G2的CDI容易壞掉問題

朋友G2的CDI大約一年左右就會壞掉(巳換過4顆)
有什麼辨法知道是那裏出問題造成CDI損毀
或是有何辨法來檢查CDI的好壞(除了AB交換之外)

原文由 STi588 於 2007-7-19 14:52 發表
朋友G2的CDI大約一年左右就會壞掉(巳換過4顆)

有什麼辨法知道是那裏出問題造成CDI損毀

或是有何辨法來檢查CDI的好壞(除了AB交換之外)

小蘇大..那台G2有改啥電系的東西呢?
CDI這種東西應該不常壞吧....

有把之前壞掉過了留下來在試看看嗎？
我之前就是街頭防水塞沒接好去換了個新的
現在接好了就可以了...
畢竟這種東西不便宜囉！
建議先檢查看看接頭吧！

其實.....我也壞過一次....
雖然現在改用G3的CDI...但我也想知道!
會不會是因為那個東西在腳踏墊底下!而腳踏墊又很容易含水曬不乾
濕氣過重!所以容易壞~

我的 Attila 已經換了第三次了:
原車原廠 CDI: 跑約  15000 KM
第一次換的Attila原廠 CDI: 跑約 15000 KM
第二次換的豪邁原廠CDI: 跑約 14000 KM
第三次換的Attila原廠 CDI: 服役中....
豪邁 CDI是因為機車行老闆說KYMCO 的比較耐用, 但是以我的使用狀況來說, 差不多! 我也認為是tallman192兄 說的原因造成的, 環境差,再怎麼好的東西也是很容易壞
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[2013/10/17]
第三次換的Attila原廠 CDI在里程約64896KM時換掉了,跑約 20896 KM,它其實還沒有壞,但是性能己經
衰退了(換新的CDI後有很明顯的差異,包括怠速提高了,較好發動,加速比較有力一點點)
為什麼這次可以撐比較久呢?我想跟我現在下雨天騎車後,停車時都會側停讓底盤的水容易流出來,讓底盤不
容易有積水造成電瓶室潮溼有關吧.

整台原廠
但就不知道為何會壞掉

原文由 tallman192 於 2007-7-19 23:35 發表
其實.....我也壞過一次....
雖然現在改用G3的CDI...但我也想知道!
會不會是因為那個東西在腳踏墊底下!而腳踏墊又很容易含水曬不乾
濕氣過重!所以容易壞~

但我自己的CDI就沒有壞過

把那放電瓶的凹槽多打幾個排水洞，蓋緣小凹處全部打洞洞
跟你同台車25xxxkm沒壞過

原文由 jusding 於 2007-7-21 23:37 發表
把那放電瓶的凹槽多打幾個排水洞，蓋緣小凹處全部打洞洞
跟你同台車25xxxkm沒壞過

回去請我朋友騎來
幫他試試