[問題]FIGHTER150車子本身小問題

我買第一批預購的fighter150一直都很正常(沒有故障啦)  該有的小問題每一種車都有(例如異音.避震軟硬)
可是小問題都是可以想辦法解決的

小問題部份只覺得車廂小是個問題...

土除跟車牌KISS問題在中間塞個東西就能解決...

車廂在行駛一段時間過熱好像是三陽車的通病...

關於油耗等破4千(個人破4千才有感覺)油耗會明顯提升...

個人4千前油耗也只有23~25...4千後最少+不乖+市區都有27...

乖點30沒問題...FT最大問題個人感覺是傳動熱衰竭跟後避震真是太硬了...

除此之外都很OK!!

感謝以上大大的回覆...
嗯..小弟在想FI版會不會更好?遠目...
就等等看好了....
FI版是趨勢?
可能考慮等待FI版

記的考慮身材阿   

高度跟身體的強壯度還頗重要的= =

個人的淺見

喔喔 樓主也要等FI版阿(握手)
不過不知要等多久就是了><
話說我想等FI版其實是因為之前
看到他的新儀表板我一整個超愛@@
如果有小問題我還是不介意XDD
                   對了 有沒有大大有內線消息阿  FI版到底還要多久><

英文打好一點，是Fi的（i　噴射的意思），不是FI.方程式賽車，我知道那是大寫的I，但大家車壳上決絕是用這個i　

小弟匯整一下我的第一代FIGHTER 150優缺點與小瑕疵..

缺點:
1. 前叉避振器過軟(聽說2代硬梆梆)
2. 75KM/H以上過灣(一般十字路口)會晃
3. 底盤中柱不可以殺彎過低,因為只要路稍微不平就撞中柱(相較於競戰還是略遜一籌)
4. 車體內箱長但不夠深.全罩式安全帽要挑過不然放不下
5. 傳動箱(系統)導熱通風不良.很容易熱衰竭.騎50km以上路程要考慮彈簧.普利盤(珠)等損耗
6. 100KM/H以上行駛很容易晃動.因為重心較高所以一有側向風.更是危險
7. 大燈設計不良.聚焦不佳
8. 坐墊設計不佳.
9. 第一代FIGHTER 沒有前置物空間
10. 耗油

瑕疵:
1. 5500RPM~6000RPM SYM官方設定尷尬共震區
2. 傳動箱(系統)噪音過大.騎越久越明顯
3. 引擎噪音明顯大聲(騎在G5旁邊更明顯).排氣管觸煤裝置聲響大
4. 第一代FIGHTER 皮帶與普利珠設計不良
5. 左後方避震器複合式接點

優點:
1. 坐墊面積夠大夠長
2. 扭力強爬坡力道足
3. 全區域加速性夠(0~70KM/H可媲美250CC水冷車.實際較量過)(可能是我改過電系與火星塞)
4. 11克普利珠+2代皮帶..0~110KM/H不洩氣
5. 時速表很緊(相較於其他車種)..與實際速率誤差值不大
6. 新車時烤漆外表亮眼(但聽說容易掉漆)
7. 不需發動機車大燈直開(地下室停車便利)
8. 亮眼造型與科技樣式的儀表板
9. 改裝便利與部品樣式普遍

...........................以上給您做參考.............................................................

原文由 GAUSSGOD 於 2007-7-19 12:13 AM 發表
小弟匯整一下我的第一代FIGHTER 150優缺點與小瑕疵..

缺點:
1. 前叉避振器過軟(聽說2代硬梆梆)
2. 75KM/H以上過灣(一般十字路口)會晃
3. 底盤中柱不可以殺彎過低,因為只要路稍微不平就撞中柱(相較於競戰還是略遜一籌)
4. 車體內箱長但不夠深.全罩式安全帽要挑過不然放不下
5. 傳動箱(系統)導熱通風不良.很容易熱衰竭.騎50km以上路程要考慮彈簧.普利盤(珠)等損耗
6. 100KM/H以上行駛很容易晃動.因為重心較高所以一有側向風.更是危險
7. 大燈設計不良.聚焦不佳
8. 坐墊設計不佳.
9. 第一代FIGHTER 沒有前置物空間
10. 耗油

瑕疵:
1. 5500RPM~6000RPM SYM官方設定尷尬共震區
2. 傳動箱(系統)噪音過大.騎越久越明顯
3. 引擎噪音明顯大聲(騎在G5旁邊更明顯).排氣管觸煤裝置聲響大
4. 第一代FIGHTER 皮帶與普利珠設計不良
5. 左後方避震器複合式接點

優點:
1. 坐墊面積夠大夠長
2. 扭力強爬坡力道足
3. 全區域加速性夠(0~70KM/H可媲美250CC水冷車.實際較量過)(可能是我改過電系與火星塞)
4. 11克普利珠+2代皮帶..0~110KM/H不洩氣
5. 時速表很緊(相較於其他車種)..與實際速率誤差值不大
6. 新車時烤漆外表亮眼(但聽說容易掉漆)
7. 不需發動機車大燈直開(地下室停車便利)
8. 亮眼造型與科技樣式的儀表板
9. 改裝便利與部品樣式普遍

...........................以上給您做參考.............................................................

7. 大燈設計不良.聚焦不佳
是嗎...........我到覺得....那是因為他是設計擴散型的....
在無路燈的山路 特別好用說....

3. 引擎噪音明顯大聲(騎在G5旁邊更明顯).排氣管觸煤裝置聲響大
這個是SYM車的共通特徵耶~~
倒是排氣管的聲音讓人覺得好像是....排氣量不足.......

6. 新車時烤漆外表亮眼(但聽說容易掉漆)
不會掉漆阿....有也是犁田或跟人A到.......
哪台車不會阿!!!!!!!!!

車要自己騎過 感覺很重要.....
更衰的是買到"籤王車"

奇怪...前叉會軟嗎?我覺得還蠻硬的說..我也是一代FT-150...去年9月28日牽的...
FT的大燈...好用阿~~個人覺得擴散型的不錯...至少能看到的範圍大..
樓上的,排氣量不足+1.....很明顯的感覺...
普利珠設計不良??這個我就真的不懂了...是原廠珠子太重嗎?
皮帶....至少我用到現在...我不會覺得原廠細齒不耐用= =
去完南橫回來.....裡面有裂痕,但是很淺,外面我找不到裂痕....
在去之前就已經1萬公里了...
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其實很多人都覺得後避震鎖點不好...讓我覺得很納悶....
鎖點靠近引擎主體不是比較好嗎...
我到覺得後來改版的鎖點不好....是一體成型沒有錯
假設..一根竹筷....兩隻手拿著左右的最尾端...不用太大的力量就可以折斷....
同樣的...一隻手拿在最左端,另一隻手拿中間...要折斷就要出更多力...
就是這個原理....如果有錯的話,還請大大們指點@@
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以上不是針對人,只是自己騎FT到現在的感覺,引用樓上的來找出問題回答
其實....當你想要買一台車的時候.....不管有什麼缺點瑕疵...
到時候在你眼中通通會變成優點跟看不到瑕疵

[ 本文最後由 ciggly 於 2007-7-19 01:33 編輯 ]