KYMCO QUANNON 150

儘管速度差一點
但是你想
野狼要改到仿賽的感覺需要花多少錢?
改裝的跟原廠出就仿賽的你會選哪一種?
我想我會選Quannon
野狼最被詬病的....震....很震....非常震....
記得沒錯的Quannon用的引擎應該跟KTR一樣
那麼我想是OK的....震度相較應該好很多
我自己也擁有過傳狼R我知道狼有多會震= ="
(雖然習慣就好= =")
再來就是狼的本質也就是車架問題
商用的鑽石車架再怎麼強化
還是沒有環抱式車架來得優
看一些好野人還去改中置避震又改搖臂的....
還有人硬是要改後碟....框還要改過....
說實在有些改裝部品跟一些店的改裝技術還真不知道做出來的東西耐用度如何?
鎖點、或鼓煞改碟煞輪框的準度如何?
玩老車?老車不死只是逐漸缺料....

搞了這麼多累死了
不如就來部原廠的仿賽吧!!!!
出問題都可以凹原廠
不會改裝後出問題投訴無門或被店家耍賴呼嚨

說到排氣量問題
狼都可以改排氣量了
Quannon也可以改啊
要不然就等出高排氣量版或特仕版
我想出的機會是很大的= =+

Quannon的引擎跟KTR相同

目前KTR改大排氣量可供選擇的方案有

1. 傳統單改65mm汽缸-----實際排氣量164cc        
2. 65mm汽缸+曲軸拉300條  (可用CBR150專用改裝活塞)-----174cc
3. 台達之65mm汽缸+600條曲軸 (這個野狼也可用)-----184cc
4. 63.5mm汽缸+1270條曲軸 (CBR150正廠活塞)-----196cc
5. 65mm汽缸+1270條曲軸 (活塞同第二項)-----205cc
6. 其他

上面的改法出力特性都不一樣

隨著活塞的重量、進排氣&供油設定、曲軸配重及壓縮比等等決定完成度的高低

但要改裝主要還是以車主需求為準

總不能給阿伯一台CBR150  那他一定抱怨不會跑(因為阿伯不拉轉)

所以說到這裡我覺得Quannon150會設定轉速不高有他的道理在 也不是在幫光陽說話

不是每個人都愛拉到極限轉

相較於CBR150拉轉車的設定，我想Quannon騎起來應該比較愜意才是

當然CBR會跑除了雙凸水冷外  車輕窄框小胎也是很大因素~

所以兩台車取向完全不同也沒啥好比的  ^^

[ 本文最後由 akang 於 2007-8-19 02:39 編輯 ]

別這樣比啦 , 比不完的 , 要先了解自己的需求再哪裡 , 將來才不會後悔啦

如果需求就是要快!!那就直接騎黃排車吧 , 騎黃牌八過白牌車 , 會有快感嗎??

原文由 狂彈 於 2007-8-19 00:34 發表
我在想啊.如果騎光榮被改過的野狼巴掉.不知道會做何感想??

我覺得多少都會不爽吧.畢竟是騎仿賽車.竟然還會輸商用的野狼...

我是基於這種原因才買不下光榮的.想要再等更大CC數的光榮或改版的!!

不然以目前150CC加那麼多厚重的設計.實在沒啥速度可言...

把會不會跑先放一邊

天生較為完善的車體結構

是一般街車所不及的

畢竟車子不是會跑就可以的，穩定性與操控性也是很重要的一部分

小弟的小小淺見^^"

原文由 狂彈 於 2007-8-19 00:34 發表
我在想啊.如果騎光榮被改過的野狼巴掉.不知道會做何感想??

我覺得多少都會不爽吧.畢竟是騎仿賽車.竟然還會輸商用的野狼...

我是基於這種原因才買不下光榮的.想要再等更大CC數的光榮或改版的!!

不然以目前150CC加那麼多厚重的設計.實在沒啥速度可言...

速克達版不是有人在嶺口試乘會上試乘過G5 150  和Quannon嗎？
他說G5他騎極速125小Q  120多
其實差不了多少
但狼R我跟同學騎車出去玩過我才知道狼R的極速比G4還慢
G4有嚴重快樂表115=100
但同學狼R表速不到100且還有快樂表
原廠設計就差這麼多了
不要期待改過能多快
且狼R沒平衡軸
我同學跑到極速時他說感覺車都快散了

小弟已經定黑色小Q，跑的快不快無所謂，極速能破100就好，我要的是她原廠就有的車架，搖臂，中置避振，前後碟以及外觀，我現在的坐騎就是改過動力的野狼，是跑很快沒錯啦，但騎快所帶來的不穩定及危險，讓我對即將入手的小黑Q有不要去改他的想法，原廠的配備除了速度以外，要打敗現在市面上國產的擋車，應該措措有餘吧！

我要騎的是感覺，在等紅燈時一堆速客達中只有我一台擋車，而且是新的仿賽型擋車，光外觀就可以煞到多少人的目光阿，不用像速客達外觀好像都一樣的感覺，個人意見啦！！

總之
反正喜歡就定下去就對了
我相信喜歡仿賽的人很多
國產好不容易再出了一台
雖然黃牌的仿賽最好  
可是不是人人買的起
至於動力  騎不夠再來改吧
不過我相信  雖然嘴巴上說我都騎不快
可是只要習慣後  一定會覺得不夠快

原文由 b1233168 於 2007-8-19 10:59 發表
總之
反正喜歡就定下去就對了
我相信喜歡仿賽的人很多
國產好不容易再出了一台
雖然黃牌的仿賽最好  
可是不是人人買的起
至於動力  騎不夠再來改吧
不過我相信  雖然嘴巴上說我都騎不快
可是只要習慣後  一定會覺得不夠快

我也這麼覺得說
現在騎的G4當初買的時候覺得好快
可現在又覺得不夠力想改
可我覺得不夠力的是起步和都市中超車的瞬間馬力
希望光陽能出一台扭力超過3
馬力只要12就夠了
起步超級快
尾速平平才是我的夢想

人都是這樣  雖然嘴巴上說
但騎習慣後  一定會覺得不夠
想要扭力超過3 馬力12  這種引擎  
可能只有商用車或嘻皮車才有  
小轉油門  就很有力
不然就改個傳動吧

這輛車已經開始預售了
可是有點貴 建議售價要八萬二左右
如果價錢能低一點的話
還真想買一台來騎看看