v125 自製後土除

用車行附送的那塊鎖在牌照下的擋泥板，同樣跟牌照鎖在一起，但鎖在另一邊，然後再用剪刀剪掉過長的部份，再剪出一個凹型供輪胎通過，效果還不清楚，等雨天或是騎多天一點才知(8.1才買車...)

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-8-3 22:22 編輯 ]

對不起 我完全看不懂你這樣是要擋啥??
而且個人不覺得美觀
是擔心飛濺的污水 噴到後面跟的車嗎?
如果是這樣 也許有一點點用
但是大部分車主做後土除 是為了擋住泥水噴上自身車體

我想說的都被''superspy'' 給先說走了...

另外，我想：
〔如果你的車子往前走的時候...那塊秀有車行名字的擋泥版會被輪胎給捲起來〕
現在或許還不會...但久了你看看是不是會

[ 本文最後由 Leslie 於 2007-8-3 22:59 編輯 ]

我模仿風50的那塊橡膠墊(雖然風50有完整的土除，但那塊橡膠墊還是很多泥巴，可見有用處)，原本是想往前移一點跟風50擺的的差不多位置，這樣效果會比較好，但目前只有這裡有現成的螺絲孔跟材料可裝，所以先試試看。

> 如果你的車子往前走的時候...那塊秀有車行名字的擋泥版會被輪胎給捲起來

   我有試過，不會，至於車行名字，也許下次把它翻過來換成黑色無字的另一面。

我是擔心久了會被捲進去...
因為那塊是軟的!
現在或許他還是硬挺挺的，
但是能保證他不會慢慢的垂下去？

我會這麼想，
是因為我常常看到路上有些機車的那塊秀有車行名字的擋泥版被輪胎給捲進去裡面...
不過那是正常鎖'在大牌下的，更何況您是鎖在裡面～

我想妳沒懂我和Leslie大大的意思
妳那塊是真的很可能捲進去的 只是時間問題
希望不會影響你行車安全
另外畫了張圖關於 為什麼我們覺得你的土除會失效 作解釋
這張後輪側面圖 左手邊為車頭
藍線是會噴到後方的位置 紫色部分是address原有後擋泥板
綠色部分應該是妳想擋的地方  但紅線也是一般address車主想擋掉的部分
會噴的部分多會沿著輪胎切線甩出   給你參考一下

[ 本文最後由 superspy 於 2007-8-4 00:30 編輯 ]

> 那塊是真的很可能捲進去的 只是時間問題 希望不會影響你行車安全

謝謝解說，看來是失敗了，
下次還是「先研究不傷身體，再....」

其實SUZUKI的小刀和XZR125都有像您圖片(SYM風50)上的擋泥版!!!
但是原廠的設計都是裝在避震器前面靠近化油器的地方，如同SYM風50也是~
請參考"superspy"畫的圖！
若是您要裝這個東西，那也該裝在啟動馬達和避震器之間，那才有用啊～
啟動馬達再進去一點，也就是Address V125那片輕薄短小的內土除後面有一個感應器，所以怕噴髒的就是那裡！
您裝在那裡...這真的是沒有什麼意義耶~~~

請看我為您畫的解釋圖
(那張照片是我現在的土除)

藍色的箭頭是水會噴的大約位置
黃色那個部分就是您要裝的大約位置
為什麼我都強調是大約...
因為：
無論是小刀或ZRX125甚至是您的風50...他們都有輪胎土除！
但Address V125是沒有輪胎土除的~~~
所以，您如果要裝那塊DIY的東西，我認為...沒有像我這樣加一塊輪胎土除也是多餘的！
裝了一塊只檔了部分的水的東西，那不如直接加一塊輪胎土除吧～

我這樣的土除去加一塊您想弄的那個東西是不是比較合適?!



[ 本文最後由 Leslie 於 2007-8-4 01:55 編輯 ]

老實說

我也看不懂你所放的這一塊後土除有什麼功用...

不要說風50 我家也有風100

它們雖然也都有裝軟片式的後土除

可是

它們所裝的位置和材料還有騎乘時的安全性

並不是沒有經過考慮的

像superspy大大就有弄例子出來

現在版大你所擋到的只是噴往後上方的泥水

而不是像風系列的

要擋噴往引擎那部分的泥水

就擋土方面就跟版大所要求的有點差距了

另外還有騎乘安全時的方面

那種距離實在是不讓別人為你擔心也難

不用說一個大坑洞

就拿台灣的柏油路品質說

那片車行車牌被車輪捲進去只是遲早的事

希望版大三思呀!

對於我這種方式題問

希望版大不要生氣

你那台是舊版的AV吧!!
所以是完全沒有土除的喔
我看了一下AVG他有很短很短的土除
不知道能不能完全檔到
有沒有人試驗過
AVG原廠土除有用嗎?
還會不會噴進去?