調，在台北市停機車格時不好停，後照鏡都會Ｋ到別人的機車，悍將F1的後照鏡的底部上方１～２公分處是一個可以轉動的轉軸，可隨個人高度及角度來調整，07年 Fighter 4V 150後照鏡跟０６年 Fighter 4V 150後照鏡好像不一樣。

６．喇叭真的有一點小聲。

７．Fighter原廠坐椅很硬。

８．飛炫踏板設計有點很難踩。

請分類謝謝...謝謝你的分享心得~以後有發現新的問題
可以繼續在這個討論串發言就可以了喔:)

龍頭會抖的問題爬文後即可得知...是三陽的通病!!

電瓶不足??你是要改啥東西嗎?

坐椅我覺得滿軟的說...

喇叭我沒按過...也不會常按...

踏板的確不好踩....

龍頭抖是正常的，我換成巡弋150後照鏡後就不會有抖到看不清楚的問題，椅墊軟硬我覺得還OK，至於飛旋踏板..我超極少載人所以沒捨用到，喇叭我根本不會去用，因為我很討厭別人按我喇叭，自然我就不會去按別人

原文由 gso-1019 於 2007-8-15 22:07 發表
踏板的確不好踩....

踏板不會不好踩，通常載人我都自己踩
後腳跟對準腳踏點正中心 運用身體重量
壓一下即可，用手摸一下有正中一個突起物
就是腳踏機括，垂直施力才容易開..
側邊踩壓施力不正力量不夠會踩不開..
與其讓人踹，不如自己開
話說剛開始我也是用手去壓開

[quote]原文由 she3 於 2007-8-15 22:00 發表
悍將F1騎掛了，8月9日購買07年SYM Fighter 4V 150灰
，新手上路發表一下個人體驗：
１．本人身高175，座上機車後双腳剛好踩到地板，身高較小的人可能要考慮一下或實際座一下。
       關於你的第一點，我是覺得只要單腳可以採到地面就好，我身高１６０還是採的到，如果還是覺得不好採，建議坐墊改一下就好

２．買車前有看到“改善FIGHTER先天不足 更換九號電瓶”這一篇文，所以就特別看了一下FIGHTER是七號電瓶及FIGHTER DX的電瓶，本想跟老板商量補一下價差換FIGHTER DX的電瓶（因為它是12V 8.6Ah的電瓶且大小一樣），但没有成功，想買Fighter 4V 150的人自己再努力看看。
　　這點我不清楚

３．儀錶板左側有一個小圓，裡面有遠光、左右方向、機油更換指示燈，它的面板是黑色的，眼睛看過去就是一圈黑黑的，和之前騎別的機車時儀錶板的面板是有顏色的，一時之間還感覺怪怪的。
　　這個其實也很正常

４．有時在機車待轉區待轉時，發現把手有點振動，一直振到２個後照鏡在發抖，眼睛看一下別人的後照鏡没有在發抖，怎麼會這樣？
　　我７月３１買車的，新車初期都是這樣，還跑去跟機車行問說這樣有沒有問題，騎到現在已經沒有震動很大了，可能是因為換了高檔的機油吧

５．後照鏡感覺没有悍將F1的後照鏡好用，Fighter 4V 150的後照鏡整支是一體的不好調，在台北市停機車格時不好停，後照鏡都會Ｋ到別人的機車，悍將F1的後照鏡的底部上方１～２公分處是一個可以轉動的轉軸，可隨個人高度及角度來調整，07年 Fighter 4V 150後照鏡跟０６年 Fighter 4V 150後照鏡好像不一樣。
　　認同，停車很真很不方面

６．喇叭真的有一點小聲。
　　其實也還好啦，個人認為

７．Fighter原廠坐椅很硬。
　　每個人的感覺都不一樣，不予置評

８．飛炫踏板設計有點很難踩
　　這個真的不好採，每次都要騎車的人才採的順手
　　

悍將F1騎掛了，8月9日購買07年SYM Fighter 4V 150灰
，新手上路發表一下個人體驗：
１．本人身高175，座上機車後双腳剛好踩到地板，身高較小的人可能要考慮一下或實際座一下。
我身高177也是雙腳剛剛好

２．買車前有看到“改善FIGHTER先天不足 更換九號電瓶”這一篇文，所以就特別看了一下FIGHTER是七號電瓶及FIGHTER DX的電瓶，本想跟老板商量補一下價差換FIGHTER DX的電瓶（因為它是12V 8.6Ah的電瓶且大小一樣），但没有成功，想買Fighter 4V 150的人自己再努力看看。
電瓶的話我是覺得沒有必要人家說什麼你就換什麼啦,你有感覺FT哪裡不夠電嗎?

３．儀錶板左側有一個小圓，裡面有遠光、左右方向、機油更換指示燈，它的面板是黑色的，眼睛看過去就是一圈黑黑的，和之前騎別的機車時儀錶板的面板是有顏色的，一時之間還感覺怪怪的。
這個反正按了開關燈就亮了啊,沒用的時候看不到有差別嗎?

４．有時在機車待轉區待轉時，發現把手有點振動，一直振到２個後照鏡在發抖，眼睛看一下別人的後照鏡没有在發抖，怎麼會這樣？
震動的問題好像大家都有,不過我的震動情形有比較小了,我跟你差不多時間牽車的

５．後照鏡感覺没有悍將F1的後照鏡好用，Fighter 4V 150的後照鏡整支是一體的不好調，在台北市停機車格時不好停，後照鏡都會Ｋ到別人的機車，悍將F1的後照鏡的底部上方１～２公分處是一個可以轉動的轉軸，可隨個人高度及角度來調整，07年 Fighter 4V 150後照鏡跟０６年 Fighter 4V 150後照鏡好像不一樣。
舊型的我不知道,不過FT新型的後照鏡也是可以像悍將F1的後照鏡那樣旋轉的喔,只是他的旋轉座非常的緊,我調整的時候都怕會把後照鏡弄斷呢

６．喇叭真的有一點小聲。
我不喜歡叭別人,所以沒有注意到

７．Fighter原廠坐椅很硬。
原廠座墊是薄了一點,但不至於非常難過

８．飛炫踏板設計有點很難踩。
至少比沒有好吧

[ 本文最後由 celica2003 於 2007-8-15 23:12 編輯 ]

５．後照鏡感覺没有悍將F1的後照鏡好用，Fighter 4V 150的後照鏡整支是一體的不好調，在台北市停機車格時不好停，後照鏡都會Ｋ到別人的機車，悍將F1的後照鏡的底部上方１～２公分處是一個可以轉動的轉軸，可隨個人高度及角度來調整，07年 Fighter 4V 150後照鏡跟０６年 Fighter 4V 150後照鏡好像不一樣。

FIGHTER的設計也是一樣的喔
只是比較緊

原文由 ken2024 於 2007-8-16 13:00 發表
５．後照鏡感覺没有悍將F1的後照鏡好用，Fighter 4V 150的後照鏡整支是一體的不好調，在台北市停機車格時不好停，後照鏡都會Ｋ到別人的機車，悍將F1的後照鏡的底部上方１～２公分處是一個可以轉動的轉軸，可隨個人高度及角度來調整，07年 Fighter 4V 150後照鏡跟０６年 Fighter 4V 150後照鏡好像不一樣。

FIGHTER的設計也是一樣的喔
只是比較緊

我怎麼覺得悍將系列的後視鏡反而不好用...常常路一爛就歪了

FIGHTER的幾乎不會動，如果動了表示內六角螺絲沒鎖好

原文由 -鑫哥- 於 2007-8-15 22:11 發表
喇叭我根本不會去用，因為我很討厭別人按我喇叭，自然我就不會去按別人

我車牽了六個月了,目前只按過一次喇叭

還是肚子太靠近龍頭,不小心碰到喇叭的 (太胖了-.-)

因為我很討厭別人按我喇叭 ,所以我也不會去喇叭 ,能閃則閃,能免怎免