刺激改貼皮＆ATV300碗公測試

話說之前因為每次跑山路回來....碗公總是變色
這次過保了，狠下心來送去給金X貼皮..
經過了六日兩天，台3+北宜+中橫支線+台14+136....
山路的562公里雙載掛後箱滿載的狀況下.......
碗公居然沒有燒掉.....好感動！
雖然磨和中，咬和面積只有1/2......
不過.....他還是緊緊抓住了碗公.....連變色都沒有，算是值得啦！
第1號碗公
三棵使用約5000公里.....全原廠狀態換了兩棵，第3棵才打洞使用到總里程5000KM
第2號碗公
噴淡化錋，離合器畫線，使用了11000KM。也是燒碗公，外加開閉盤吃溝鎖死
保固更換了整組後開閉盤＆離合器
第3號碗公
全原廠加打洞的碗公，才跑完單騎阿里山400KM就變成這副德行了....懶得再換，龜龜的撐到23000KM
第4號碗公
ATV300加重型碗公打洞+貼皮的離合器
目前使用六千一百公里！跑過雙載台3+北宜+中橫支線+合歡山＋台14+136還有阿里山～台中來回＋清境n趟＆市區........還是沒變色
原廠離合器蹄片吃碗公的面積
貼皮後吃的碗公面積（這是別台車的）
[ 本文最後由 小培 於 2007-8-7 22:48 編輯 ]

燒真多顆@@
下次要換碗公也叫來用看看

會燒碗公大多都是打滑所造成的~
重點還是在於離合器皮~好壞差別還真大~

ATV300的這棵碗公
離合器如果還是原廠的....也是會燒的！
起步雖然軟一點，不過中尾速會變得蠻輕鬆的！

原文由 小培 於 2007-8-8 00:08 發表
ATV300的這棵碗公
離合器如果還是原廠的....也是會燒的！
起步雖然軟一點，不過中尾速會變得蠻輕鬆的！

這是因為重量與慣性的關係嗎 ?
之前好像聽前輩說過................

如果後面全都使用ATV300的零件,包含碗公離合器,開閉盤等,不知會不會改善,我記得板上有人試過,不知效果如何,也不知會不會燒碗公

還是建議用好點的離合器皮~不一定要用貼皮~檔次高點的離合器也行~
不改善打滑的話~不管是用哪台車的零件都沒用~

原文由 chenshiang 於 2007-8-8 10:27 發表
如果後面全都使用ATV300的零件,包含碗公離合器,開閉盤等,不知會不會改善,我記得板上有人試過,不知效果如何,也不知會不會燒碗公

我現在就是用ATV300的後開閉盤整組+離合器貼皮
拉轉會快一點點，但是大彈簧無法用ATV300的，
因為太軟會造成離合器約1500~1700轉左右就接合，變成起步軟軟跟抖動
可以上扭力加速器或是換更硬的彈簧改善
不過油耗........爬山22KM/L，市區26KM/L
之前有試過加大油嘴改成105
後面ATV300全原廠無改.....起步較慢(大彈簧為ATV300)，80過後100~130很輕鬆.....雙載約125....不過油耗.....18KM/L
不過可以知道的是ATV300的溝槽為斜直線式，而XC/Dink/EGO的開閉盤溝槽為圓弧形（這應該是影響變速快慢的原因）
開閉盤盤面角度也不同，ATV300的應該會比XC/Dink/EGO的耐用才是，我的第一組16000KM開閉盤就因吃溝鎖死
至於單換ATV300的，不貼皮的話，還是會燒碗公的，因為離合器料號是相同的...材質問題！
[ 本文最後由 小培 於 2007-8-8 14:36 編輯 ]

原文由 小培 於 2007-8-8 14:17 發表
我現在就是用ATV300的後開閉盤整組+離合器貼皮
拉轉會快一點點，但是大彈簧無法用ATV300的，
恕刪

感謝小培無私的回答,一解我的困惑

請問ATV300的大彈簧長度比較長還是比較短