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我的R1Z125的錶不快樂了嗎?

原文由 t811229 於 2007-8-7 16:10 發表
R1又不是搶攻尾速車
就算要比尾速也是被同家老大FT拋的遠遠的
車子呢 加速力夠就好
尾速他原本設計本來尾速頂多那種鳥速度
除非改齒輪比跟動缸跟傳動保證猛
但是可能要多花錢去顧 還是建議不要改(改車的矛盾)
前面大大都有講  空濾有沒有換 傳動有沒有清 機油有沒有過量
這些都會多少影響車況的
至於噓掉 車又不是紙糊的 不要想太多
至於R1都是快樂表比較爽..別懷疑大家R1都很快樂
你跑到100表速搞不好真實才9X或是8X而已
這是我收到一兩張紅單慘痛教訓的經驗...
錶速參考用..自己爽完就好..拉尾速請注意安全..完畢

話不是這樣說呀@@

R1本身的傳動設定 本身就是加速型的

但不代表R1不能跑尾速唷!!!

傳動動過後 R1也是可以跑尾速的>"<

FT的確就是尾速車了

不知道是不是4V跟2V的差異點

不過大眼悍將150EFI就怪怪的

4V車 加速尾速都好強 <原廠>

起步跟R1差不多 尾速跟FT差不多

是怎樣= " =

回覆 #11 mb750713 的文章

你確定傳動動過你可以覺得那是跑尾速嗎= =?
齒輪比沒改無論你怎大改把所有的傳動零件都換了(不過車子動力也要拖齒拖的起來)
跟你保證一樣頂多120KM(平路不是衝下坡)魔咒 大不暸 起步 孤輪....
(過來人...的心得..要尾速 齒輪比去動比較快)
再來FT尾速會快 齒輪比小 跟馬力紐力比較稍微大 加上他是12吋胎
所以尾速會快..(不過起步通常會重拖)
至於大眼悍將...可能他是EFI吧?電腦判斷行車
所以讓車子加速力一路直升..

回覆 #12 t811229 的文章

真的傳動動過後,尾速很快就可以拉起來惹
因為我的車就動過傳動惹,也有跑出124惹(非下坡)
原本還可以再高的,但是路的長度不夠長我的R1Z125的錶不快樂了嗎?5539
不過說真的,ft的尾速真的很快..(原廠車)

回覆 #13 ariel429 的文章

當然改傳動加速會快嚕
其實改缸也是加速比較快
不過改來改去沒動齒輪
我怎跑都差不多那尾速
可能我太胖了..跑不快
最後尾速的議題就打到這邊吧
很少有機會可以拉尾速的 騎車大家注意安全吧
至於FT..如果我有錢也很想換這台..
各方面除油耗 性能的確比老二車種R1強...
原文由 t811229 於 2007-8-9 00:50 發表
你確定傳動動過你可以覺得那是跑尾速嗎= =?
齒輪比沒改無論你怎大改把所有的傳動零件都換了(不過車子動力也要拖齒拖的起來)
跟你保證一樣頂多120KM(平路不是衝下坡)魔咒 大不暸 起步 孤輪....
(過來人...的心得..要尾速 齒輪比去動比較快)
再來FT尾速會快 齒輪比小 跟馬力紐力比較稍微大 加上他是12吋胎
所以尾速會快..(不過起步通常會重拖)
至於大眼悍將...可能他是EFI吧?電腦判斷行車
所以讓車子加速力一路直升..

當然是確定 請問大大有嘗試過手工盤嗎?

普利盤的溝挖深 盤面修過 有滿盤是沒問題的

r1有滿盤後 120左右應該是沒問題的事情 <不動齒輪比>

畢竟我也是r1 120的成績 是在隧道啪車的結果

當然 要拉 而且拉很久...

不是一口氣的到達

ft尾速快 除了是4v機種外

我到覺得 跟紐力沒什麼關係

馬力當然也是有關係的 畢竟150cc

馬力自然比r1多 

起步重拖的話 大大你說的對 

12吋有很大的關係 

看看競戰吧 原場的起步也差不多接近重拖...

大眼悍將 我到覺得重點不在於efi

畢竟大眼悍將 噴射化油都很強

而在噴射系統方面 

大大請問你身邊的朋友有efi的車嗎?

就小弟的r1 125efi

以及我朋友的大眼悍將 150efi來看

說實在的 沒有所謂的行車評比 導致加速力不斷上升這件事情

sym的噴射如果有這麼強 

那就不會故障一堆了!!

sym的噴射系統 影響車子性能不高

只有省油吧!!! 

如果是address125...

那就另當別論了 噴射的跑63.3公升每公里....

11.4匹馬力 只有輸g5阿...

回覆 #14 t811229 的文章

也對...我們似乎偏離題目惹我的R1Z125的錶不快樂了嗎?8202
騎車還是安全最重要惹
尾速,就等哪天台灣出現一下極安全的直線跑道再說惹
原文由 ariel429 於 2007-8-9 09:54 發表
也對...我們似乎偏離題目惹我的R1Z125的錶不快樂了嗎?2061
騎車還是安全最重要惹
尾速,就等哪天台灣出現一下極安全的直線跑道再說惹

痾痾 

我門 好像是在討論車子的性能耶@@

沒有特別偏重跑尾速唷!!

應該是這樣@@

有錯請指教

回覆 #15 mb750713 的文章

你說的什麼手工盤...
我換過兩套了..每一個都跑滿盤
的確跑滿盤是可以跑出那尾速
我傳動好像只差開閉盤就全部都不是原廠吧..
不過個人還是認為怎改傳動還有到他極限的時候
而且我的車是小改缸的急加速是不錯反應到達一定尾速
我稱為魔咒表速就不會增加嚕我的R1Z125的錶不快樂了嗎?8910 偶爾接近那速度沒到就定速了
我在想是不是我太肥緣故阿..我的R1Z125的錶不快樂了嗎?8908
原文由 t811229 於 2007-8-9 16:21 發表
你說的什麼手工盤...
我換過兩套了..每一個都跑滿盤
的確跑滿盤是可以跑出那尾速
我傳動好像只差開閉盤就全部都不是原廠吧..
不過個人還是認為怎改傳動還有到他極限的時候
而且我的車是小改缸的急加速是不錯反應到達一定尾速
我稱為魔咒表速就不會增加嚕我的R1Z125的錶不快樂了嗎?7696 偶爾接近那速度沒到就定速了
我在想是不是我太肥緣故阿..我的R1Z125的錶不快樂了嗎?7647

那大大你跟我的車是一樣的

我是拿修過盤面 還有修溝

盤面 從原本的14度修到14-13.5之間

我車沒有改缸 不過加速很夠用了

其實原場 120的尾速就很好用了

你再拉快好了 也沒有任何義意阿

到不如去想如何讓加速增強 尾速不至於掉太多

這樣的改裝 才有意義

[ 本文最後由 mb750713 於 2007-8-9 17:11 編輯 ]

回覆 #19 mb750713 的文章

問題我的車不是原廠了..我的R1Z125的錶不快樂了嗎?2490 我的R1Z125的錶不快樂了嗎?6970
尾速本人是住在中南部偶爾可以趕路
拉拉尾速...
不過小弟我也看開了我的R1Z125的錶不快樂了嗎?5457
真的要追求尾速是要缸頭套4V缸頭
區軸汽缸都又要換過..齒輪比也要換
加起來要花不少錢....
而且就算改好要養也是花更多心力
小改車自爽就好 大改車真敗家
至於加速加強喔..我認為我的是夠
只是傳動方面損耗很可怕
有時候人真的要知足...可以用就好= =+