G5時速錶線斷掉!

我的G5 3XXX錶線就斷了..
據中和一家光陽老闆指出，
有幾批G5的錶線特別容易斷，
問題跟前幾批G4一樣，錶線長度太短
遇到大洞或者是地面不穩一直彈跳就容易斷
他只建議我下次在斷掉要記得更換

"噴射版G4or後期G4錶線長度的"

比照一下長度大概比原本G5長了1公分左右

我所要表達的是G5前輪右側的輪軸外蓋裡.有個白色的塑膠斜紋齒輪(這個東西在以前是金屬的).當你拆裝前輪時.安裝要特別注意.這個塑膠斜紋齒輪很脆弱.都是斷在它上面兩個帶動卡楯.

半個月前改卡鉗時.才發現我的已經斷一隻卡楯.目前是還可以用.

恩恩~謝謝各位的建議
我想可能是跳動太大這個原因....
因為我把G5拿去跑林道了.....
整路磨中柱+打滑~回家的時候
整台車都是泥巴....人也是....

原文由 e18802292 於 2007-8-1 22:42 發表
恩恩~謝謝各位的建議
我想可能是跳動太大這個原因....
因為我把G5拿去跑林道了.....
整路磨中柱+打滑~回家的時候
整台車都是泥巴....人也是....

這才是重點，講半天最後才提到，:) 換好就好囉

原文由 fsds 於 2007-8-1 22:36 發表
我所要表達的是G5前輪右側的輪軸外蓋裡.有個白色的塑膠斜紋齒輪(這個東西在以前是金屬的).
當你拆裝前輪時.安裝要特別注意.這個塑膠斜紋齒輪很脆弱.都是斷在它上面兩個帶動卡楯.
半個月前改卡鉗時.才發現我的已經斷一隻卡楯.目前是還可以用.

不過原來前面這麼脆弱:)，斷光的時候那個齒輪不知售價如何

[ 本文最後由 Hanson 於 2007-8-1 23:14 編輯 ]

可是我之前還沒考到駕照的時候
載著我爸騎他的金豪邁 走類似路線
走了半年+他本上騎快10年
都沒有更換過零件(輪胎 機油齒輪郵除外)
車子還是很好騎ˊˋ難道光陽因為物料上漲所以要省著點用嗎= =(純屬推測)
~~明天在去車店問問老闆~

但是我也遇過正常騎但是一樣斷掉  當時大約5千多公里  結果以為是表壞掉  表一直都是在0  結果去原廠查才知道是線斷掉   原廠說那屬於耗材 要自行付費更換

搞不懂 雖然車子本身就是消耗品
但光陽以前舊款原本不會壞的東西 光陽把他改爛成幾千公里就會損壞的消耗品
原本金屬耐磨耗材質 改成塑膠材質 有必要壓成本 省成這樣嗎

聽說GSR是電子感應式的 不知道能不能買來土炮裝到G5上

[ 本文最後由 hsinsung96 於 2007-8-2 07:29 編輯 ]

我G5才騎24XX時速錶線就斷了...現在原廠零件的品質實在是...

換新的一調在其看看...如果還是那麼快斷，想說把前叉油灌硬一點試試囉

原廠設定是有點偏軟說...

似乎這是光陽車子的通病，我的G4碼表線也是常斷，
我朋友的鐵克諾也是，我換到騎的時候都很怕
碼表針又不動了

我換過
原廠的碼表齒輪裡面還是塑膠的
好順老闆給我換副廠的  是金屬製的
450元