關於Nissin輻射卡鉗的相關資訊

小弟初問問題 問太爛的問題請各位車友多包含.

小弟的車種是奔騰G3 最近想要換掉原廠的卡鉗.
目前想要換的是Nissin的輻射卡鉗,因為我有上網
到處去看這種卡鉗的相關資訊等但是都找不太到
關於Nissin輻射卡鉗的資訊(如煞車力到,來令片等等..)
不知各位車友是否有使用過此種卡鉗,用起來的感覺如何,麻煩提供給小弟作為參考,非常感謝.!! :)

目前已經準備Brembo 13mm總磅組,不知搭配Nissin輻射卡鉗,使用起來如何.3Q

附上幾張圖檔,(圖檔為網路抓來,有不妥 告知小弟立即刪除3Q)

G3的車太輕了
用到輻射卡鉗應該會非常難用吧...
難用是指應該輕輕一按就等於急煞了吧

你之前就有做過其他的煞車改裝嗎?

我想應該是有相當的改裝認知.

不然你為何會特別指定"Nissin輻射卡鉗".甚至還配上"Brembo 13mm總磅組".

感覺大大應該是玩車也有相當的程度.

請問為何你需要如何這麼大的制動力?跟你請教一下.

或者講出來.大家可以給你更好的建議.

沒有到有相到程度.還是有很多問題是需要跟這裡的車友請教
卡鉗的部份,我本身的車沒有換裝過其他的卡鉗,一直都是沿用原廠.
只是在高速騎車的時候(時速70~110)按下碟煞一直覺得力道不夠(都是差一點點就會撞上),才想要換裝卡鉗
有騎過朋友改裝Brembo香蕉卡鉗+16mm總磅,拉桿的行程非常短(1.5cm以內鎖死),
我個人覺得這樣搭配太恐怖  如果是我騎在路上因該隨時會滑出.  

原本是打算換基本的Nissin的對四卡鉗,在看了小老婆的許多文章後想改轉買輻射型的卡鉗
雙子星的輻射,看許多地方的討論,來令片比較難購買,手感偏硬(雙子星的相關資訊也很少,@@")
TOKICO的輻射看各位車友的討論,說它比較沒有輻射的價值,需要更換更好的來令片等等...
所以才想轉買Nissin的輻射卡鉗,眾合 外觀+實用+特別+未來換車的移植 等考量才想詢問各位車友
不知道有沒有使用過Nissin的輻射卡鉗的經驗,感謝各位的分享3Q :)

還是說Nissin一般對四的搭配B牌13mm總磅組對於G3就已經很夠用了??

B牌13MM總磅對於G3好像有點大材小用
想請教您有對煞車放大率的一些認知嗎??
G3原廠的1/2總磅對於一般對四應該還不至於死硬才是，
若您以13MM的總磅下去推，同樣行程煞車力會大很多，這在緊急狀況下.....
有很大的危險隱憂喔!!
而輻射卡鉗的來令大多都是各個獨立，而咬合力也都大於一般的對四卡鉗
所以想問您為何想選用輻射卡鉗呢??視覺還是實用性??
G3車重不重，加上一般道路行駛速度也不至於太快，這種配置法!!
真的會飛了~~~~另外G3的十吋胎要塞幅卡難度也很高!!
NISSIN的來令我是不清楚為何種款式，但以他的稀有度而言，
想必價錢絕對不友善!!
可以建議您要配置G3的煞車的話，以原廠總磅配正B的40MM對四
226的碟盤，這樣煞車力應該很足夠了!!供您參考~~~

據我所知~~nissin幅卡的價錢十分的不友善,而且還是2手貨喔 其實用一般對4真的很夠用,至於總幫 我是用原廠推一般對4+金屬油管 手感有點小硬  應該是沒必要用到brembo的13mm的拉~~

沒改缸！！又常常要丟在路邊！！

我就不建議裝名牌貨了！！（手賤的太多了！！）

g-max對四！！沒改缸也是一個好選擇！！又夠低調！！（來另換一下又是一個壯丁）

不然花錢下去用不到百分之90不就浪費了！被借走就更慘！！

Nissin跟Tokico的卡鉗，在台灣應該是買不到全新品喔!!現在市面上所看的所有卡前皆為重車所換下來、或是凱汰品。

各位車友比較推薦G3使用Nissin基本對四就夠用了.
因為小弟目前已經有的零件.有Brembo 13mm總磅組+龍明豐金屬油管(藍管身)+220mm碟盤
這兩樣了.所以目前正在考量卡鉗的部份.與總磅組的推力對應到卡鉗力道線不線性會不會太硬

小弟我也覺得各位說得G3車體輕用到Nissin輻射的危險性.但考量到未來換車
卡鉗繼續使用等等 卡鉗本體的C/P值 小弟比較偏向輻射卡鉗這部份.B牌因為價格與銳利度不考慮
T牌的輻射 有鑒於各位車友對他的評價不太好,只剩N牌與雙子星的了,
不知道各位車友使用雙子星的輻射是否也像B牌或N牌一樣銳利 價格很不漂亮.3Q:)

[ 本文最後由 deification 於 2007-8-6 19:07 編輯 ]

原文由 deification 於 2007-8-6 19:05 發表
各位車友比較推薦G3使用Nissin基本對四就夠用了.
因為小弟目前已經有的零件.有Brembo 13mm總磅組+龍明豐金屬油管(藍管身)+220mm碟盤
這兩樣了.所以目前正在考量卡鉗的部份.與總磅組的推力對應到卡鉗力道線不線性會不會太硬

小弟我也覺得各位說得G3車體輕用到Nissin輻射的危險性.但考量到未來換車
卡鉗繼續使用等等 卡鉗本體的C/P值 小弟比較偏向輻射卡鉗這部份.B牌因為價格與銳利度不考慮
T牌的輻射 有鑒於各位車友對他的評價不太好,只剩N牌與雙子星的了,
不知道各位車友使用雙子星的輻射是否也像B牌或N牌一樣銳利 價格很不漂亮.3Q:)

目前就您手邊的東西來看，13MM總邦、金屬油管、220加大碟，
單以這些東西，我相信以原廠單二卡鉗，加換NISSIN來令片，應該可以令您翹後輪沒問題，

但是.....您還是執意要選用NISSIN幅卡，也是沒人能阻止您啦，
但就您所說的卡鉗本體C\P值而言，N牌幅卡可能跟您背道而馳喔!!
來令片找尋不易可能就是最大致命傷了!!
流用度??我相信不管何種卡鉗只要好用您就會繼續用下去了。
而且卡鉗銳不銳利好像很難說耶!!舉個例子好了~~~~
例如:正B裝仿B的來令(別懷疑真的有人裝)，N牌裝8HH
再加上您手邊的配置，煞車力道可是讓您馬上感覺的出差異性唷!!
而且再加上煞車油這個變因，可以讓煞車系統完全不一樣呢!!
話說自此，就給樓主您自行煩惱吧!!

[ 本文最後由 anny65208 於 2007-8-6 20:53 編輯 ]