YAMAHA的FI出包機會大不大

新勁戰真是一台好車
不管化油或是噴射都是好車^^
不過他有點重倒是真的!!= =
起步和5千轉以下都是龜速>"<
不過最近喜歡慢慢騎(因為都是早上和晚上所以就欣賞風景啦!!)
而且油會省一點^^
總之新噴鵝可以買~反正正常騎不會那麼容易壞啦!
壞了一定會有人俢的!!

YAMAHA的重機噴射用那麼久了,而且都比台灣品牌找用在速克達上,所以個人認為出問題機率較低

其實看自己吧

想省油噴射車真滴可以買~~

至少我騎3萬多了都沒有什麼大問題拉

如果想改車還是化油比較~~~好

因為電腦是可以改~~只是麻煩

樓上你的說法有點錯誤喔
改車 只要不動缸 化油跟噴射都沒有差別
所以要以動不動缸來作分別

只是化油的點火上 就有一定的限制囉
改缸要 便宜 就化油 靠技師的經驗來調整
要更有效率 就噴射 速度上化油會略輸一些
不過較少店家會改 ...
麻不麻煩倒還好 因為東西裝上去後 日後調整 是用電腦在調 不需要拆東拆西
化油倒是還需要拆拆裝裝
唯一的缺點就是 噴射會很貴 多出化油一兩萬元都算還好而以

『但噴射引擎省油沒省到哪裡去，價格卻高了不少。』

『即使噴射版是趨勢，我想未來十年內，化油器車想要修理也是相當容易的。

既然如此，到底有什麼理由讓我門花更多的錢去買一個『未來趨勢』呢？

只因為他是趨勢嗎？』

1.噴射的確比化油省油..這是事實
2..如果要買新車，當然是買噴射的（不管是改車、引擎..等技術方面都跟化油不一樣了）
  明年開始機車是噴射取代化油（政府強力執行）..這已經是趨勢

我覺得台灣的噴射技術已經很成熟了
主要是有一些機車店家，電腦維修設備不跟進
噴射調教是需要電腦的，但買設備要花錢（花成本，所以大多數都不引進）
問題出在某些機車店家的技術成面（永遠不引進...技術面永遠沒辦法提升）