Fighter怠速時的轉速(回服務中心調整)

原文由 coffee1018 於 2007-8-4 23:40 發表

引擎在工作溫度時本來就比剛發動時的怠速高一點了!
不想要有這種狀況,買EFI的車.
有電子旁通閥控制怠速1600+ - 50.

謝謝COFFEE大大的說明
其實當初看車時有參考過EFI的車種
只是後來覺得還是不要當白老鼠以及預算問題
最後還是回來買化油器版本
自從待速調整過
如同上面幾位大大所言
感覺上震動變小 聲音變安靜 最重要的是"比較省油"
可能之前未調整前 頻頻飆到3000轉較為耗油吧
目前里程數已到達460km了
持續觀察中

我本人騎FT2
本人原本發車轉速都是1500~2000轉
可是我覺得迨速有點快
我就自行轉到1000~1500轉之間在跳
大概1500左右
我覺得騎起來比較省油跟回油門時比較平順

調的地方再椅墊下方那快毛布拿起---->圓形塑膠蓋挖起來---->拿十字起子(或手轉)就可以看到一個(金黃色十字型的螺絲底下有彈環的那顆)
就是他拉
順轉--->迨速越高
逆轉--->迨速越低


主要是要看個人的習慣跟騎法下去調喔

原來那是要回去原廠調押= =
我都騎快4000了怠速都幾乎在2500轉
呵呵...難怪感覺很耗油...
謝謝版大的提醒...