[請問]二硫化鉬mos2新缸幾公里潻加較適宜

naposin123 · 2010-7-15 11:11

公司註明汽車三萬公里再潻加mos2, 可是一些機車大概不到三萬公里就開始吃機油了107.gif

請問各位網兄的經驗, 機車應於多少里程數時潻加二硫化鉬最適宜?

謝謝

[ 本文章最後由 naposin123 於 2010-7-15 11:12 編輯 ]

Asakim · 2010-7-15 11:22

油品不是 1+1 = 2 那麼簡單的.

有些人升級到 GROUP 4 PAO 就滿足了

有些人用了 GROUP 5 POE 還是不滿足

先和你說,加 MOS2 就100%不吃機油是不成立的

w7295w · 2010-7-15 11:22

二硫化鉬最近我也想入手來用看看，效果好嗎?能撐多久呢?...

以下聽說!!
加了之後會減少失油量，也就是說能順利撐到1千換油，大大能撐3次機油交換
有填補效果!! 本來以為一罐50...但後來發現一罐......
0.2K...

[ 本文章最後由 w7295w 於 2010-7-16 10:48 編輯 ]

L03u9b17 · 2010-7-15 11:42

基本上二硫化鉬屬於酸性物質，加入機油會有機油酸化的疑慮。使用前應多瞭解對機油的影響，連帶對油封的影響。

leo52 · 2010-7-15 12:01

二硫化鉬阿.............
二硫化鉬除了酸蝕問題外，它還是重金屬元素～～『溶』點1185度～～但燃燒室裡的溫度高達800～1200度耶～～好像超過了二硫化鉬的極限～～～（但如果使用濃度ppm級的話『或許』能自行由排氣管排出）

也因天然的粘性，一旦產生漆泥時更難處理吧？（不知對不對耶）～

但是如果本身活塞有積泥機碳現象時不知道會不會把這些東西都黏在一起呀？

高溫之後有可能變成三硫化鉬........

吃機油還不如拆下來....維修

[ 本文章最後由 leo52 於 2010-7-15 12:10 編輯 ]