FIGHTER 誇張的來令片磨損 [附圖]

這倒是滿勵害的...
想當初我G3原廠來令...整整用了2萬公里...
煞到最後一點點肉抓不住來令片...在大度路上噴掉....
當時還以為碟煞怎麼了.....

朋友的野狼傳奇..原廠用3000左右竟然磨光..我也覺得很誇張.呵呵..
另外..三陽風梭卡鉗有建議的來另嘛？.我現在這個號稱杜邦三小的..用了1萬2了..猛暗前煞..來令還是磨不完..

[ 本文最後由 king-wu 於 2007-7-20 23:35 編輯 ]

不過... 原PO不是車輛工程的嘛?

K&S或魚牌吧?
不過K&S已經被您嫌了,就算了.

車種:奔騰SR
年份:2005.01
里程:14000多公里

話說，小弟的原廠卡鉗和來令碟盤，早在車子4000多公里時
就更換了B牌的對四雙插和Tango 226mm碟盤，所以我是不清楚
光陽原廠來令究竟耐不耐用。至少4000時，來令片拔下來目測還有2mm左右吧

之後換了B牌雙插後，配上AP HH級來令片，才短短的5000...磨光
跟你一樣，剩鐵片，其實從卡鉗往來令片看，就可以大概略知來令片的厚度了!!
有事沒事可以去巡一下啦~

剩鐵片，其實我撐了將近2000KM才去換新來令，或許會有人問，
這樣有煞車嘛?，我可以說...其實有，只是比有皮時弱多了~
那時心臟很大顆，還跑去陽金數次...因為我"沒錢換"那時在當兵，後來還是跟同梯借錢才去換的~
明明知道剩鐵片時，還不換來令，而且碟盤吃溝吃很大...哈哈

他跟我去跑陽金時，還一臉憂愁的說「來令都磨光了，你不怕就這樣"嗝屁"」
喔~我還記得，連後輪的B02還磨到剩一點點的胎紋~

最後的結論是，用改裝品阿，是為了提升原廠讓你感到不足之處加以提升
達到你要的標準!但是要先想想，你有沒有能力繼續用下去....哈哈

還有阿，很多車行阿，常常不懂裝懂，完全沒想到，自己的錯誤判斷
可能會斷送他人的性命，台灣車行的水準和知識都參差不齊，而且有待提升...

而產品不見得是便宜至上，台灣消費者，諸多一昧要求便宜，省錢的結果，導致很多產品劣幣逐良幣
廠商都往"因為要售價低，所以無所不用其極的節省成本"來達成，使很多劣質品
出現在市面上，而消費者渾然不覺...甚至危及自己的生命安全。
並不是鼓勵大家用高價的改裝品，畢竟高價
並不等於好產品，但便宜通常都沒有好貨。所謂的"便宜"
指的是，在相同的生產過程、品管，及同樣廠牌、型號、年份
而因在不同地方及管道購買，所造成的行情不一，這樣才足以比較是不是買的比較便宜!
而購買價位的因素，除了地點，還要考慮其售後服務，和廠商的專業度，才不會因此吃虧
以為撿到了便宜，贏了面子，卻輸了裏子...慎之慎之

廢話連篇一堆，希望大家看的懂...也能理解我在說些什麼
如果看不懂，那大概是我表達能力不夠好吧!!

8000換機油有異音
9000發現沒皮
1000公里是可以發生很多事的~
不用全推到車行，您本身也是車輛工程系的不是嗎，應該自己也會看吧

[ 本文最後由 seraphim 於 2007-7-20 23:47 編輯 ]

你說到我的傷心處.....

就是因為是 車輛工程的....所以朋友一拆開!! 才會狂笑阿....

我朋友對我哈哈大笑的說 [ 喔!不是有丙級技術士!!不是亞東的!! 沒煞車還不知道.....]

= = 就是有感覺到了咩.....只是不會換阿....

車主體重和騎乘方式應該也會影響來令片壽命吧?

還是去跟車行的阿伯提一下這個情況, 免得下一個顧客因此受害

真的好誇張  整個都不見耶
我看明天我也該去看看   XD
因該還在
現在有的車行都這樣!!  只是看看爾以
還是有空就自己檢查一下巴

原文由 tp6w94u 於 2007-7-20 23:03 發表
= = 耍我阿.....

金屬跟 金屬 摩擦....煞車力不可能變的更好 只有便弱的可能!!

金屬屬於光滑面....要怎麼比喻好呢??

記得以前老師這樣教過

男生女生交往中~~ 一定是有一方比較強勢 另一方是柔弱型的

只有這樣 才能很配合!!

如果雙方都是強勢的人!! 不就天天吵架

如果雙方都是柔弱的人!! 不就天天光想吃啥東西 就可以討論半天!!

這樣比喻...你懂嗎??

原來我的想法錯誤..抱歉~現在知道了..

原文由 tp6w94u 於 2007-7-20 23:48 發表
你說到我的傷心處.....

就是因為是 車輛工程的....所以朋友一拆開!! 才會狂笑阿....

我朋友對我哈哈大笑的說

= = 就是有感覺到了咩.....只是不會換阿....

沒關係啦! 這次你也有真實的經驗,經驗寶貴啊~

制動性會不會有影響,看2種材質的摩擦係數囉~

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-7-21 00:18 編輯 ]