Fighter 150 VIP 7/27第2桶油耗+原廠防盜卡設定教學另開版

油耗很不錯的說!
還在摩合期就有40KM/L!
想必過摩合期有45km/l up!
fighter EFI真是一台好車呀!

1.如果在鎖定以後弄丟，會很難搞嘛?
A1.,有0809可服電話,車到原廠會有辦法可以解決的(逃)
2.能不能複製?...(小弟想多弄個備用的 )
A2.這就不清楚了,感應門都可以複製了,這因該也可以,可以去問問問看
3.硬度如何..放口袋壓到很容易壞嗎?
A3.非常硬,要弄壞很難,除非你是摔壞掉
4.耐不耐熱、防不防水呀.
A4.不防水,要小心使用.
5. SMART KEY感應裝置是在鑰匙轉到啟動開始感應嗎? 感應時間多久呀?
A5.要轉到ON,才會感應,馬上感應

[ 本文最後由 whitemoon 於 2007-7-25 11:38 編輯 ]

大大你是在蘆洲哪裡問的阿?
我最近也想牽 想多比較幾家店
能否告訴我地址呢?

里程數0~141今天去加油加了3.55公升
油耗每公升39.7公里

這個油耗會不會太漂亮啦~~
體重不輕的FT，竟然在新車訓車時就跑出一公升近40公里的油耗...
真的是太羨幕

以小弟用愚蠢的算法
算算油耗

若一星期加一次油100元
一年共加約5000元
噴射省油率=20%
一年省1000元
一台噴射比化油貴10000元
10年才回本

看來..普通學生買這車不太划算
因該是整天跑業務的買比較好??

隨便小算一下
算法若很愚蠢請指教^^"

小弟我一天上下班總里程快要30KM

其實也是還好,小弟我為何早在:2007-4-15

就開始討論這一台車,因為小弟有其過稍早之前的悍將F1噴射

噴射的車種有他迷人之處,並非一開始新車就可以體會出來

整體的油門反映,以及快速輸出動力,這不是原廠化油車可以比擬的

這對不改車的車友,是另一種享受

[ 本文最後由 whitemoon 於 2007-7-25 10:29 編輯 ]

小弟自己化油版的油耗大約為30-32左右
小弟每天上班來回52km，每次加油五公升
平均三天要加一次油每次是4.8~5.0L*29.7(目前95)= 145~149$
一個月上班20天總公里數是20天*52km=1040km
也就是說每個月用掉95汽油 1040/32(每公升油耗)=32.5L的汽油
32.5*29.7=965.25$，一年的油錢 965.25*12= 11583
以目前EFI的油耗約40，完訓後若以45來算如下:
1040/45 = 23.11L 每個月油錢23.11*29.7=686.4$
一年的油錢 686.4*12 = 8236.8$
因此11583 - 8236.8=3346.2$ 四捨五入 3346$每年省的油錢...
這還不包括騎車去買醬油、去玩、迷路啦裡拉雜的路程
所以比較起來騎越多月省摟... 這還忽略了往後油價上漲的空間...
弄得我都想換EFI了= =(我的小灰才騎了3500而已耶)
但是相對EFI就更需要用心去照顧了!!部分的零件換修也貴的多
萬一個不小心倒車或是當耕田車...輕則牽回車行調教
重則發不動...所以安全第一才是回家唯一的路阿!!
(不知道會不會夠成一波換車潮?!)

原文由 澤西 於 2007-7-25 10:06 發表
以小弟用愚蠢的算法
算算油耗

若一星期加一次油100元
一年共加約5000元
噴射省油率=20%
一年省1000元
一台噴射比化油貴10000元
10年才回本

看來..普通學生買這車不太划算
因該是整天跑業務的買比較好??

隨便小算一下
算法若很愚蠢請指教^^"

有道理, 尚且EFI的可靠度不明, 只是符合5期環保, 況且省不省油還待考驗.
性能有待口碑, 如果購車成本過高, 不如買ZR版. 但是 ZR版不知道是否改善油耗?
如果ZR版儀表可以採用EFI版的設計會更吸引我購買.

預計到了全面噴射化時, 各位就可以買到噴射雙碟版.

我覺得這油耗未免也太讚了吧!!
轉速4000~5000....這算是時速50以內的低速域...低速域都能接近40KM/L...
那長途速度再高點拉到70的話...這樣的定速油耗應該會好很多!!

原文由 digi0712 於 2007-7-21 23:51 發表
關於油耗的問題
由於大大現在還是馴車期
所以還是會有影響
不過
還是希望油耗能到30km/L以上

至少也會有40KM/L

要不然還買噴射的嗎