普利珠輕重的變化會有什麼結果?

大家都知道在配傳動時配比原廠車輕的普利珠可利於啟速與中速,比原廠普利珠重的配置就利於中.尾速.....
我有一個朋友說他有辦法讓普利珠''變輕變重任意調整,行駛中也能辦到",當然他還沒做出這樣的東西出來啦,(想也知...那有那麼容易) 所以我的問題如下:
1.如果能讓普利珠任意變輕重,會產生絕佳的動力效果嗎?
2.對速克達來說,有沒有對這種發明的需求?
3.日本的中,大型速克達不少皆裝設"手自排變速"它的原理應該是把汽車用的那套縮小放進機車裡?
請各位大大發表一下看法吧! 在這裡我應該可以學到不少東西~~~

老實說...這種文章已經討論了很多類似的了！！
所以你這樣問我有點想要當壞人！！！
搜尋一下你要的文章就出來了！！
要我是不是該當壞人一下勒.............

如果仔細看我發言的內容,你會發現其實是與過往不同的!
也就是說這是題"非原廠思維的創作題"~
千萬別誤會我不爬文哩.......

只能說你電視看太多了...
不然等你發明用意志力
控制重量的普利珠就好了

行駛中可改變普力珠重量= = !!
想也知道不可能..單就現在的科技來說  
是不可能不靠外力來改變 普力珠重量
更何況是  行駛中....
不過 我還是覺得 妳朋友得想法 可能性還是0%....
如果是以噴射系統來說 倒是有可能已ECU 或者外掛電腦 來改變轉速!!
行駛中 改變普力珠重量... 還是覺得不可行
不知樓主 是否願意說明一下你友人的想法.........!!

我個人覺得,天馬行空不是一個很好的討論話題,
要能實體化、量產才有意義吧
要搞出可變重的普利珠,也要看能不能裝上車(體積?),
能裝上車,還要看有沒有人要買(成本?)
好處? 大概是能兼顧起步有衝力,還能拉尾速吧?
但是還是受限於最原始的:引擎馬力,馬力不提升還是有限,
所以小弟認為:
1.對動力效果幫助有限
2.沒有(就算有,發明得出來嗎?)
3.不知道(問這個問題的用意? 跟主題無關吧 )
lor].. [/url]

搞這樣就跟大型重機或轎車的CVT一樣,
直接用馬達驅動變速就好了.
那些車輛可不是用普利珠啊!
而且用鋼帶帶動.
[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-8-5 18:06 編輯 ]

可是  國產速克達 沒有鋼帶[NCVT]這種東西
如果有的話  就不用怕斷皮帶了@@!!

我覺得這個無實益.先把CVT動力損失的問題解決再說吧
[ 本文最後由 fsds 於 2007-8-5 19:58 編輯 ]

有誤會！！
他問的是否發明在行進中！！能改變普利珠的重量！！
連我都誤會了.........所以刀下留人一下！！
雖然我覺得問題有點天馬行空.......