有關台鈴gsr125新車壓縮比的問題

原文由 熊八 於 2007-7-22 13:05 發表
確實我覺得這位原PO根本就是無病呻吟...而且顛倒是非...
反正蠻長看到那種只PO了一兩篇文章卻都是在抨擊台鈴的...大多是來鬧的!!
重量跟CC數比較的等級也錯誤錯的太大了吧!!
再來你的無力是在哪??起步?加速度?尾速?
什麼都沒說...說了一口專業名詞來唬人...

我在小老婆這麼久了...對於這位熊八先生的發言實在是很感冒...每次看到你的回文內容常常都過份的指正他人..
語氣都十分強烈跟自我...雖然說你的理論並沒有太大錯誤...可是你說話的口氣常常都像在教訓別人
每個人都有他的想法跟重視的地方...實在不應該太以自己的想法去套用在他人身上然後覺得他人奇怪
舉個例子...之前看到有一個人說到"GSR的油表一天沒處理好他就不會考慮GSR"
這是他個人挑車比較龜毛的地方...連這樣也要被你回文噱一下...
有人很在乎尾速...也許你不在乎...但就隨他去...不需要去回什麼"尾速又沒意義"指責的話...不在乎尾速也是你的想法而已..
不是每個人都像你一般懂車...有些人真的是不懂...不要用太過直接及嚴厲的用詞回文...
當你曾經跟不懂車的人對話過後...你就可以明白那些不懂車的人真的是有點無知跟單純
但請你不用苛責他們吧...用語溫和一些   這是一個討論求知的地方...就算是糾正...口氣也緩和些吧!誰能無過啊....
你的回文總讓我覺得有點挑臖意味...你在它版的回文也是常常如此...
你好像是義守學生吧...
別說我是因為什麼嫌SUZUKI車不好才這樣說你...我也騎過GSR...現在換了而已
...要跟別人說理請說明確清晰的原因...不是只是那種訓話

[ 本文最後由 阿廷 於 2007-7-22 17:00 編輯 ]

感覺他真的是來亂的
熊版有這個文章~小老婆也有~
我在熊版有回他了
已經不太想回了....

各位大大請息怒
21樓那位大大說的有點道理
每個人都有自己的想法
實在沒必要去勉強他人
而且大家也不要有那種咄咄逼人的感覺好嗎?

原文由 boy 於 2007-7-22 15:16 發表
恩..那也就是說官方隨車手冊所寫的壓縮比是理想狀態下去算出來的.跟實際出場的車輛所產生的壓縮比是
不相干的?是指這個意思嗎?如有誤解請不吝指導!

一般車廠都會在維修手冊講明,
用啟動馬達或腳踩下量出的缸壓是多少,
這都是用量測法出來的,應該不是公式換算.
但是壓縮比是可以自行計算出來.
維修手冊是車廠專給底下車行使用,一般並無法取得數據.

但是前幾篇文章有人PO出數據,就依照檢測法去量缸壓.

如果缸壓太低要檢查汽缸組密合度與汽門氣密!
缸壓過高要檢查燃燒室積碳!
這些在某廠維修手冊既有的說明.
PS.燃燒室積碳也是造成壓縮比提升,所以不是完全沒關係!

改缸下去,缸壓都會提升.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-7-22 19:35 編輯 ]

原文由 阿廷 於 2007-7-22 16:28 發表

我在小老婆這麼久了...對於這位熊八先生的發言實在是很感冒...每次看到你的回文內容常常都過份的指正他人..
語氣都十分強烈跟自我...雖然說你的理論並沒有太大錯誤...可是你說話的口氣常常都像在教訓別人
每個人都有他的想法跟重視的地方...實在不應該太以自己的想法去套用在他人身上然後覺得他人奇怪
舉個例子...之前看到有一個人說到"GSR的油表一天沒處理好他就不會考慮GSR"
這是他個人挑車比較龜毛的地方...連這樣也要被你回文噱一下...
有人很在乎尾速...也許你不在乎...但就隨他去...不需要去回什麼"尾速又沒意義"指責的話...不在乎尾速也是你的想法而已..
不是每個人都像你一般懂車...有些人真的是不懂...不要用太過直接及嚴厲的用詞回文...
當你曾經跟不懂車的人對話過後...你就可以明白那些不懂車的人真的是有點無知跟單純
但請你不用苛責他們吧...用語溫和一些   這是一個討論求知的地方...就算是糾正...口氣也緩和些吧!誰能無過啊....
你的回文總讓我覺得有點挑臖意味...你在它版的回文也是常常如此...
你好像是義守學生吧...
別說我是因為什麼嫌SUZUKI車不好才這樣說你...我也騎過GSR...現在換了而已
...要跟別人說理請說明確清晰的原因...不是只是那種訓話

我覺得真的對於一些專有名詞的運用和認知真的不清楚的真的不需要現出來!!
因為我相信比我更等車的多的是...不懂那文章就盡量避免寫出自己誤認的那部份...
而且蠻多人的標題實在很衝...內容卻也有差異!!
例如...GSR跟馬車相比...這中間的差異~不用我多說上面也有人說...
還有無力感...應該也沒有車從0~100都很無力吧!!都很無力也到不暸100呀!!所以我要求他確認是哪部分的無力感!!
而且...我從來不回尾速文...競速類都不回那是我的原則...
油箱部份...也不是每台車都有問題!!當然車有問題就要修!!至於台鈴會不會處理~大家都已經去說過了~會不會改進我也不能控制!!那是台鈴在做的事情!!我也不能回答說台鈴會還是不會重視這問題...所以我只能以同樣都是電子表的方面來看!!
口氣...通常口氣不好都是發文者的標題或者內容影響!!
或許我的情緒吧!!我的個性比較會情緒跟著事物走...不過一個好的問題~不會是隨便發問的那種...隨便發問感覺就好像也沒有重視自己的這個問題一樣!!

[ 本文最後由 熊八 於 2007-7-22 23:18 編輯 ]

你說的我認同,但是對於沒有營養的問題,口氣就該嚴厲一點
不然類似的問題,.還是會一直發生
-----------------------------------------------------------題外話
他是義守的學生,跟這題目沒關係吧,難不成你想堵他??
不需要講出來的話,就不要講...節外生枝不是好事
人家搞不好只是個suzuki的超級粉絲,y牌的不也是一堆這種人
放寬心一點,每個人有每個人的想法與脾氣

[quote]原文由 boy 於 2007-7-22 03:05 發表
近日入手台鈴GSR125乙輛雖然是上禮拜才牽的新車.可是出廠日期卻是今年2月......囧rz
但這不是重點.重點是騎乘時感覺動力方面相當的柔弱.好像馬車的車重.搭配4行程50cc的引擎
以下省略

= =...柔弱還好吧 我竟然沒看好標題

[ 本文最後由 GN007282069 於 2007-7-23 00:08 編輯 ]

該說啥勒~~~各位大大或許大家都是因為不懂有問題~或是比較不會用詞罷了...希望懂的大大幫忙不懂的人解決問題~而不是潑冷水...就是不懂才問呀...不知道才質疑呀

看完文章之後...我覺得樓主應該先去把車牽去用保固修好才對吧？
請先搞清楚車子的問題跟狀況才來這邊抱怨...因為這邊的人不會幫你修車！
還請樓主問題處理完之後再來回覆修車的狀況。

另外...那個直接抨擊熊八的人，把人家資料抖出來是怎樣？人家讀哪裡又怎樣？
我想這件事情純粹只是雙方面的認知不同，有這方面的問題不用搬上檯面吧？

[quote]原文由 隆隆九 於 2007-7-23 01:35 發表
看完文章之後...我覺得樓主應該先去把車牽去用保固修好才對吧？
請先搞清楚車子的問題跟狀況才來這邊抱怨...因為這邊的人不會幫你修車！
還請樓主問題處理完之後再來回覆修車的狀況。
以下恕刪.

我就是因為不知道可以用什麼名義去進行送修的動作所以才會上來問問看
.初步的結論來看.缸壓表的數值.不等於壓縮比.不等於車沒力.
那我也就沒有理由進行送修的動作.我也不想挑起筆戰
標題也已經改過.我也不想讓大家認為我是來亂的.我只是想針對
車輛所發生的問題來進行討論.如此而已