有關台鈴gsr125新車壓縮比的問題

原文由 隆隆九 於 2007-7-23 01:35 發表
看完文章之後...我覺得樓主應該先去把車牽去用保固修好才對吧？
請先搞清楚車子的問題跟狀況才來這邊抱怨...因為這邊的人不會幫你修車！
還請樓主問題處理完之後再來回覆修車的狀況。

另外...那個直接抨擊熊八的人，把人家資料抖出來是怎樣？人家讀哪裡又怎樣？
我想這件事情純粹只是雙方面的認知不同，有這方面的問題不用搬上檯面吧？

之前熊八他自己的回文裡就說到他是義守的...我順口提起說說他是義守的學生...這樣不算抖出出他的資料吧...是他自己以前的發文中自己說到的...http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E7%B0%BD%E5%88%B0   第九樓中寫著
所以這個熊八是義守學生這部分算是公開的...私人未公開的資料我說出來才叫抖出來
我接受雙方面的認知是一定不同的...因此爭執或不同理念下的用詞不適的確可能發生...小弟的回文內容當然也是可能存在這個問題

[ 本文最後由 阿廷 於 2007-7-23 08:15 編輯 ]

你說到:
"我覺得真的對於一些專有名詞的運用和認知真的不清楚的真的不需要現出來!!
因為我相信比我更等車的多的是...不懂那文章就盡量避免寫出自己誤認的那部份..."

或許有些人自己的認知的確不清楚...或是誤認也好...但他們怎麼知道自己知道的東西是錯的呢?就是因為不知道自己不懂...才說出一些看來愚蠢或單純甚至誇張錯誤的話...
但他們知道的東西就是那些不太正確的觀念...因此表現出來的回文也是不太正確的
你說真的不需要表現出認知不清楚的地方...但...事實上就只不過是他們的認知是錯誤的...而不是認知有錯誤還表現出來...是他們自己根本不知道他們錯誤
倘若自己知道不對還說出不對的回文...那就像是知法犯法...
可是我覺得他們並不是...是他們不知法...也就是所謂不懂車而已

本文離題過久, 請回到主題討論.

如果原po住台南的話,小弟願意用自己很淺的知識來檢查一下你的車

我想壓縮比應該不是問題,問題應該是出在原po對gsr動力的失望吧
常常聽到有人說gsr是2v車起中很猛爆怎樣的山路很強怎樣的
過度神化的結果導致一些新牽gsr的車友對gsr動力的失望(此類文章蠻多的)
小弟常常改車玩傳動,到現在也跑不贏小改的rs~~但是我還是騎得很開心
況且原po目前還是新車,正處於磨合期..要給我檢查我也不太敢摧油門

你說外型像馬車,你買車的時候就應該知道了啊,如果是抱怨動力那沒話講
抱怨外型,那當初就不要買啊~~gsr也才103公斤而已,比起很多125是非常輕了
就算改缸可能你也不滿意,因為改缸頂多是貼表跑

gsr的速度設定就是平順,中速回油偶有個爆發力,尾速要拖久一點
車子是無辜的,出廠的設定就是這樣~~騎得開心就好了不是嗎??
不滿意就當做一次教訓,車子賣了換別的車

只是做個觀念的溝通,至於你的問題前面的已經有人解決了
所以我不多說了

原文由 阿廷 於 2007-7-23 07:56 發表
你說到:
"我覺得真的對於一些專有名詞的運用和認知真的不清楚的真的不需要現出來!!
因為我相信比我更等車的多的是...不懂那文章就盡量避免寫出自己誤認的那部份..."

或許有些人自己的認知的確不清楚...或是誤認也好...但他們怎麼知道自己知道的東西是錯的呢?就是因為不知道自己不懂...才說出一些看來愚蠢或單純甚至誇張錯誤的話...
但他們知道的東西就是那些不太正確的觀念...因此表現出來的回文也是不太正確的
你說真的不需要表現出認知不清楚的地方...但...事實上就只不過是他們的認知是錯誤的...而不是認知有錯誤還表現出來...是他們自己根本不知道他們錯誤
倘若自己知道不對還說出不對的回文...那就像是知法犯法...
可是我覺得他們並不是...是他們不知法...也就是所謂不懂車而已

妳說的沒錯!!但是這篇的原PO他一開始問的是缸壓後來換成壓縮比!!我覺得應該先去車行鑑定好再來問...因為我們這裡不是開車行的!!
還有一點我覺得文字中不該出現的!!那就是誇示法...GSR的重量比喻成馬車...125CC比喻成50CC這都是誇飾效果!!會讓人誤會!!
我主要生氣是在原始標題!!因為讓人感覺好像全部的GSR都如此一樣~不過他改過了就不追究了...
去翻翻看我以前回的文章吧!!假如看到我口氣不好的~去注意它的文字是不是形容的都很誇張...

不過這事情就到這裡為止!!我當時是原PO還未修改的態度~既然現在改了~我覺得就不要再去說什麼了!!

還有BOY大我覺得你該先牽去車行問清楚!!因為我們也沒辦法幫你試車或看出什麼問題!!
檢查後還有問題在上來請教或爬文吧!!我們是會很熱心回答的!!不過請不要過誇張或讓人誤會的言語出現!!

大家都不要吵~大家都是好朋友~YEAH

其實我覺得台鈴的引擎挺耐操的 我不是什麼懂車的人

我只是說出我騎了兩個月GSR的看法  好車一枚...

BOY大的問題我倒是第一次看見
所以最好的方法就是去ASS店檢查 別再說什麼去給車行看了

只有SUZUKI的專業能解決你的問題 不然問了一堆車行 又叫你修東修西

結果並沒改善 到時候苦了的還是樓主 體力或金錢都一樣...

台鈴的客服專線 0800-268-808 有問題先打去問問比較好 不會白跑

個人認為這純粹是個人認知的問題，不是嗎？
既然開版的人都騎過馬車了，這種１２５的小速克達對他而言根本就是小車
加速，動力，馬力，當然～價格也都不能比
就像我現在騎１２５的車再換騎我媽的easy１００覺得很軟是一樣的道理

其實新車有問題，強烈建議要回原廠好好檢查一下，這樣對你比較好吧，我自己也是才牽gsr一個月的車主。

本人不才,毛遂自薦,如果需要缸壓表或是其他工具輔證,可以來我這裡借用.
這車猛不猛,我自己覺得是和以前的同級車相比.
畢竟科技的進步
帶動性能的提高,總不能說拿檔車和速克達比,這一點我也不能認同.
改缸車和原廠車也不能比,起跑點就不公平了.
缸壓和壓縮比完全是兩回事.
缸壓是用儀表量的.壓縮比是用算的.

我遇過的小蛙魯,都沒出過問題,不知您老的問題是認知不同還是因為對它期望過高所致.

技術第一的人太多了,但我的確和車主站在同一邊,有任何疑難雜症都歡迎提出問題交流討論.

也歡迎騎車前來拜訪參觀

60公里也太少了...
機車的磨合過程是非常重要的...
要讓全部零件"熟悉"整個車體的運轉...
才60公里連離合器應該都還可以反光吧= ="
等騎個3~5千公里發現還是很軟才應該去檢查一下...