LDB5整流器的樣子(有圖)

問到一顆900元有找~~
算是蠻貴的整流器了

但如果效果好的話~~也是很值得

問過幾位使用者的心得
評價都是A+,除了價格以外.....
(用過的都說好啊!)
看來我該請車行老闆準備叫貨了

原文由 kmorgan 於 2007-2-8 10:52 發表
問到一顆900元有找~~
算是蠻貴的整流器了

但如果效果好的話~~也是很值得

沙灘車整流器一顆900的話小弟到覺得OK~

前兩天去問料價~

噴J用的整流器一顆700~

LDB5也不過多了200元~

能接受啦~

不過問到噴J的線圈倒是要價1100~

線圈+整流器=2000~

好嚇人阿~

如果再加上一個電盤~

看來3000是跑不掉嚕~

原文由 w32014202 於 2007-2-8 16:46 發表


沙灘車整流器一顆900的話小弟到覺得OK~

前兩天去問料價~

噴J用的整流器一顆700~

LDB5也不過多了200元~

能接受啦~

不過問到噴J的線圈倒是要價1100~

線圈+整流器=2000~

好嚇人阿~

如果再 ...

原車電盤不用車唷(我的JR是這樣拉= =|||)~~不過鎖線圈的螺絲要注意(頭要磨掉1/2)..

嗯，改好了~
如果原廠電盤是D406的話就可以不用"車"或更換了~

直上就可~
如同大大所說的~

原文由 w32014202 於 2007-2-16 01:18 發表
嗯，改好了~
如果原廠電盤是D406的話就可以不用"車"或更換了~

直上就可~
如同大大所說的~

友人的三冠王,也是D406,但是要車,才行上三相線圈

D406直上機率比較高,但不是絕對直上喔

也是有聽過D402直上免車,但只是少數特例

原文由 markross 於 2007-2-16 09:56 發表

友人的三冠王,也是D406,但是要車,才行上三相線圈

D406直上機率比較高,但不是絕對直上喔

也是有聽過D402直上免車,但只是少數特例

為什麼會這樣呢??

有人知道嗎??

同樣都是上D406~

跟車種有關嗎??

跟車種是無關的，要看你原車的電盤在製造時候有沒有車的比較下面(靠近電盤連接點):)

我也遇過一台車齡10年三冠王電盤是D406，確不能上D406 AFI發電線圈，最後也是車電盤了

[ 本文最後由 jockeyG5 於 2007-2-17 01:18 編輯 ]

是在說我嗎??
當初很樂的跑去改三相...
聽幾個版友說...啊!!你是D406..免車啦!!
結果那天一拆下來...
還是要車

我是大陆的怎样才能得到？好东西!价格？？