油冷排加風扇，不知道有沒有搞頭…

最近公司搬到內湖五指山上了！所以我每天騎G-MAX三重<=>五指山來回通勤…(其實常到住中和女友家，去吃她阿媽煮的飯！)
但是油冷排的系統還是原廠的，引擎上61缸，吉村漸擴管；而傳動有改起中盤，11G普利珠*3+12G*3，輕量化改裝噴砂碗公，1000RPM大彈簧…這樣我如果在市區內的騎乘時間有40分鐘~1小時，車子會有軟腳感…
但是我還是主要擔心原廠油冷夠不夠負擔，所以萌生了油冷排加風扇的念頭…這樣不知道效果有沒有像改裝油冷排好這樣？

你是用甚麼盤阿~61缸用1000轉會太軟~因為熱衰竭(變更軟)~建議1500轉大彈簧~離合器熱衰竭也是會喔~原廠離合器算普普~還是要在傳動方面散熱上~做點功課比較有效防止熱衰竭~
你要機油散熱的話~換成像水箱的機油冷卻排~效果是不錯~重點還是在於傳動方面的散熱~

[ 本文最後由 g_max0714 於 2007-2-7 16:02 編輯 ]

原文由 小賢 於 2007-2-7 03:59 發表
最近公司搬到內湖五指山上了！所以我每天騎G-MAX三重<=>五指山來回通勤…(其實常到住中和女友家，去吃她阿媽煮的飯！)
但是油冷排的系統還是原廠的，引擎上61缸，吉村漸擴管；而傳動有改起中盤，11G普利珠*3+12G*3，輕量化改裝 ...

G-MAX的原廠散熱油冷排的

散熱鰭片設計的不是很好

您裝風扇的效果恐怕不大...~"~

有加還是有效果,不過建議你加一個溫控開關....
不然會拉長冷車到工作溫度的時間

其實你可以更換機油冷卻排~珠子換重點~轉數也就不會一下拉太高~重點還是在於你的傳動散熱方面~